Scalino e indurimento frizione anche a me, evviva... Sostituita frizione a 6mila km, ora DINUOVO!!
- Autore discussione 306 Maxi
- Data d'inizio
abm77
Alfista Principiante
siggiuccioalfista":15jf1nss ha detto:
https://forum.alfavirtualclub.it/view ... e+frizione
La service news... :OK)
abm77":11rkejlg ha detto:SILVANO73":11rkejlg ha detto:
Figurati...grazie a chi lo ha suggerito a me..
a presto le news della frizione, stasera non ho fatto in tempo perchè ho provato il nuovo manometro per le gomme... domani faccio la foto della zona da spruzzare
abm77
Alfista Principiante
abm77
Alfista Principiante
marco_S":rablbfvk ha detto:
Per canotto che cosa intendi precisamente? Vuoto di memoria...
Uno scalino solo o più scalini. mentre premi?
abm77
Alfista Principiante
abm77
Alfista Principiante
abm77
Alfista Principiante
marco_S":1wya5qqf ha detto:
Se è uno allora dovrebbe essere il cuscinetto reggispinta..
Il canotto??
possibile che dobbiamo essere noi a risolvere sti problemi??perchè non ci ha pensato mamma ALFA in tutti questi anni??io è un anno che ci combatto....mi hanno cambiatro TRE FRIZIONI in 30.000 km!!!!ma come è possibile???e quando finisce la garanzia??la mia volte fa uno scalino, a volte due, a volte tre...mi è successo una volta che non è uscita proprio la marcia a frizione pigiata..ho rischiato di farmi male...ed è per questo che mi sono rivolto ad un avvocato, consegnandoogli tra l'altro una bella letterina che mi ha scritto il capo officina Alfa Romeo di qua dove dichiara che non sa più cosa fare...
abm77
Alfista Principiante
Caspita adirittura 3 frizioni in 30000k???
Vuoi dire che te l'hanno cambiata 2 volte??
Bravo per l'avvocato....così qualcosa si smuove...
io ed altri per gli scaini e la ruvidità abbiamo risolto con un po' di grasso...
Facci sapere... :OK)
Vuoi dire che te l'hanno cambiata 2 volte??
Bravo per l'avvocato....così qualcosa si smuove...
io ed altri per gli scaini e la ruvidità abbiamo risolto con un po' di grasso...
Facci sapere... :OK)
breus":6vrtv4ch ha detto:
Già tempo fa si propose di fare un'azione congiunta per spingere Alfa a fare qualcosa, o perlomeno ad evitare che le officine facciano finta di non conoscere il problema.
Io mi domando, come si fanno i comunitari non possiamo raccoglierci per bene tutti e mandare una lettera ufficiale all'Alfa???
abm77
Alfista Principiante
Ho cercato di convincere tutti a mandare email di protesta..io scrissi anche a mi manda rai 3...ma fin quando sono solo io...non succede nulla....se siamo in tanti è tutta un'altra cosa..una lettera in comune non la vedo praticabile...cmq tutto si può fare...scrissi anche a 4ruote....un po' di sputtanamento la casa madre lo ha avuto....sul rapporto affidabilità di un paio di mesi fa, che ho postato qualche pagina indietro con foto, c'è scritto che ci sono noie alla frizione sulle jtd e che sono da cambiare anzitempo..chissa se così capiscono.... :KO)
be, non penso che per 'anzitempo' un lettore di quattroruote capisca 3 frizioni in 30000 KM. Io ad asempio ho preso la mia a KM 0 a fine dicembre. solo 3500 KM e già ho il difetto nonostante sostituito canotto . Nlemio caso il meccacnico alfa non sapeva neanche l' esistenza di una service news ????? :KO) :KO)
Sono d' accordo nel mandare una segnalazione congiunta con tutte le nostre firme. :nod) :nod)
Ma io dico ... loro affermano che quantomeno le vetture del 2007 sono state 'corrette' e perchè la mia da gli stessi prob delle vostre ante 2007 :mad2) :mad2) ????
Queste sono balle!!! e scusatemi per l' espressione
Sono d' accordo nel mandare una segnalazione congiunta con tutte le nostre firme. :nod) :nod)
Ma io dico ... loro affermano che quantomeno le vetture del 2007 sono state 'corrette' e perchè la mia da gli stessi prob delle vostre ante 2007 :mad2) :mad2) ????
Queste sono balle!!! e scusatemi per l' espressione
abm77":1r7s84qr ha detto:
Si potrebbe fare semplicemente una petizione online su http://www.petitiononline.com/petition.html oppure http://www.firmiamo.it/. Altrimenti un bell'articolo con l'esperienza di uno di noi su "AlVolante", la sezione quella che giudica l'assistenza delle case, così apparirà un bel pollice verso rosso e sai che bella figura di :cesso) !!!
Comunque io ho notato oggi per la prima volta il famoso indurimento eccessivo della frizione, è da un mese che ho la macchina (usata di due anni). Mi è apparso dopo che ho fatto 20km di traffico sul raccordo all'ora di pranzo col condizionatore acceso costantemente (faceva almeno 25°). Quindi forse appare in casi di eccessivo stress (traffico+calore+climatizzatore...).
Cmq a breve provvederò alla lubrificazione col silicone spray.
Ciauz
cmq a me concettualmente non mi torna il discorso... :scratch)
appena prendi la macchina non si avverte nessun indurimento e/o ruvidità e/o scalino... la frizione liscia come l'olio...
dopo circa una decina di km di traffico... ( anche senza condizionatore) inizio a sentire che la frizione inizia a indurirsi un po' e a fine corsa cigola... è ruvida...
ora io mi chiedo... possibile che con una semplice ingrassata "esterna" si risolva tutto anche temporaneamente?
mi sembra strano semplicemente perchè il problema non è sempre presente... bensì si verifica solo dopo un po di sollecitazioni a caldo...
se il problema fosse sempre presente... allora vai e metti il grasso e noti che tutto è migliorato... altrimenti non me lo spiego
cmq se lo avete già fatto e dite che funzia... lo farò quanto prima :worship) :worship) :OK)
appena prendi la macchina non si avverte nessun indurimento e/o ruvidità e/o scalino... la frizione liscia come l'olio...
dopo circa una decina di km di traffico... ( anche senza condizionatore) inizio a sentire che la frizione inizia a indurirsi un po' e a fine corsa cigola... è ruvida...
ora io mi chiedo... possibile che con una semplice ingrassata "esterna" si risolva tutto anche temporaneamente?
mi sembra strano semplicemente perchè il problema non è sempre presente... bensì si verifica solo dopo un po di sollecitazioni a caldo...
se il problema fosse sempre presente... allora vai e metti il grasso e noti che tutto è migliorato... altrimenti non me lo spiego
cmq se lo avete già fatto e dite che funzia... lo farò quanto prima :worship) :worship) :OK)
DB":3vjqmfqc ha detto:
si spiega con un diverso coefficente di dilatazione termica delle parti in gioco. Il grasso fluidifica e "temporaneamente" aiuta il movimento.
ragazzi io oggi ho provato la 147 di mio cognato la sua e' 115cv la mia 150cv,devo dire che va molto meglio la sua...mi spiego meglio...quando cambio marcia con la sua,rilasciando la frizione e accellero,la spinta del motore la sento bene e subito....mentre con la mia quando faccio la stessa operazione la sento proprio morta,per poi iniziare a spingere dopo...dite che e' la frizione che e' andata???? :sic)