Shynji":3kva6axa ha detto:Ci sono anch'io... Voglio portare laGTA da Teo per rullarla da originale e vedere come è messa a cavalleria
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secondo me qualche Cv manca all'appello...
Shynji":3kva6axa ha detto:Ci sono anch'io... Voglio portare laGTA da Teo per rullarla da originale e vedere come è messa a cavalleria
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AndreTuning147":c72lsf8k ha detto:Shynji":c72lsf8k ha detto:Ci sono anch'io... Voglio portare laGTA da Teo per rullarla da originale e vedere come è messa a cavalleria
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secondo me qualche Cv manca all'appello...
Shynji":jjvgzraf ha detto:AndreTuning147":jjvgzraf ha detto:Shynji":jjvgzraf ha detto:Ci sono anch'io... Voglio portare laGTA da Teo per rullarla da originale e vedere come è messa a cavalleria
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secondo me qualche Cv manca all'appello...
si lo so.. di norma le GTA originali vanno dai 240 ai 245 cv e solo dopo il 100K Km raggiungono i 250 CV, almeno così mi ha detto Teo in base alla sua esperienza diretta con le 147 GTA le 156 GTA come la mia non lo so perché è una euro 3 e non euro 4 come le 47.
sono solo curioso di vedere quanti CV ho da originale e basta, anche perché spinge un casino già così!
Shynji":1uma53r8 ha detto:certo, ma visto che da Teo sono sicuro di avere un rilevamento il più vicino possibile alla realtà la rullo prima li da originale, poi al prossimo tagliando faccio fare il lavoro a Balduzzi che mi modifica l'aspirazione e poi mi rimappa. poi ripasso da Teo e vediamo effettivamente quanto si guadagna con la modifica dell'aspirazione + centralina. se poi Teo riesce a tirar fuori qualcosina in più lavorando di centralina tanto meglio!
AndreTuning147":3edziiu5 ha detto:Shynji":3edziiu5 ha detto:certo, ma visto che da Teo sono sicuro di avere un rilevamento il più vicino possibile alla realtà la rullo prima li da originale, poi al prossimo tagliando faccio fare il lavoro a Balduzzi che mi modifica l'aspirazione e poi mi rimappa. poi ripasso da Teo e vediamo effettivamente quanto si guadagna con la modifica dell'aspirazione + centralina. se poi Teo riesce a tirar fuori qualcosina in più lavorando di centralina tanto meglio!
ah ok, fai fare l'intervento all'aspirazione e centralina da Balduzzi.... bene, dovresti sentire un buon miglioramento!
se la centralina la fai fare da Balduzzi, vai tranqui che non c'é più nulla da correggere/intervenire da parte di altre persone.....
Shynji":1985h8qf ha detto:AndreTuning147":1985h8qf ha detto:Shynji":1985h8qf ha detto:certo, ma visto che da Teo sono sicuro di avere un rilevamento il più vicino possibile alla realtà la rullo prima li da originale, poi al prossimo tagliando faccio fare il lavoro a Balduzzi che mi modifica l'aspirazione e poi mi rimappa. poi ripasso da Teo e vediamo effettivamente quanto si guadagna con la modifica dell'aspirazione + centralina. se poi Teo riesce a tirar fuori qualcosina in più lavorando di centralina tanto meglio!
ah ok, fai fare l'intervento all'aspirazione e centralina da Balduzzi.... bene, dovresti sentire un buon miglioramento!
se la centralina la fai fare da Balduzzi, vai tranqui che non c'é più nulla da correggere/intervenire da parte di altre persone.....
si,si lo so... ormai Balduzzi lo conosco e vado da lui da più di 10 anni, so bene come lavora!
autoren":3pn4k1ua ha detto:no la mia è originale...però si potrebbe più avanti fare una squadra di 147 e andare a rimappare :asd)
ciao ragazzi! se posso dire la mia...ho rimappato da Teo e contentissimo della mappa ottimamente riuscita ho mndato un mio amico con la clio rs. aveva precedentemente rimappato nella bergamasca da un famoso rimappatore che io gli ho comunque sconsigliato (e che ha una fama piuttosto scarsa dato che il suo banco regala cv!!). pensate che questo rimappatore sulla clio rs (200 cv) con la mappa gli ha dato un bel (assurdo!!!!) 240 cv!!! gli ho detto che se i cv erano anche "solo" 210 mi giocavo il libretto della gta! è andato quindi da teo a rivedere i cv ed eventualmente rifare la mappa e i cavalli tovati da originale sono 185 (Pfff...200 dichiarati...ma va'..va'..), la cosa divertentissima è che con la mappa fatta a bg ne ha rullati.....184!!!! Sob!!!! comunque Teo ha sistemato tutto, ora ne ha 191 ma l'erogazione è ora più lineare. impariamo a diffidare di persone che regalano cavalli così, sarebbero da segnalare e denunciare a mio avviso!
claudiok":ala1osqf ha detto:ciao ragazzi! se posso dire la mia...ho rimappato da Teo e contentissimo della mappa ottimamente riuscita ho mndato un mio amico con la clio rs. aveva precedentemente rimappato nella bergamasca da un famoso rimappatore che io gli ho comunque sconsigliato (e che ha una fama piuttosto scarsa dato che il suo banco regala cv!!). pensate che questo rimappatore sulla clio rs (200 cv) con la mappa gli ha dato un bel (assurdo!!!!) 240 cv!!! gli ho detto che se i cv erano anche "solo" 210 mi giocavo il libretto della gta! è andato quindi da teo a rivedere i cv ed eventualmente rifare la mappa e i cavalli tovati da originale sono 185 (Pfff...200 dichiarati...ma va'..va'..), la cosa divertentissima è che con la mappa fatta a bg ne ha rullati.....184!!!! Sob!!!! comunque Teo ha sistemato tutto, ora ne ha 191 ma l'erogazione è ora più lineare. impariamo a diffidare di persone che regalano cavalli così, sarebbero da segnalare e denunciare a mio avviso!
E' per caso quello di un paese vicino a Stezzano con un nome simile?
Infatti...Marco scusami ma tu da Teo da originale ne hai rullati 260?? Quanti km ha il tuo motore?? Mi pare di aver capito che il busso più macina chilometri e più cv guadagna...Marco_82":2fdns1nv ha detto:Le cose che dici ci stanno ma non fanno 40cv di differenza ahahahah :asd) :asd)
Kapsula":3remvt5w ha detto:Infatti...Marco scusami ma tu da Teo da originale ne hai rullati 260?? Quanti km ha il tuo motore?? Mi pare di aver capito che il busso più macina chilometri e più cv guadagna...Marco_82":3remvt5w ha detto:Le cose che dici ci stanno ma non fanno 40cv di differenza ahahahah :asd) :asd)
Marco_82":2gdw2xhk ha detto:si la mia ne ha fatti 260 e avevo su credo un 130000km quando sono andato c'eè restato male anche lui