riflessioni su assetto

guardate il mio suv con assetto confort e cerchi da 16

<a href="http://imageshack.us"><img src="http://img89.imageshack.us/img89/8682/25012008066qf8.jpg" border="0" alt="Image Hosted by ImageShack.us"></a><br>By <a href="http://profile.imageshack.us/user/spita87">spita87</a>
 
M-jetnasona2":4jfaytld ha detto:
SPITA87":4jfaytld ha detto:
guardate il mio suv con assetto confort e cerchi da 16
L'assetto suv comfort era di serie sulla 1.9 m-jet, l'hai preso optional?

nn l' ho messo come optional, l ' ho lasciata cosi come è uscita dal conce

mi saro confuso cn il nome, cmq ke assetto è qllo originale?
 
Guarda spita se non mi sbaglio nel forum assetto suv si intende quello con le sospensioni comfort.
Tu non hai l'assetto :asd)
 
Effettivamente a dx sembra più alta anche in foto! :jaw) :jaw) :jaw)
Ma stè robe sempre al fusi devono succedere! :ignore) :ignore) :ignore)
Dai leo fai le misurazioni che con le foto si capisce poco.. ;)
Per quanto mi riguarda io toglierei tutto e via di eibach-bilstein sprint e poi sulla Cisa fai le curve a tavoletta.. :kerstsmi)
 
M-jetnasona2":19lotv6a ha detto:
306 guardando le foto con occhio clinico noto che tra la tua e quella del fusi lo spessore del tuo battistrada più che da 45 sembra 55 :asd)
Scherzi a parte, non può essere la gomma che imbroglia?
Secondo me la tua sembra più spessa.
Certo che è più spessa... ho i cerchi da 16" montati e lui da 17" (l'ho scritto all'inizio e infatti ho riporatto le misure dal centro ruota); ma l'effetto è contrario, cioè quando monto i 17" ad occhio sembra un pò più bassa in quanto il cerchio più grande riempie meglio il vuoto e vedi "meno nero". In ogni caso, se guardi da dove finisce la gomma, senza farti ingannare dal rapporto cerchio/spalla, non ci sono differenze tra avere i 16" o 17", il raggio totale cerchio + gomma è lo stesso (cambia di pochi mm).

Fidati, la sua è più alta della mia, per lo meno dalla parte destra, non c'è foto che tenga; comunque aspettiamo le misure del Fusi per fare il confronto.
Ma in ogni caso basta vederla in confronto alle altre postate coi 17", in particolare alla Q2 nera, che è alta come la mia, mentre quella del Fusi è senza dubbio più alta, per lo meno a destra.

Cimg1390.jpg


p6300069gq0.jpg


dscn3053pl9.jpg




M-jetnasona2":19lotv6a ha detto:
SPITA87":19lotv6a ha detto:
guardate il mio suv con assetto confort e cerchi da 16
L'assetto suv comfort era di serie sulla 1.9 m-jet, l'hai preso optional?
L'assetto comfort è di serie su tutte, da una certa data in poi (mi sembra dal 2005 ma non ricordo di preciso).
 
L'assetto comfort dubito che sia dal 2005 in poi, ci vorrebbe dallas 140 :p
Ah scusa 306 non avevo letto che hai su i 16.
Cmq aspettiamo le misure :OK)
 
M-jetnasona2":1f9pgk9x ha detto:
L'assetto comfort dubito che sia dal 2005 in poi, ci vorrebbe dallas 140 :p
Mi pare sia nato sui 150 CV euro 3 (quindi 2004) e poi esteso l'anno dopo a tutta la gamma, col passaggio alla "serie 2", ovvero a maggio 2005.
 
147nos":581z0jip ha detto:
Effettivamente a dx sembra più alta anche in foto! :jaw) :jaw) :jaw)
Ma stè robe sempre al fusi devono succedere! :ignore) :ignore) :ignore)
Dai leo fai le misurazioni che con le foto si capisce poco.. ;)
Per quanto mi riguarda io toglierei tutto e via di eibach-bilstein sprint e poi sulla Cisa fai le curve a tavoletta.. :kerstsmi)

Le curve le ho fatte a tavoletta, anche se molto "sghischiante", anche domenica scorsa, non è una molla che mi frega.....
Comunque le misure io oggi le ho prese. Da ogni parte la giri..... il lato sinistro è + basso di 1.5 cm.
 
Per curiosità quanto hai misurato?

PS: hai controllato se almeno lste 2 molle hanno gli stessi bollini, e se questi sono uguali ai miei? :sgrat)
 
306 Maxi":2476q8dd ha detto:
M-jetnasona2":2476q8dd ha detto:
L'assetto comfort dubito che sia dal 2005 in poi, ci vorrebbe dallas 140 :p
Mi pare sia nato sui 150 CV euro 3 (quindi 2004) e poi esteso l'anno dopo a tutta la gamma, col passaggio alla "serie 2", ovvero a maggio 2005.

Un filo prima. La mia (rossa) fu ordinata a aprile, arrivò a maggio con le confort, ma era una precedente alla serie2, che peraltro fu disponibile ben dopo (dopo l'estate).
Le confort le han iniziate a mettere + o - da aprile, poi fecero "l'arricchimento" (comandi radio su distinctive, opzionale all. ti, progression con spoiler dietro etc.) che fu ordinabile da inizio maggio (cinque porte) e poi a metà la tre porte.
 
Io ho bolli rosso e giallo, niente verde.
Io ho misurato come misura minima 38,5 come massima 40,5. Al centro del mozzo eh.
Cmq rimisuro anche domani col metro e voglio vedere anche l'altezza totale da terra.
 
Il FUSI":3h7p44pq ha detto:
Io ho bolli rosso e giallo, niente verde.
E già qui non capisco come mai :sgrat)
I mieie comunque sono 2 arancioni (si forse uno un pò più chiaro, ma comunque non giallo) e uno verde, dalla foto forse i colori non sono molto fedeli.
Qualcuno sa a cosa corrispondono?

Io ho misurato come misura minima 38,5 come massima 40,5. Al centro del mozzo eh.
Cmq rimisuro anche domani col metro e voglio vedere anche l'altezza totale da terra.
38.5 ci può stare, io ho 38; 40.5 però è tanto, alla fine 1.5-2 cm è la differenza che c'è tra una con assetto Alfa e una senza...
Domani comunque rimisuro anche io, in particolare misuro meglio l'altezza del centro ruota.
 
Copio da un mio messaggio dell'ottobre 2006, con riferimento alla Blackline I che avevo come vettura aziendale:

dallas140cv":2rrsklmh ha detto:
L'altezza da terra al passaruota era di 677 mm davanti e di 685 mm dietro, mentre il mio suv fa 685 davanti e 710 dietro, quindi il maggior "beneficio" si ha senz'altro dietro.....

Avendo gli stessi identici cerchi/gomme di quelli del Fusi le misure dovrebbero essere attendibili anche se fatte da pavimento a passaruota.

E ci aggiungo 2 perle, relative alle molle posteriori, appena verificate:

- bollino giallo/rosso: sospensione comfort, nasona serie 3, codice ignoto su ePer in quanto porta la molla standard (che non è questa), la molla ribassata e la molla "paesi freddi tropicalizzati".

- bollino rosso: sospensione standard, presente sulla mia serie 0 prodotta nel 2004 (altezza misurata 710 mm).

A questo punto non ci capisco più nulla.....

EDIT Tra l'altro ho ancora la foto.... così la aggiungiamo a questa carrellata di nasone assettate Alfa:

blrossa.jpg
 
Se può essere d'aiuto Io ho un set di molle di una 147 1.6 Ti e ci sono i tre bollini rosso-arancio-verde
le molle che monto invece sono delle standard della serie0 ma non ricordo il colore dei bollini
 
dicdic":39mhn0s7 ha detto:
Se può essere d'aiuto Io ho un set di molle di una 147 1.6 Ti e ci sono i tre bollini rosso-arancio-verde
E qui per lo meno qualcosa torna, nel senso che i bollini sono come i miei con assetto Alfa :nod)


dallas140cv":39mhn0s7 ha detto:
L'altezza da terra al passaruota era di 677 mm davanti e di 685 mm dietro, mentre il mio suv fa 685 davanti e 710 dietro, quindi il maggior "beneficio" si ha senz'altro dietro.....
OK, 685 dietro è esattamente uguale alla mia; davanti ho in media poco più di 670, quindi anche lì direi che ci siamo (la BL che avevi era diesel o benzina?) :OK)


E ci aggiungo 2 perle, relative alle molle posteriori, appena verificate:

- bollino giallo/rosso: sospensione comfort, nasona serie 3, codice ignoto su ePer in quanto porta la molla standard (che non è questa), la molla ribassata e la molla "paesi freddi tropicalizzati".

A questo punto non ci capisco più nulla.....
Quindi Il Fusi ha una sospensione comfort, visto che dice che ha bollino giallo e rosso... la mia idea non era poi tanto "campata in aria" allora...


Fusi quando hai tempo controlla anche dalla parte sinistra che bollini hai :nod)
 
306 Maxi":3707bh4y ha detto:
...davanti ho in media poco più di 670, quindi anche lì direi che ci siamo (la BL che avevi era diesel o benzina?) :OK)

Era una JTDm 120cv.

306 Maxi":3707bh4y ha detto:
...Fusi quando hai tempo controlla anche dalla parte sinistra che bollini hai

E se sono diversi controlla anche l'ammortizzatore...... Anche se sono convinto che con un lato comfort e l'altro sportivo te ne saresti accorto per una disuniformità di reazione in curva a dx e sx.
 
Ok dai allora il 150 CV qualcosina in più peserà quindi si possono anche spiegare sti 5 mm di differenza all'anteriore.
Direi quindi che ci siamo come misure.

Ora resta da capire cos'hanno combinato su quella del Fusi, ma in base ai colori dei bollini che hai riportato, credo proprio che (almeno da una parte) abbia molla standard, come sembrava dalle foto fin dall'inizio... certo è anche vero che come dici tu, diventerebbe abbastanza inguidabile...
 
306 Maxi":yijd4qig ha detto:
Ok dai allora il 150 CV qualcosina in più peserà quindi si possono anche spiegare sti 5 mm di differenza all'anteriore.
Direi quindi che ci siamo come misure.

Ora resta da capire cos'hanno combinato su quella del Fusi, ma in base ai colori dei bollini che hai riportato, credo proprio che (almeno da una parte) abbia molla standard, come sembrava dalle foto fin dall'inizio... certo è anche vero che come dici tu, diventerebbe abbastanza inguidabile...

Le molle sono identiche. Le confort sulla rossa avevano bollini bianchi, questo me lo ricordo.
La molla non viene prevista su eper come "confort", esiste solo l'ammortizzatore confort secondo loro.
Dallas, la tua verifica che fonte ha? Non perchè non ci credo, ma perchè in assistenza voglio andarci a "ragion veduta".
 
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