raduno/pistata monza 2014
- Autore discussione reo85
- Data d'inizio
- Stato
tomalak livius":3t8x4xml ha detto:DaniloV6":3t8x4xml ha detto:
mmm spera verso la fine Marzo il resto sono sante parole
Personalmente mi va bene qualsiasi data e anche ripetuta più volte in un mese :asd) Credo il 16 perchè è previsto il track day italian style, quindi con auto italiane, in ogni caso credo che a brevissimo quelli del direttivo creeranno l'evento!
il costo per poter correre in pista? mi son dimenticato di chiedere
Adesso devo vedere il prezzo che mi fa il meccanico per il doppio cambio gomme devo andare in trentino forse il 22 e li devo avere i pneumatici invernali per cui fare il cambio per venir li sempre se riesco a stare nel baget
Adesso devo vedere il prezzo che mi fa il meccanico per il doppio cambio gomme devo andare in trentino forse il 22 e li devo avere i pneumatici invernali per cui fare il cambio per venir li sempre se riesco a stare nel baget
NEWS
Ragazzi, quest'anno gli speedday sono gestiti direttamente dall'autodromo e non più da società esterne.
Di conseguenza siamo considerati un numero che se c'è bene, se non c'è non interessa.
I costi per poter avere il turno in esclusiva sono di minimo 1500 (30 macchine x 50 euro/cad).
I passeggeri/accompagnatori pagano 10 euro.
In questo periodo, la vedo dura fare 30 macchine. Magari ci arriviamo, ma non lo so.
Abbiamo provato ad ottenere uno sconto ma, nonostante la nostra presenza in veste esclusiva per quasi 10 anni, non ci accordano sconti.
Il Direttivo, ha valutato anche di stanziare una cifra per coprire i costi, pur di garantire il turno, ma ha preferito non farlo per destinare i fondi per il nostro Decennale che si terrà il 15 giugno all'autodromo di Modena, dove ci saranno grosse novità e possibilità di girare in pista.
Poi, se siete disposti, pur di avere il turno in esclusiva di dividervi e dividerci l'importo base di 1500 euro, noi lo prenotiamo.
Non abbiamo problemi. Quest'anno tenete conto che si gira 50 minuti e solitamente noi almeno 15 auto le facciamo, sarebbero 100 euro a vettura.
Mi spiace per le aspettative che ho dato a qualcuno di voi in merito al turno esclusivo.
Comunque anche se non esclusivo, perchè non andarci lo stesso?
Ragazzi, quest'anno gli speedday sono gestiti direttamente dall'autodromo e non più da società esterne.
Di conseguenza siamo considerati un numero che se c'è bene, se non c'è non interessa.
I costi per poter avere il turno in esclusiva sono di minimo 1500 (30 macchine x 50 euro/cad).
I passeggeri/accompagnatori pagano 10 euro.
In questo periodo, la vedo dura fare 30 macchine. Magari ci arriviamo, ma non lo so.
Abbiamo provato ad ottenere uno sconto ma, nonostante la nostra presenza in veste esclusiva per quasi 10 anni, non ci accordano sconti.
Il Direttivo, ha valutato anche di stanziare una cifra per coprire i costi, pur di garantire il turno, ma ha preferito non farlo per destinare i fondi per il nostro Decennale che si terrà il 15 giugno all'autodromo di Modena, dove ci saranno grosse novità e possibilità di girare in pista.
Poi, se siete disposti, pur di avere il turno in esclusiva di dividervi e dividerci l'importo base di 1500 euro, noi lo prenotiamo.
Non abbiamo problemi. Quest'anno tenete conto che si gira 50 minuti e solitamente noi almeno 15 auto le facciamo, sarebbero 100 euro a vettura.
Mi spiace per le aspettative che ho dato a qualcuno di voi in merito al turno esclusivo.
Comunque anche se non esclusivo, perchè non andarci lo stesso?
A
autoren
Guest
Qualche ricordo?Diabolik":1wo2gmxc ha detto:Dipende: se trovi quelli che girano con la Y10 bianca che ti superano in rettilineo staccandoti un po' di vernice, allora non è pericoloso :asd)alfaluna":1wo2gmxc ha detto:Ma è pericoloso venire in pista?falconero79":1wo2gmxc ha detto:
Ho una Giulietta :nod)
bei tempi
Ottima politica del autodromo..... :KO)
meglio non esprimersi.
Forse per me è meglio così, nella stessa data ho il challenge LLCC e a questo punto sarò
a San martino del Lago
buon divertimento a chi ci sarà
mi lumerò le foto
meglio non esprimersi.
Forse per me è meglio così, nella stessa data ho il challenge LLCC e a questo punto sarò
a San martino del Lago
buon divertimento a chi ci sarà
mi lumerò le foto
Io indipendentemente dal turno in esclusiva di base sarei presente il 16/3 a Monza in occasione dell'italian style, chiaramente se ci si mette daccordo per acquistare tutti insieme un turno al mattino (ce ne sono tre, eviterei decisamente il primo del mattino) aumenta la possibilità di "saturare" quel medesimo turno di Alfa Romeo!
si può anche tentare di saturare il turno, ma bisogna capire quante auto massimo possono entrare in pista per ogni turno.
sappiamo che costa 1500€ e vanno divisi per i partecipanti.
ma se si può entrare massimo in 25 o in 40 la cifra non è proprio la stessa.
se non ci fosse limite di auto credo che 1500 persone disposte a spendere 1 € per entrare in pista a monza credo che le troviamo :asd)
sappiamo che costa 1500€ e vanno divisi per i partecipanti.
ma se si può entrare massimo in 25 o in 40 la cifra non è proprio la stessa.
se non ci fosse limite di auto credo che 1500 persone disposte a spendere 1 € per entrare in pista a monza credo che le troviamo :asd)
reo85":1os68t9k ha detto:
allora attenzione...
loro chiedono ai club minimo 30 auto per 50 euro l'una.. cioè 1500 euro.
Se sono di meno sono affari del club. Se son di più.. vogliono x auto per 50 euro l'una.
Esempio:
- abbiamo 15 auto son 100 euro a macchina e 1500 euro
- abbiamo 30 auto son 50 euro a macchina e 1500 euro
- abbiamo 40 auto sono 50 euro a macchina e 2000 euro
Massimo in circuito sono 50 auto... ma credetemi che è un casino con tutto quel traffico
A Monza attualmente funziona che, al di fuori di turni dedicati ai club, se hai l'auto a tema con la giornata hai 3 turni a disposizione al mattino della durata di 50 minuti, al costo di 50€ e con un limite di 50 auto in pista. Al pomeriggio ci sono vari turni aperti a qualsiasi vettura della durata di 30 minuti al costo di 50€.
Anche se il turno dedicato al club ha il suo fascino per me è indifferente.
Anche se il turno dedicato al club ha il suo fascino per me è indifferente.
...io ( e non solo) ci sarò..certamente un turno con gli alfisti me lo faccio volentieri ed anche gli altri con maggioranza altre marche pure. Concordo pure io che la strategia è assurda ma forse rispecchia l'andazzo del tipo "Monza se vieni sei ricco quindi paghi sempre e cmq..". Importante è sempre e cmq divertirsi con la testa sul collo.. :OK)
Ci vediamo il 16/3. Una cosa utile postare gli orari delle sessioni dimodochè chi come me viene da lontanuccio sa se prendersela più con comodo o meno.. :asd) Ri ciao e forza Alfa Romeo :OK)
Ci vediamo il 16/3. Una cosa utile postare gli orari delle sessioni dimodochè chi come me viene da lontanuccio sa se prendersela più con comodo o meno.. :asd) Ri ciao e forza Alfa Romeo :OK)
09.30 – 10.20 50 minuti Monza Track Day a tema
10.30 – 11.20 50 minuti Monza Track Day a tema
11.30 – 12.20 50 minuti Monza Track Day a tema
12.30 – 14.00 Pausa
14.00 – 14.30 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
14.40 – 15.10 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
15.20 – 15.50 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
16.00 – 16.30 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
16.40 – 17.10 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
Il costo è di 50€ a turno, in direzione gara si possono acquistare un carnet di 6 turni al prezzo di 200€ anzichè 300.
10.30 – 11.20 50 minuti Monza Track Day a tema
11.30 – 12.20 50 minuti Monza Track Day a tema
12.30 – 14.00 Pausa
14.00 – 14.30 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
14.40 – 15.10 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
15.20 – 15.50 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
16.00 – 16.30 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
16.40 – 17.10 30 minuti Circolazione Turistica aperta a tutti
Il costo è di 50€ a turno, in direzione gara si possono acquistare un carnet di 6 turni al prezzo di 200€ anzichè 300.
per me assolutamente sì...magari te scaldo la pista con un turnetto prima... :asd)falconero79":t3bvk5c0 ha detto:
pure io . mi sono appena svenato per metterla a posto e adesso non vengo ? però , bella la filosofia della gestione dell' autodromo : vuoi la pista in esclusiva ? sono 1500 euro x minimo 30 macchine . se però sei riuscito ad iscriverne mettiamo 50 , allora la storia di dividere la spesa dei 1500 euro x i 50 partecipanti non vale più . a casa mia questo comportamento è chiamato essere figli di putt....na . dopo , le istituzioni a vario livello si lamentano che i giovani corrono in strada ...... . per forza , che incentivo hanno a farlo in pista , con questo comportamento da parte del gestore dell' impianto ?
- Stato