Quanto vi è durata la frizione sulla 147 turbodiesel?
- Autore discussione blue79
- Data d'inizio
cose da pazzi...
ho chiesto un preventivo A SPANNE per la mia per rifare la frizione.
officina autorizzata alfa, non concessionario.
frizione + volano, mettendo pezzi RICONDIZIONATI non nuovi!!
mi hanno sparato sui 1500 euro!!
hmamma) ma siamo pazzi?
col cavolo che vado da loro
ho chiesto un preventivo A SPANNE per la mia per rifare la frizione.
officina autorizzata alfa, non concessionario.
frizione + volano, mettendo pezzi RICONDIZIONATI non nuovi!!
mi hanno sparato sui 1500 euro!!
hmamma) ma siamo pazzi?col cavolo che vado da loro
La campana non è sigillata basta che trafila poca roba e potresti vederla...(sempre col condizionale...)am78_ud":2bnyhd4s ha detto:
x Testa: è solo un'ipotesi, ma l'ho già vista realizzarsi. Avevano cambiato la frizione del fiorino in ditta...senza cambiare il paraolio dell'albero motore...dopo tre mesi...
Non è che sono esperto (penso si capisca), però vedo un pò di "spaccate" lavorando in un'impresa edile e curiosando per officine...
Poi magari son tutt'altre cause... :hail)
x Am: .....lo so...costano...bisogna provare col solito meccanico "bravo"...come quelli che non ne fan più :asd)
Non saprei Testa. Controlla però quei trafilamenti, non costa niente. Se è poco magari in tre partenze la frizione torna normale, poi dopo un pò...
Altrimenti senti il meccanico...
L'aveva un mio amico, se non sbaglio i problemi col volano erano molto più frequenti su quelle vetture, anche su quelle non taroccate...
Altrimenti senti il meccanico...
Purtroppo non è una cosa "misurabile" via internet...bohhhsupermax206":3jx4cnhb ha detto:
L'aveva un mio amico, se non sbaglio i problemi col volano erano molto più frequenti su quelle vetture, anche su quelle non taroccate...
°
°maCHo°
Guest
am78_ud":1mrugfcc ha detto:ho chiesto un preventivo A SPANNE per la mia per rifare la frizione.
officina autorizzata alfa, non concessionario.
frizione + volano, mettendo pezzi RICONDIZIONATI non nuovi!!
mi hanno sparato sui 1500 euro!!
col cavolo che vado da loro
meeenghia :jaw)
Boh, per me pensano che i soldi li troviamo per terra..
Fortunatamente ho trovato un meccanico che monta i miei pezzi, chiaro mi fa pagare salata la manodopera ma il risparmio a conti fatti è enorme: fai conto che kit friz+volano Valeo dal ricambista mi venivano sui 950/1000 iva compresa, mentre su ebay li ho presi, identici, a 400. Il mecca si piglia 200 euro per 6 ore di lavoro ma a me va bene lo stesso, visto che in totale spendo la metà.
M
MAD147
Guest
Accelera sempre con molta gradualità. La frizione della bastarda laida ha cominciato a slittare nelle accelerazioni brusche a circa 120.000 km e quando l'ho data via per il cassonetto 4WD di km ne aveva quasi 150.000Testa":25h58sxf ha detto:
°
°maCHo°
Guest
se non è mappata potrebbe essere o come dice boxer il paraolio o la frizione è quasi consumata ,tira fin che va e controlla sotto la campana se c'è olio.
x testa: no assolutamente, o slitta o non slitta ... o è nero o bianco il grigio non esiste !!!! :lol2), per quanto mi riguarda la frizione con rimappa è durata 130mkm, ora va detto che l ho cambiata prima l hanno scorso messa originale ed durata circa un anno (purtroppo per me poco più), e quindi mi sono convinto a mettere la rinforzata... il punto è che il volano monomassa e la frizione rinforzata tendono a essere un minimo (si fa per dire) più rumorosi. la guida è più nervosa e il pedale più sensibile... il problema secondo me è se la centralina è modificata va rivista in toto.... e non è molto facile a mio avviso.... è difficile ottenere un buon compromesso tra consumi-guidabilità-resistenza di tutti i componenti... bè sta di fatto che la modifica fa un leggero rumore di cuscinetto reggi spinta semi distrutto ... benchè la frizione tenga e sia una bomba.... non immaginate che figata in autostrada a smerdare i 330 in accelerazione in 6°
che slitti di più non lo so, che sia più morbido il pedale sì, me lo ha confermato anche il meccanico.Testa":iqwwy9d3 ha detto:
sabato ero andato a farla sentire per rifare la frizione, e il pedale era più morbido del solito.
a giorni mi dà il preventivo (officina alfa) dovrei cavarmela con molto meno di quanto mi hanno sparato nella mia città... pazienza per i 40 + 40 km
mah.. dipende da quanto e come lo fa... slitta solo se tiri le marce (intendo chiedendo tanta coppia, non necessariamente tirando fno a 3000 giri)?
Intendo, con basse accelerazioni, slitta lo stesso? se sì meglio non farci viaggi lunghi...
Intendo, con basse accelerazioni, slitta lo stesso? se sì meglio non farci viaggi lunghi...
