quanto costa mantenere la gta?

[mancio83]

1) un amico aveva la TT 225cv e ha spaccato 1 prima volta a 18.000km e poi altre 2 volte non ricordo i km ma sotto i 60.000...
2) un altro amico sempre TT ma 180 cv e ha rotto 2 volte entro i 100.000km...
3) un altro ancora (conoscente...) con una audi S3 sempre 1.8 turbo ha fatto fuori la turbina 4 VOLTE in 200.000 km...! (a 200.000km per contro l'auto è ancora perfetta per il resto fuori e dentro...specie la pelle...!)


in ogni caso non mi interessa questo...è un punto secondario...
il discorso è che NON SONO CONFRONTABILI UN 1.8 TURBO CON UN 3.2. ASPIRATO.
sono due concezioni DIFFERENTI in tutto e PER TUTTO....
quindi è stupido metterli solo a paragone e dire questa casa ha tirato fuori tot. cavalli con un 1.8 etc...
perchè se allora l'alfa avesse messo un turbo al 3.2?? :asd)
è una cosa ridicola confrontarli e punto. semmai si possono confrontare i 2 3.2. quello alfa e quello VW. e se ci fosse un 1.8 turbo in alfa si potrebbero confrontare quelli.
altrimenti NON HA SENSO.
e con questo chiudo.

 

[3.2 V6 24v]

costi di gestione ovviamente! pagare per un 1.8 non è come pagare per il doppio di cilindrata....si ha già da quello un enorme risparmio sull'assicurazione ....

gentilmente, mi daresti la tua deinizione di "enorme" dato che n è possibile si tratti della stessa che è sui vocabolari di italiano?

che poi la GTA vada di più è quello che mi auguro anche io!

ma questo te lo assicuro io


va che è propio vero che il mondo è bello perchè e vario :asd)

 

[presta]

1) un amico aveva la TT 225cv e ha spaccato 1 prima volta a 18.000km e poi altre 2 volte non ricordo i km ma sotto i 60.000...
2) un altro amico sempre TT ma 180 cv e ha rotto 2 volte entro i 100.000km...
3) un altro ancora (conoscente...) con una audi S3 sempre 1.8 turbo ha fatto fuori la turbina 4 VOLTE in 200.000 km...! (a 200.000km per contro l'auto è ancora perfetta per il resto fuori e dentro...specie la pelle...!)

un mio amico (e te lo possono dire anche zoddo, ts88 e dekra) ha l's3 con ormai 200k km all'attivo e non ha mai avuto problemi...

 

[lukameraweb]

son anche stavolta daccordo con te ma in questi forum dove si parla di macchne.....e i ricambi costanooooooooooooooooooooo....il mecca che se vuoi cambiare a iosa quello cambia.....meglio stare muti se non si è pienamente sicuri d quello che si dice!

è un forum strepitoso questo....il migliore della rete e assoluto riferimento per gli alfisti ma il numero dei TOPIC molte volte inganna.....secondo me ci sta un casino d gente che non sa neanche cambiare una lampadina........e consigliano piuttosto di cambiare turbine e debimetri a manetta....in compenso io so di chi fidarmi!

che bel topic....
in ogni caso dico una cosa:
BACCHETTATA all'alfa....
per fare una macchina con 250 CV ha usato un propulsore da 3.2 mentra AUDI su una TT è bastato un 1.8 per 225 cv...
insomma ...avremmo risparmiato qualcosina non credete?

:muaha) MA CHE CAVOLO C'ENTRA??
il 1.8 è un turbo...che ci vuole a ricavare 225 cv da un 1.8 turbo (che spacca ogni 40.000km...)
oltretutto il 3.2. audi ha gli stessi cv (250) ed pure meno bello da guidare...(molto meno cattivo...e peggior sound...)

bah. ma che intervento SENZA SENSO....

beh onestamente che il 1.8 turbo spacchi ogni 40000 è una legenda che hai inventato sul momento... scusa, chi te l'ha detto?

sinceramente non capisco come si riesca ad avere tanta competenza, poi soprattutto in ogni cosa. Mancio riesce a dire la sua in ogni cosa, che poi risulta essere solo una sua opinione personale senza riscontro.
mai sentito che il turbo spacchi ogni 40mila km.
Mancio, hai avuto questo motore? amici, parenti? letto su internet e dove?

Cmq, io preferisco gli aspirati

penso che ogni forum sia così purtroppo... bisogna farci l'abitudine!

 

[vexator]

1) un amico aveva la TT 225cv e ha spaccato 1 prima volta a 18.000km e poi altre 2 volte non ricordo i km ma sotto i 60.000...
2) un altro amico sempre TT ma 180 cv e ha rotto 2 volte entro i 100.000km...
3) un altro ancora (conoscente...) con una audi S3 sempre 1.8 turbo ha fatto fuori la turbina 4 VOLTE in 200.000 km...! (a 200.000km per contro l'auto è ancora perfetta per il resto fuori e dentro...specie la pelle...!)

caspita, hai davvero tanti amici. ci avrei scommesso.
devo ammettere che è la prima volta che laggo questi dati così allarmanti.
da oggi in poi non comprerò mai un turbo.

 

[lukameraweb]

:sarcastic) :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic) :sarcastic)

1) un amico aveva la TT 225cv e ha spaccato 1 prima volta a 18.000km e poi altre 2 volte non ricordo i km ma sotto i 60.000...
2) un altro amico sempre TT ma 180 cv e ha rotto 2 volte entro i 100.000km...
3) un altro ancora (conoscente...) con una audi S3 sempre 1.8 turbo ha fatto fuori la turbina 4 VOLTE in 200.000 km...! (a 200.000km per contro l'auto è ancora perfetta per il resto fuori e dentro...specie la pelle...!)

caspita, hai davvero tanti amici. ci avrei scommesso.
devo ammettere che è la prima volta che laggo questi dati così allarmanti.
da oggi in poi non comprerò mai un turbo.

 

[falconero79]

son anche stavolta daccordo con te ma in questi forum dove si parla di macchne.....e i ricambi costanooooooooooooooooooooo....il mecca che se vuoi cambiare a iosa quello cambia.....meglio stare muti se non si è pienamente sicuri d quello che si dice!

è un forum strepitoso questo....il migliore della rete e assoluto riferimento per gli alfisti ma il numero dei TOPIC molte volte inganna.....secondo me ci sta un casino d gente che non sa neanche cambiare una lampadina........e consigliano piuttosto di cambiare turbine e debimetri a manetta....in compenso io so di chi fidarmi!

che bel topic....
in ogni caso dico una cosa:
BACCHETTATA all'alfa....
per fare una macchina con 250 CV ha usato un propulsore da 3.2 mentra AUDI su una TT è bastato un 1.8 per 225 cv...
insomma ...avremmo risparmiato qualcosina non credete?

:muaha) MA CHE CAVOLO C'ENTRA??
il 1.8 è un turbo...che ci vuole a ricavare 225 cv da un 1.8 turbo (che spacca ogni 40.000km...)
oltretutto il 3.2. audi ha gli stessi cv (250) ed pure meno bello da guidare...(molto meno cattivo...e peggior sound...)

bah. ma che intervento SENZA SENSO....

beh onestamente che il 1.8 turbo spacchi ogni 40000 è una legenda che hai inventato sul momento... scusa, chi te l'ha detto?

sinceramente non capisco come si riesca ad avere tanta competenza, poi soprattutto in ogni cosa. Mancio riesce a dire la sua in ogni cosa, che poi risulta essere solo una sua opinione personale senza riscontro.
mai sentito che il turbo spacchi ogni 40mila km.
Mancio, hai avuto questo motore? amici, parenti? letto su internet e dove?

Cmq, io preferisco gli aspirati

penso che ogni forum sia così purtroppo... bisogna farci l'abitudine!

non capisco dove tu voglia arrivare...

qui dentro ci sono tanti utenti che parlano senza sapere... ma in questo caso hai "colpito" proprio le persone sbagliate.. dato che parlano SOLO se sanno.. :contract)

comunque il confronto da te proposto non sta in piedi da nessun punto di vista

 

[mancio83]

1) un amico aveva la TT 225cv e ha spaccato 1 prima volta a 18.000km e poi altre 2 volte non ricordo i km ma sotto i 60.000...
2) un altro amico sempre TT ma 180 cv e ha rotto 2 volte entro i 100.000km...
3) un altro ancora (conoscente...) con una audi S3 sempre 1.8 turbo ha fatto fuori la turbina 4 VOLTE in 200.000 km...! (a 200.000km per contro l'auto è ancora perfetta per il resto fuori e dentro...specie la pelle...!)

caspita, hai davvero tanti amici. ci avrei scommesso.
devo ammettere che è la prima volta che laggo questi dati così allarmanti.
da oggi in poi non comprerò mai un turbo.

si ho parecchi amici appassionati (o meglio coi soldi e comprano macchinoni...) ma comprano solo tedesche (bmw e audi in primis...) praticamente sono l'unico italianofilo...se non ci credi a me non frega NIENTE... :asd)
e cmq io invece comprerei lo stesso i turbobenza...solo non Quello.
anzi il nuovo TFSI è ottimo.

 

[vexator]

ti credo. però i tuoi hanno soldi ma anche tanta sfiga :asd)

:OK) :fluffle)

 

[-Principe-]

"scasa" tu PRINICPE....."scasa" na cosa: attieniti a quello che ti ho detto io:

AUDI TT 1.8 225CV
ALFA 147 GTA 3.2 250 CV

a parte la mega cazzata sparata da mancio sul fatto che spaccano ogni 40.000 KM mi vuoi dire se tra le 2 ci sta un risparmio di denaro....anche solo fosse in termini di assicurazione?
a me risulta che i consumi sono praticamente gli stessi!
poi continua a fare similitudini che vuoi ma almeno fai chiarezza!

hai detto tante di quelle cose che non si è capito un tubo

Perdonami ma a questo punto sono io a chiederti di argomentare meglio la tua affermazione che mi è sembrata un po' buttata li.
O almeno da quel che ho capito io.

Cioè tu vuoi dire che tra due motori completamente diversi, uno 4L e l'altro 6V 60°, uno sovralimentato e l'altro aspirato, uno 1.8 e l'altro 3.2, uno con un'erogazione piatta e l'altro con una coppia ed erogazione che pochi (se non nessuno) son riusciti ad emulare.....beh tu tra i due guardi QUALE COSTA MENO DI ASSICURAZIONE????? :?:

Beh de gustibus. Io comunque di assicurazione pago circa 1600-1700 Euro l'anno incluso furto e incendio. Vedi tu cosa si risparmia con un 1.8.

Riguardo quello che ha detto Mancio devo ammettere che in famiglia sulla S3 da 225 cv avevamo vissuto un'esperienza analoga a quelle che ha raccontato lui, con 3 motori in 60K Km e so per certo che quello dell'affidabilità era un problema diffuso. Non voglio però sostenere questa o quella tesi sui 1.8T VW/AUDI, il mio intervento vuole solo essere un commento all'affermazione letta sopra.

 

[presta]

son anche stavolta daccordo con te ma in questi forum dove si parla di macchne.....e i ricambi costanooooooooooooooooooooo....il mecca che se vuoi cambiare a iosa quello cambia.....meglio stare muti se non si è pienamente sicuri d quello che si dice!

è un forum strepitoso questo....il migliore della rete e assoluto riferimento per gli alfisti ma il numero dei TOPIC molte volte inganna.....secondo me ci sta un casino d gente che non sa neanche cambiare una lampadina........e consigliano piuttosto di cambiare turbine e debimetri a manetta....in compenso io so di chi fidarmi!

che bel topic....
in ogni caso dico una cosa:
BACCHETTATA all'alfa....
per fare una macchina con 250 CV ha usato un propulsore da 3.2 mentra AUDI su una TT è bastato un 1.8 per 225 cv...
insomma ...avremmo risparmiato qualcosina non credete?

:muaha) MA CHE CAVOLO C'ENTRA??
il 1.8 è un turbo...che ci vuole a ricavare 225 cv da un 1.8 turbo (che spacca ogni 40.000km...)
oltretutto il 3.2. audi ha gli stessi cv (250) ed pure meno bello da guidare...(molto meno cattivo...e peggior sound...)

bah. ma che intervento SENZA SENSO....

beh onestamente che il 1.8 turbo spacchi ogni 40000 è una legenda che hai inventato sul momento... scusa, chi te l'ha detto?

sinceramente non capisco come si riesca ad avere tanta competenza, poi soprattutto in ogni cosa. Mancio riesce a dire la sua in ogni cosa, che poi risulta essere solo una sua opinione personale senza riscontro.
mai sentito che il turbo spacchi ogni 40mila km.
Mancio, hai avuto questo motore? amici, parenti? letto su internet e dove?

Cmq, io preferisco gli aspirati

penso che ogni forum sia così purtroppo... bisogna farci l'abitudine!

non capisco dove tu voglia arrivare...

qui dentro ci sono tanti utenti che parlano senza sapere... ma in questo caso hai "colpito" proprio le persone sbagliate.. dato che parlano SOLO se sanno.. :contract)

comunque il confronto da te proposto non sta in piedi da nessun punto di vista

mah, leggendo la sua affermazione mi sembra molto generale...

 

[lukameraweb]

questo lo dici tu!!! non ci sta un abbisso tra le 2 macchine premesso che sono un ALFISTA sfegatato ma ripeto ....una TT non si lascia dietro dietro...

son anche stavolta daccordo con te ma in questi forum dove si parla di macchne.....e i ricambi costanooooooooooooooooooooo....il mecca che se vuoi cambiare a iosa quello cambia.....meglio stare muti se non si è pienamente sicuri d quello che si dice!

è un forum strepitoso questo....il migliore della rete e assoluto riferimento per gli alfisti ma il numero dei TOPIC molte volte inganna.....secondo me ci sta un casino d gente che non sa neanche cambiare una lampadina........e consigliano piuttosto di cambiare turbine e debimetri a manetta....in compenso io so di chi fidarmi!

che bel topic....
in ogni caso dico una cosa:
BACCHETTATA all'alfa....
per fare una macchina con 250 CV ha usato un propulsore da 3.2 mentra AUDI su una TT è bastato un 1.8 per 225 cv...
insomma ...avremmo risparmiato qualcosina non credete?

:muaha) MA CHE CAVOLO C'ENTRA??
il 1.8 è un turbo...che ci vuole a ricavare 225 cv da un 1.8 turbo (che spacca ogni 40.000km...)
oltretutto il 3.2. audi ha gli stessi cv (250) ed pure meno bello da guidare...(molto meno cattivo...e peggior sound...)

bah. ma che intervento SENZA SENSO....

beh onestamente che il 1.8 turbo spacchi ogni 40000 è una legenda che hai inventato sul momento... scusa, chi te l'ha detto?

sinceramente non capisco come si riesca ad avere tanta competenza, poi soprattutto in ogni cosa. Mancio riesce a dire la sua in ogni cosa, che poi risulta essere solo una sua opinione personale senza riscontro.
mai sentito che il turbo spacchi ogni 40mila km.
Mancio, hai avuto questo motore? amici, parenti? letto su internet e dove?

Cmq, io preferisco gli aspirati

penso che ogni forum sia così purtroppo... bisogna farci l'abitudine!

non capisco dove tu voglia arrivare...

qui dentro ci sono tanti utenti che parlano senza sapere... ma in questo caso hai "colpito" proprio le persone sbagliate.. dato che parlano SOLO se sanno.. :contract)

comunque il confronto da te proposto non sta in piedi da nessun punto di vista

 

[intaccator]

:shrug03)

 

[lukameraweb]

risparmia poco poco 600-700 euro....sicuro!!!! sono soldi ...al mio paese sono soldi ed è proprio questo che volevo dire...fermo restando che a me piace di più e sicuramente và di più la GTA,ma non era questo il senso di tutto! Spero di essermi fatto capire....saluti

"scasa" tu PRINICPE....."scasa" na cosa: attieniti a quello che ti ho detto io:

AUDI TT 1.8 225CV
ALFA 147 GTA 3.2 250 CV

a parte la mega cazzata sparata da mancio sul fatto che spaccano ogni 40.000 KM mi vuoi dire se tra le 2 ci sta un risparmio di denaro....anche solo fosse in termini di assicurazione?
a me risulta che i consumi sono praticamente gli stessi!
poi continua a fare similitudini che vuoi ma almeno fai chiarezza!

hai detto tante di quelle cose che non si è capito un tubo

Perdonami ma a questo punto sono io a chiederti di argomentare meglio la tua affermazione che mi è sembrata un po' buttata li.
O almeno da quel che ho capito io.

Cioè tu vuoi dire che tra due motori completamente diversi, uno 4L e l'altro 6V 60°, uno sovralimentato e l'altro aspirato, uno 1.8 e l'altro 3.2, uno con un'erogazione piatta e l'altro con una coppia ed erogazione che pochi (se non nessuno) son riusciti ad emulare.....beh tu tra i due guardi QUALE COSTA MENO DI ASSICURAZIONE????? :?:

Beh de gustibus. Io comunque di assicurazione pago circa 1600-1700 Euro l'anno incluso furto e incendio. Vedi tu cosa si risparmia con un 1.8.

Riguardo quello che ha detto Mancio devo ammettere che in famiglia sulla S3 da 225 cv avevamo vissuto un'esperienza analoga a quelle che ha raccontato lui, con 3 motori in 60K Km e so per certo che quello dell'affidabilità era un problema diffuso. Non voglio però sostenere questa o quella tesi sui 1.8T VW/AUDI, il mio intervento vuole solo essere un commento all'affermazione letta sopra.

 

[intaccator]

si è capito che hai chiesto due preventivi assicurativi;altra logica non c'era nella tua domanda. :shrug03)

 

[-Principe-]

risparmia poco poco 600-700 euro....sicuro!!!! s

OVVIAMENTE non voglio polemizzare...ma mi hai incuriosito ed ho fatto una cosa mai fatta .....sono andato sul sito Genialloyd ed ho fatto un preventivo per una GTA (e tra parentesi ho scoperto che potrei risparmiare con loro, ma ora cambio targa all'auto e non mi serve più...) ed uno per una S3 225cv......se queste sono le differenze...LOL (65 Euro l'anno di RC) su auto da oltre 30K Euro!

 

[3.2 V6 24v]

ma ora cambio targa all'auto e non mi serve più

'stardo!! :asd)





A luka...CVD .

 

[lukameraweb]

allora il topic lo manteniamo ALTO e il preventivo te lo facccio fare dalla mia compagnia AURORA!!! poi ti faccio sapere! 60 € per tutta quella diff. d cilindrata mi sembra troppo poco!

risparmia poco poco 600-700 euro....sicuro!!!! s

OVVIAMENTE non voglio polemizzare...ma mi hai incuriosito ed ho fatto una cosa mai fatta .....sono andato sul sito Genialloyd ed ho fatto un preventivo per una GTA (e tra parentesi ho scoperto che potrei risparmiare con loro, ma ora cambio targa all'auto e non mi serve più...) ed uno per una S3 225cv......se queste sono le differenze...LOL (65 Euro l'anno di RC) su auto da oltre 30K Euro!

 

[3.2 V6 24v]

allora il topic lo manteniamo ALTO e il preventivo te lo facccio fare dalla mia compagnia AURORA!!! poi ti faccio sapere! 60 € per tutta quella diff. d cilindrata mi sembra troppo poco!

Ma è ovvio che la cifra andrà rapportata alla classe di merito :shrug03) ...

Se poi la tua compagnia ti ladra è un'altro discorso .

 

[falconero79]

questo lo dici tu!!! non ci sta un abbisso tra le 2 macchine premesso che sono un ALFISTA sfegatato ma ripeto ....una TT non si lascia dietro dietro...

son anche stavolta daccordo con te ma in questi forum dove si parla di macchne.....e i ricambi costanooooooooooooooooooooo....il mecca che se vuoi cambiare a iosa quello cambia.....meglio stare muti se non si è pienamente sicuri d quello che si dice!

è un forum strepitoso questo....il migliore della rete e assoluto riferimento per gli alfisti ma il numero dei TOPIC molte volte inganna.....secondo me ci sta un casino d gente che non sa neanche cambiare una lampadina........e consigliano piuttosto di cambiare turbine e debimetri a manetta....in compenso io so di chi fidarmi!

che bel topic....
in ogni caso dico una cosa:
BACCHETTATA all'alfa....
per fare una macchina con 250 CV ha usato un propulsore da 3.2 mentra AUDI su una TT è bastato un 1.8 per 225 cv...
insomma ...avremmo risparmiato qualcosina non credete?

:muaha) MA CHE CAVOLO C'ENTRA??
il 1.8 è un turbo...che ci vuole a ricavare 225 cv da un 1.8 turbo (che spacca ogni 40.000km...)
oltretutto il 3.2. audi ha gli stessi cv (250) ed pure meno bello da guidare...(molto meno cattivo...e peggior sound...)

bah. ma che intervento SENZA SENSO....

beh onestamente che il 1.8 turbo spacchi ogni 40000 è una legenda che hai inventato sul momento... scusa, chi te l'ha detto?

sinceramente non capisco come si riesca ad avere tanta competenza, poi soprattutto in ogni cosa. Mancio riesce a dire la sua in ogni cosa, che poi risulta essere solo una sua opinione personale senza riscontro.
mai sentito che il turbo spacchi ogni 40mila km.
Mancio, hai avuto questo motore? amici, parenti? letto su internet e dove?

Cmq, io preferisco gli aspirati

penso che ogni forum sia così purtroppo... bisogna farci l'abitudine!

non capisco dove tu voglia arrivare...

qui dentro ci sono tanti utenti che parlano senza sapere... ma in questo caso hai "colpito" proprio le persone sbagliate.. dato che parlano SOLO se sanno.. :contract)

comunque il confronto da te proposto non sta in piedi da nessun punto di vista

sono due macchine completamente diverse... ed inconfrontabili :contract)