Puglia Virtual Club (vol.3) Il cuore ha sempre ragione!

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Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

Salvatopo":asfrjq3h ha detto:
angelo81":asfrjq3h ha detto:
copiare è una cosa riservata alle aziende come racazzon e similari :asd)
E perchè?
perchè copiare è un modo di fare che è riservato ai non creativi e poco ingegnosi...

Salvatopo":asfrjq3h ha detto:
Tanto non è che facendo in altro modo guadagni prestazioni o chissà cosa

ne sei certo?

Salvatopo":asfrjq3h ha detto:
montandolo dove previsto dai progettisti sei sicuro di avere la giusta affidabilità. :ka)
che centra l'affidabilita? :matto)
semmai montando dove ci sono i posti alloggi adeguati hai la possibilità di fare un montaggio ottimale nascosto ma non altro...l'affidabiltà è altra cosa :OK)

comunque sicuramente sarà per forza di cose simile a quello di serie di una 2.4 ma nion del tutto uguale...ho avuto modo di vedere da sotto una 159 e una mezza idea di come fare meglio ce l'ho :elio)
poi se alessio è disposto a spendere tale cifra e soprattutto è disposto ad accettare il consiglio di un povero sprovveduto :asd) avrete modo di vedere la mia idea :asd)
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

angelo81":3fkokehh ha detto:
vexator":3fkokehh ha detto:
sul diesel è solo estetica... che te ne frega.
Almeno sul benza c'è sound :elio)
si ma farlo per farlo...alemno lo si fa bene o no? :ka) fosse stata benza :elio) :sbav) :asd)

sul 2.2 jts sarebbe davvero fantastico uno scarico nox.
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

angelo81":1lk5vqcq ha detto:
vexator":1lk5vqcq ha detto:
sul diesel è solo estetica... che te ne frega.
Almeno sul benza c'è sound :elio)
si ma farlo per farlo...alemno lo si fa bene o no? :ka) fosse stata benza :elio) :sbav) :asd)


fosse stata benza per tirare fuori 1 cv devi lasciarci 500 euro :asd)
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

Bestie comuniste chi di voi ha riprofilato il corpo farfallato???

Cmq se la car rimane (come accadrà visto che nn si fa avanti nessuno) verranno fatti upgrade meccanici, quali

-Kat 200 celle già flangiato
-colli csc
-cammes (toretto pensami!!!)
-riprofilatura corpo farfallato
-Ri rimappa...

che ne dite?

considerando sti pezzi qui, sommati a centrale monopancia, terminale e filtro, quanti cv acchiappo? dite che a 130 ci arrivo?
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

DevilBoss86":1drjqcs4 ha detto:
Bestie comuniste chi di voi ha riprofilato il corpo farfallato???

Cmq se la car rimane (come accadrà visto che nn si fa avanti nessuno) verranno fatti upgrade meccanici, quali

-Kat 200 celle già flangiato
-colli csc
-cammes (toretto pensami!!!)
-riprofilatura corpo farfallato
-Ri rimappa...

che ne dite?

considerando sti pezzi qui, sommati a centrale monopancia, terminale e filtro, quanti cv acchiappo? dite che a 130 ci arrivo?
se fai lavorare la testata li superi anche abbondantemente :elio)
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

DevilBoss86":prcz7em0 ha detto:
Bestie comuniste chi di voi ha riprofilato il corpo farfallato???

Cmq se la car rimane (come accadrà visto che nn si fa avanti nessuno) verranno fatti upgrade meccanici, quali

-Kat 200 celle già flangiato
-colli csc
-cammes (toretto pensami!!!)
-riprofilatura corpo farfallato
-Ri rimappa...

che ne dite?

considerando sti pezzi qui, sommati a centrale monopancia, terminale e filtro, quanti cv acchiappo? dite che a 130 ci arrivo?

la riplofiratura io la lascerei perdere. Se leggi qualche opinione autorevole (lascia perdere le cazzate da bar di teknomotion) la sconsigliano.
Poi pensa, a mamma alfa sarebbe costata meno una farfalla sena quello scalino....

Le camme usa quelle del 2.0 così fai la stessa distribuzione (del 2.0)
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

le camme del 2.0 sono comunque molto simili alle sue e molto stradali...se vuole qualcosa di piu' deve farle lavorare o prendere direttamente qualcosa di sportivo tipo colombo e bariani...
la farfalla che ha lui dovrebbe essere già come quella del 2.0 se non erro in ogni caso se vuole può sempre metterne una piu' grossa sempre che serva quindi tutto in funzione dei condotti della testata e delle camme e dello scarico soprattutto collettori.
le due cose che vanno accordate maggiormente sono coll. di scarico e alberi a camme.
a mio avviso se fatto a dovere un lavoro completo di questi porterà almeno a 135cv :OK)
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

angelo81":312jyglr ha detto:
le camme del 2.0 sono comunque molto simili alle sue e molto stradali...se vuole qualcosa di piu' deve farle lavorare o prendere direttamente qualcosa di sportivo tipo colombo e bariani...
la farfalla che ha lui dovrebbe essere già come quella del 2.0 se non erro in ogni caso se vuole può sempre metterne una piu' grossa sempre che serva quindi tutto in funzione dei condotti della testata e delle camme e dello scarico soprattutto collettori.
le due cose che vanno accordate maggiormente sono coll. di scarico e alberi a camme.
a mio avviso se fatto a dovere un lavoro completo di questi porterà almeno a 135cv :OK)

le camme del 2.0 sono simili ma non uguali, gli incroci sono migliori (più spinti), hanno una maggiore alzata e poi costano infinitamente meno delle colombo bariani :asd)
La farfalla del 1.6 è più piccola del 2.0 (a parte diametro è identica).

Se abbassa la testata come minimo deve mettere un additivo alla benza altrimenti gli batte in testa anche da spento :asd) .
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

700 euro per 2 camme sportive non sono molti, ma onestamente vorrei limitarmi nella spesa.

La testa non la toccherò!

Cmq raga volevo chiedere se le camme della 156 1.8 montano sulla 147 1.6 120cv
 
Re: <b>Puglia Virtual Club (vol.3)</b> Il cuore ha sempre ragion

Ottimo a sapersi, l'avrei trovati a 100 euro proprio oggi pome fermandomi per puro caso in uno sfascio.

Unico problema... la fiducia...

siccome siamo a napoli potrebbe anche dirmi che han 40 mila km quando poi ne han magari il quadruplo!

Ecco perchè sono in attesa di toretto!!! :nod)


Poi un'utlima cosa... ma per caso andrebbero bene anche le camme di una 145 / 146 / 155 1.8 o 2.0???
 
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