Da quanto ho letto in giro è proprio la guarnizione del tergilunotto, infatti molti l'hanno portata in assistenza e l'hanno risolta cambiando la guarnizione che è leggermente più grossa e leggermente più larga e consente di isolare meglio... Invece alcuni hanno messo del silicone sotto la guarnizione... Ma non è una soluzione bellissima diciamo..QuarS":q4lo3q26 ha detto:Ricordo bene che nella 147 sopra la guarnizione...nel punto in cui tetto e laterali si accoppiano ci son due siliconature. Spesso fan passare acqua. Risolsi con un silicone nero passato col dito. Invisibile proprio.
Magari nella Giulietta è un problema simile.....
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Io ieri sera ho dato un'occhiata veloce e in effetti alzando leggermente la guarnizione è colata un po di acqua.. :scratch)