Potenza raggiungibile

[teknomotion]

@gabry: io farei cosi:

1 step: filtro a pannello + tubo GTA 70euro circa
2 step: collettori sportivi 300euro circa
3 step: centrale sportivo e finale 250euro circa
4 step: mappa 300euro

con 900euro te la cavi :OK)

I collettori li avevo pagati € 370..penso che siano aumentati...
Il centrale con 1 pancia penso siamo intorno ai € 200(lo fanno su richiesta..con 1 pancia in CSC non c'è..il Ragazzon costa su quella cifra..)
La mappa da Teo circa € 250...
Il filtro a pannello ai tempi € 55..
Questo è quello che ho speso io..

 

[marco86]

centrale 1 plancia si è vero la CSC lo fa solo a richiesta ma a 150euro, la preso 147jet :OK)

i collettori li ho pagati meno io della supersprint :culo) (usati ovvio)

 

[147jet]

centrale 1 plancia si è vero la CSC lo fa solo a richiesta ma a 150euro, la preso 147jet :OK)

i collettori li ho pagati meno io della supersprint :culo) (usati ovvio)

118 euro x precisione :OK)

 

[marco86]

118 euro x precisione :OK)

o perfetto...quindi ricapitolando con

650 scarico completo (lasciando il kat originale)
250mappa
70euro filtro e tubo GTA
970 ai tutto nuovo...e forse in csc spunti qualcosina visto che prendi tutto li

 

[teknomotion]

centrale 1 plancia si è vero la CSC lo fa solo a richiesta ma a 150euro, la preso 147jet :OK)

i collettori li ho pagati meno io della supersprint :culo) (usati ovvio)

Bel prezzo!!Io il Ragazzon l'ho scelto xchè avevo fretta e degli agganci qui,praticamente l'ho ordinato il 15 luglio ed il 16 ce l'avevo già.. :asd) cmq me l'hanno dato a € 200 montato,credo che non sia tanto..

 

[147jet]

centrale 1 plancia si è vero la CSC lo fa solo a richiesta ma a 150euro, la preso 147jet :OK)

i collettori li ho pagati meno io della supersprint :culo) (usati ovvio)

Bel prezzo!!Io il Ragazzon l'ho scelto xchè avevo fretta e degli agganci qui,praticamente l'ho ordinato il 15 luglio ed il 16 ce l'avevo già.. :asd) cmq me l'hanno dato a € 200 montato,credo che non sia tanto..

ikl prexxo del centrale che ho messo su e' 118 euro, invece x il finale ne ho psesi 250, non ero socio e l'ho preso nel primo posto che mi e' capitato, se giravo qualcosa risparmiavo di sicuro

 

[teknomotion]

Beh io il mio Remus nel 2002 € 280 montato..xò devo dire che dopo 3 anni è ancora perfetto! :OK)

 

[marco86]

dai devo dirvi i miei prezzi cosi vi mangiate le manine??
coollettori SS 300euro
centrale inox arigianale (una plancia) 100euro
finale CSC 100euro a cervia

heeh figlio di commercianti o no?

 

[147jet]

dai devo dirvi i miei prezzi cosi vi mangiate le manine??
coollettori SS 300euro
centrale inox arigianale (una plancia) 100euro
finale CSC 100euro a cervia

heeh figlio di commercianti o no?

:mecry) :wall)

 

[teknomotion]

Il finale è in inox..?? :culo)

 

[teknomotion]

Quando ho acquistato io la nasona c'era poca scelta...(febbraio 2001..)..

 

[marco86]

Il finale è in inox..?? :culo)

be ne ho uno davendere a 150euro in inox..ma non è detto che non venda il mio a 80 e monti quello..solo che è artigianale e non omologato :cry:

 

[teknomotion]

Non rischiare..

 

[marco86]

Non rischiare..

infatti don't worry..mi tengo il csc e se mi fermano tiro fuori il magico foglietto e prego che credano che il rumore lo fa tutto lui :asd)

 

[teknomotion]

Io ho avuto 9mesi di paura col diritto.. :sarcastic) adesso è 1 pò meglio anche se quando schiacci ruggisce.. :asd)

 

[GabryPontePowerMix]

@gabry: io farei cosi:

1 step: filtro a pannello 50euro + tubo GTA 20euro circa
2 step: collettori sportivi (CSC) 300euro circa
3 step: centrale sportivo csc 150euro finale csc normale 150 euro circa
4 step: mappa biesse 250euro (all'mp garage 200)

con 900euro te la cavi :OK)

... onestamente alcuni mi sembrano prezzi molto ottimisti :asd) :asd) :asd) salvo forse parlavi dell'usato :scratch)

no no ho considerato lo sconto soci ovvio...se fai tutto e sei socio risparmi un casino :OK) o messo i prezzi dettagliati nel quote

filtro, tubo gta e finale li ho già :OK)

sinceramente sono x tenerlo il centrale.per avere + contropressione e quindi più forza ai bassi.... :tippen)

grazie x le dritte

 

[Bolide77]

Grazie a tutti delle dritte!
Avete ragione, l'importante è che salga rapidamente di giri, anche se i cavalli in questo aiutano!
Ma secondo voi a livello di prestazioni pure come potremmo essere messi, con tutto quello che ho descritto nei msg precedenti?
Io stimo uno 0-100 Km/h in 9.8 sec. ed una vel max attorno ai 202 Km/h, sono secondo voi dati credibili?

Ritengo che fra scarico completo, filtro, rimappatura e camme si vada a spendere in totale circa 2.000 - 2.500 €, correggetemi se sbaglio!

 

[teknomotion]

Mah..di solito è meglio non parlare di prestazioni pure..è meglio specificare che lo si può fare in pista..
L'acceleraz. è già da originale su quei livelli,x la vel max se non si sostituisce il cambio sarà difficile aumentarla di 5 km/h... :OK)

 

[marco86]

inceramente sono x tenerlo il centrale.per avere + contropressione e quindi più forza ai bassi.... :tippen)

grazie x le dritte

be uno sportivo ha al suo interno un cono venturi che in teoria dovrebbe darti la stessa contropressione ma nello stesso tempo lasciarti libero di far passare + aria comprimentodola..non mi chiedere di +..ti dico quello che ho letto anche se non ne sono ancora molto convinto... :ka)

@bolide: lo scatto da 0-100 mi pare che quattroruote l'avesse dato sui 6.5 dellla nostra car, la velocità max dipende da quanti giri riesci a fargli spendere in 5° :shrug03)

 

[teknomotion]

@bolide: lo scatto da 0-100 mi pare che quattroruote l'avesse dato sui 6.5 dellla nostra car, la velocità max dipende da quanti giri riesci a fargli spendere in 5° :shrug03)

Uè marco..! :matto) è la GTA che è sui 6.5.. la nostra sui 9.7/9.8..