Passaggio dai 15 ai 16. Sensazioni e considerazioni
- Autore discussione Multijet
- Data d'inizio
Multijet":2jrty3x6 ha detto:
La cosa è strana. Cmq ti dirò, messe le termiche 195/60 R15, è come avere almeno i 16" tanta è la differenza in allungo. E in città si perde parecchio, io sono calato di circa 0.8 km/lt.
Per quanto riguarda le velocità.....già con le termiche si perdono 15 km/h..... :asd)
Confermo, ai bassi regimi i motori a gasolio hanno un'erogazione decisamente + rabbiosa dei benzina.c'èsoloalfa":wtbmuncs ha detto:a parità di cavalli, il diesel ha una erogazione di potenza molto + rabbiosa di un benzina, perchè quando arrivi a 2300-2400 giri senti proprio la botta della coppia che si impenna, mentre con un benzina la senti a + giri e rimane + costantemancio83":wtbmuncs ha detto:@ c'èsoloalfa: guarda che l'asr entra pure coi 17"...è troppo PUTENTE sto mjet...!! :asd) :asd)
coi 15" è davvero assurdo guidare la 140cv...troppa coppia, non si riesce a scaricarla...coi 16" dovresti andare meglio...non nettamente ma un pò meglio... :nod)
facci sapere le sensazioni...
Se il calo di prestazioni è percettibile sulla M-JET 140 cv, figuriamoci quanto avrebbe perso in ripresa la mia 1.6 105 cv montando i 16 o i 17".Multijet":2enws25g ha detto:
Quando ho ordinato la :inocchio) ho optato per i cerchi in lega da 15" (tralasciando purtroppo il fattore estetico) perchè ho pensato che con soli 105 cv e 140 nm quest'auto con i 16" sarebbe diventata un chiodo e avrebbe consumato di più: secondo voi ho fatto bene?
Guarda io direi di si..............sulla prima 120CV benza avevo i 15 e andava bene.............se sul multijet ho avvertito questo calo, penso che con 105 CV i 15" vadano bene.........i 16" sono il limite............chi monta i 17" è un pazzo :ignore)
Ciao
Ciao
Beh, i 15 non è che siano bruttissimi, quelli che sono brutti davvero sono quelli in latta con il copricerchione che avevo io :asd) ...Luca T.Spark 16v":2yaryk9a ha detto:
Il consumo maggiore c'è con qualsiasi motore... i 16 potevi metterli, se li mettevi all'origine (conosco chi ha i 105CV e i 16 all'origine), probabilmente non avresti notato niente, ma magari provandone una coi 15 avresti sentito la differenza bella netta... Hai fatto bene in definitiva, i 15 in lega sono il miglior compromesso secondo me per la tua :inocchio) :OK) !!!
Troppo stretti per il diametro secondo me... dire 195 non è sufficiente, dovresti anche indicare la spalla.. Io avrei forse fatto i 16 con un po' meno spalla, tipo i 205/50 invece di 55. sarebbe stato perfetto secondo me!!! :A)Salvatopo":2vpc241b ha detto:
Luca T.Spark 16v":hch1bwf2 ha detto:
Se sei in giro a cercare il "tempo", allora probabilemte hai ragione, altrimenti no.
Ho un 105 cv e l'hanno scorso sono passato ai Toora T670 da 16" e non ho avvertito differenze di prestazioni rilevanti nell'uso di tutti i giorni. E la conferma mi è arrivata sabato montando le invernali 185/65 su cerchio da 15": c'è un po' di differenza ma ininfluente nell'uso quotidiano casa-lavoro.
teknomotion
Nuovo Alfista
teknomotion":3lhutt0g ha detto:
Faccio poca città, quindi non faccio testo... però confermo che in extraurbano (non superstrada, indendo percosi dove non c'è un semaforo un 2 metri) sono inalterati. Considera che il consumo maggiore è derivato dalla maggiore inpronta a terra ma teoricamente compensato dal leggero allungamento del rapporto finale.
Scusate ma anche oggi, ho fatto una bella tirata e le velocità che raggiungevo sono molto distanti...........o meglio si raggiungerebbero anche ma l'impressione di andare molto più forte, a parità di velocità indicata dal tachimetro è molto accentuata, più del 2.5% circa dovuta al maggior rotolamento che qualcuno spiegava. Boh :confusbig)
Il consumo medio (extraurbano + strade montuose) è stato di 14.3 km/l calcolato e di 14.7 segnato dal trip..........che dite?? Il piedino è stato mediamente leggero (o meglio, diciamo normale) a parte una tiratina :culo)
Che dite voi??
p.s.
Mi sa che il BC non lo faccio proprio toccare, visto che + o - ci siamo coi consumi (0.3-0.4 km/l di scarto)
Il consumo medio (extraurbano + strade montuose) è stato di 14.3 km/l calcolato e di 14.7 segnato dal trip..........che dite?? Il piedino è stato mediamente leggero (o meglio, diciamo normale) a parte una tiratina :culo)
Che dite voi??
p.s.
Mi sa che il BC non lo faccio proprio toccare, visto che + o - ci siamo coi consumi (0.3-0.4 km/l di scarto)
euke":34w1stm0 ha detto:
No, ma quale tempo sul giro :asd)
Parlavo del quotidiano...........e poi ho detto che forse i 16" si possono ancora fare..........per la 105, ma i 17 francamente :KO)
Scusa, passa dai 15" che usi tutti i giorni e metti i 17"...........credo che con 105 CV si senta davvero. Poi, se CASA-LAVORO sono distanti 3 Km e magari di città :culo) è ovvio che non cambia niente...........ma fai 100 Km..............Ciao