Nuovi limiti di potenza per i neopatentati [aggiornamento da non credere]
- Autore discussione switing63
- Data d'inizio
Non sono d'accordo con questa cosa (accodandomi ad altri che hanno già espresso opinione negativa).. Macchina per il neopatentato sotto una certa potenza (se in famiglia non ce l'hanno son soldi da spendere) e due corsi di guida anzichè uno (scommetto che raddoppierebbe il costo dei corsi alla fin fine). = una valanga di soldi estirpati alle famiglie. Così non inculchi alla gente il senso di sicurezza stradale. Come tutte le cose se non fai pratica non impari e fondamentalmente se a 18 anni pensi di esser bravo al volante ti recuperano dentro un fosso.
Quando ho iniziato io ricordo ancora di essere abbastanza impacciato, ho imparato a guidare sul 112, passato alla Brava dopo 2 anni di patente per andare a lavorare mi sembrava un'astronave. due anni fa son salito sul GT nuovo e in mezza giornata mi ero già abituato (specie la visibilità posteriore, scarsa solo un pelo di più della brava). Questo perchè nel frattempo ho affinato la guida, faccio ancora lo specchio-freccia, ma non perchè me l'ha detto l'istruttore altrimenti mi bocciava, perchè in presenza di ostacoli, pedoni, ciclisti ecc sul lato destro della strada io avviso gli altri che mi sposto a sinistra e c'è un possibile ostacolo da tener d'occhio. Uso sempre gli indicatori di direzione quando svolto, molti altri no e ogni volta alle rotonde insulto qualcuno. La cintura se non ci fosse la spia sul quadro la metterei lo stesso ecc. Tutto per abitudine.
Sarebbe più opportuno integrare l'attuale corso di guida con un paio d'ora di guida sicura come scrive Drift, per capire che succede se si esagera con manovre inappropriate e alta velocità.
Bisognerebbe insegnare già ai bambini cosa significano i cartelli stradali, sono belli colorati e pieni di simboli, se ti dicono a cosa servono a 8-10 anni per curiosità naturale te li imprimi meglio nella memoria. Nei primi 3 anni di guida ci sono già i limiti autostradali ridotti di 20 km/h, come in tutte le cose basterebbe farli rispettare con controlli immediati, ne fermi uno a caso che ti può sembrare un ragazzo di 20 anni in autostrada, vedi dai documenti da quanto ha la patente e via, se era a 130 km/h lo multi. Stop.
Invece si partoriscono queste idee qua.. :KO)
Quando ho iniziato io ricordo ancora di essere abbastanza impacciato, ho imparato a guidare sul 112, passato alla Brava dopo 2 anni di patente per andare a lavorare mi sembrava un'astronave. due anni fa son salito sul GT nuovo e in mezza giornata mi ero già abituato (specie la visibilità posteriore, scarsa solo un pelo di più della brava). Questo perchè nel frattempo ho affinato la guida, faccio ancora lo specchio-freccia, ma non perchè me l'ha detto l'istruttore altrimenti mi bocciava, perchè in presenza di ostacoli, pedoni, ciclisti ecc sul lato destro della strada io avviso gli altri che mi sposto a sinistra e c'è un possibile ostacolo da tener d'occhio. Uso sempre gli indicatori di direzione quando svolto, molti altri no e ogni volta alle rotonde insulto qualcuno. La cintura se non ci fosse la spia sul quadro la metterei lo stesso ecc. Tutto per abitudine.
Sarebbe più opportuno integrare l'attuale corso di guida con un paio d'ora di guida sicura come scrive Drift, per capire che succede se si esagera con manovre inappropriate e alta velocità.
Bisognerebbe insegnare già ai bambini cosa significano i cartelli stradali, sono belli colorati e pieni di simboli, se ti dicono a cosa servono a 8-10 anni per curiosità naturale te li imprimi meglio nella memoria. Nei primi 3 anni di guida ci sono già i limiti autostradali ridotti di 20 km/h, come in tutte le cose basterebbe farli rispettare con controlli immediati, ne fermi uno a caso che ti può sembrare un ragazzo di 20 anni in autostrada, vedi dai documenti da quanto ha la patente e via, se era a 130 km/h lo multi. Stop.
Invece si partoriscono queste idee qua.. :KO)
yugs":3pkt253k ha detto:
concordo su tutta la linea tranne su:
yugs ->112 e io -->127
" ->Brava e io --> Tipo
" ->GT e io --> 147
:asd)
yugs":3avi6478 ha detto:
io gli rompevo troppo a mio padre per sapere cosa significavano quando ero piccolo!!!
che cagata questa proposta di legge...
non passerà credo...
cmq è una immensa str.... :ignore)
piuttosto facciano corsi di guida obbligatori e insegnino davvero a guidare!!
e non vendano le patenti.... :nono02) :nono02) :nono02) :nono02)
che paese...che paese di m. l'italia... :nono02) :vomito)
non passerà credo...
cmq è una immensa str.... :ignore)
piuttosto facciano corsi di guida obbligatori e insegnino davvero a guidare!!
e non vendano le patenti.... :nono02) :nono02) :nono02) :nono02)
che paese...che paese di m. l'italia... :nono02) :vomito)
Ecco il disegno d legge
sembra che la legge non sia retroattiva
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/ ... ategoria=1
sembra che la legge non sia retroattiva
http://www.lagazzettadelmezzogiorno.it/ ... ategoria=1
Per me è giustissimo.
Una scuola guida non ti puo' insegnare a guidare nel vero senso della parola.
Quanta gente ha passato l'esame sapendo appena guidare,incrociando le dita e guardando i segnali dell'insegnante mentre si faceva l'esame di guida?O ha copiato all'esame di teoria?
Sul momento tutti felici,poi pero' ci lamentiamo quando vediamo un ragazzetto incosciente che va a manetta o una ragazzina che guida col prosciutto davanti agli occhi.
Ho imparato che in tutti i rami si imparano cose facendole tutti i giorni e acquisendo esperienza ,ma non si puo' partire facendosi le ossa su un 2.0 da 150 cavalli,forse nemmeno su un 1.9 diesel da 115 cavalli.
Per me è giusto che uno sbarbatello cominci con un polmone e dopo essersi fatto le ossa (almeno 3 anni) riceva automaticamente il permesso pewr scegliere la sua auto.
Potrebbe comunque essere che guida da pazzo ancora,ma un minimo piu' preparato lo è.
Una scuola guida non ti puo' insegnare a guidare nel vero senso della parola.
Quanta gente ha passato l'esame sapendo appena guidare,incrociando le dita e guardando i segnali dell'insegnante mentre si faceva l'esame di guida?O ha copiato all'esame di teoria?
Sul momento tutti felici,poi pero' ci lamentiamo quando vediamo un ragazzetto incosciente che va a manetta o una ragazzina che guida col prosciutto davanti agli occhi.
Ho imparato che in tutti i rami si imparano cose facendole tutti i giorni e acquisendo esperienza ,ma non si puo' partire facendosi le ossa su un 2.0 da 150 cavalli,forse nemmeno su un 1.9 diesel da 115 cavalli.
Per me è giusto che uno sbarbatello cominci con un polmone e dopo essersi fatto le ossa (almeno 3 anni) riceva automaticamente il permesso pewr scegliere la sua auto.
Potrebbe comunque essere che guida da pazzo ancora,ma un minimo piu' preparato lo è.
moliz":1q18j94q ha detto:
quindi il problema non è della potenza del veicolo principalmente, ma di un sistema di scuola guida vetusto e fuori luogo (è normale e utile che nei quiz ti chiedano cos'è lo spinterogeno quando non si usa più da 15 anni???). Servono corsi di guida più mirati, con inserimento di qualche ora di guida sicura in pista per capire cosa succede quando l'auto va oltre i limiti...
moliz":1q18j94q ha detto:
io i primi due anni guidavo il 112, poi son passato ad un 1.8 da 115 cv, eppure mi son sempre contenuto, evitando di andare troppo forte rispetto alle mie percezioni di guida, e comunque sempre nei limiti. Poi con l'esperienza impari a capire cosa fanno gli altri intorno a te (anche a prevedere certe manovre sconsiderate), come cambia il tuo veicolo con l'usura degli anni ecc..
Come è stato scritto, se uno non ci mette cognizione le regole diventano inutili.. Anche la macchina più scarsa sul mercato raggiunge i 130-140 km/h, e li puoi fare anche se un tratto rettilineo extraurbano abbastanza lungo..
E la cosa non si ferma alle auto: quanti 14enni prendono uno scooter e prima cosa cambiano marmitta, variatore ecc e lo scooter gli fa quasi i 100?? Il tutto senza controlli alcuni, ne dei genitori ne delle FdO ( gli scooter sono omologati per fare 50 km/h e stop).
Io i primi anni guidavo un 500 del 70 e penso sia stata un'esperienza bellissima.
Qual'è in Italia un sistema che non sia vetusto e fuori luogo?
Bisognerebbe riformare tutto,ma non possiamo sempre lamentarci...Io credo non sia un problema mostruoso il fatto di guidare un 1.2 per i primi tre anni di patente,ho visto che nel forum ci sono 18enni con la brera,questo mi sembra fuoriluogo.....
Magari mi sbaglio,ma quando vediamo le foto dei botti del sabato notte mi è parso di non vedere mai delle panda con le lamiere contorte.A memoria mi ricordo un bmw 735,una leon fr,un mini cooper,proprio quelle coi 18enni a bordo qualche settimana fa.
Io la penso cosi'.non è detto che abbia ragione,ciao :ciao)
Qual'è in Italia un sistema che non sia vetusto e fuori luogo?
Bisognerebbe riformare tutto,ma non possiamo sempre lamentarci...Io credo non sia un problema mostruoso il fatto di guidare un 1.2 per i primi tre anni di patente,ho visto che nel forum ci sono 18enni con la brera,questo mi sembra fuoriluogo.....
Magari mi sbaglio,ma quando vediamo le foto dei botti del sabato notte mi è parso di non vedere mai delle panda con le lamiere contorte.A memoria mi ricordo un bmw 735,una leon fr,un mini cooper,proprio quelle coi 18enni a bordo qualche settimana fa.
Io la penso cosi'.non è detto che abbia ragione,ciao :ciao)
moliz":191d0xjm ha detto:
Ci mancherebbe, ognuno dice la sua. :OK)
Negli incidenti però si vedono anche auto di segmento B (punto, Clio ecc), quindi secondo me infilare due limiti in più sulle cilindrate senza poi una verifica su strada di chi circola serve a nulla. Chi già rispetta la legge di suo continuerà a farlo (seppur con nuove restrizioni), chi se ne sbatte continuerà a sbattersene.. il succo è questo: riformiamo il sistema educativo/informativo e applichiamo le leggi esistenti, poi se necessario si prendono in considerazione altre misure.
Proprio sabato mi han telefonato a casa per farmi delle domande circa il comportamento alla guida e la sicurezza (un'agenzia di cui non ricordo il noem per conto del ministero credo): guida sotto alcolici, stupefacenti, uso del cellulare, se allaccio le cinture davanti e dietro ecc..
Credo che il tizio abbia pensato di trovarsi davanti Robocop, non verificando dei comportamenti scorretti alla guida da parte mia.. :asd)
Poi mi ha fatto (con voto da 1 a 5) una serie di domande sui provvedimenti più opportuni per migliorare la sicurezza stradale: ai corsi di guida per neopatentati, informazione delle scuole, aumento di controlli ecc ho dato il voto massimo (5), ad un maggiore uso dei velox solo 2..
...lo fanno per le moto, perchè non dovrebbero farlo per le auto??
Un senso sarebbe quello di fare un esame SERIO e COMPLETO, non le baggianate che fanno attualmente...
Magari svolto in due parti. Su strada normale e su piste predisposte (e sicure) dove si pi
ossano ricreare condizioni difficili tipo sbandate controllate, fondo ghiacciato e similare.
Così forse potrebbe anche andare...
Se poi volessero introdurre delle limitazione beh, già ce ne sono, ma in pratica nessuno le caga...
Un senso sarebbe quello di fare un esame SERIO e COMPLETO, non le baggianate che fanno attualmente...
Magari svolto in due parti. Su strada normale e su piste predisposte (e sicure) dove si pi
ossano ricreare condizioni difficili tipo sbandate controllate, fondo ghiacciato e similare.
Così forse potrebbe anche andare...
Se poi volessero introdurre delle limitazione beh, già ce ne sono, ma in pratica nessuno le caga...
Secondo me questa legge e' un enorme presa in giro!
Io ho la patente da 7 mesi e da 5 mesi ho preso la 147
in quei 2 mesi vuoti e anche prima con il foglio rosa ho imparato a guidare con la 156 1.8 di mio padre e quando sono tornato sulla lancia y della scuola guida mi sembrava un giocattolo!
Tutto questo perche' ho iniziato con una macchina grossa, ho imparato a capire il suo ingombro e parcheggiarla nei posti piu' improbabili
Tralasciando tutto questo e' ovvio che a un neopatentato piace provare l'ebrezza della velocità, ovviamente anche a me piace ma usando la testa
Ma questo si puo' fare anche con un 1.2 da pochi cavalli e ci si fa del male lo stesso!
Guidare con una mano sul cambio, mettere il braccio fuori dal finestrino.. questi non mi sembrano comportamenti pericolosi, anche se e' vero che in caso di emergenza si e' meno pronti
Ormai le FDO mi fermano continuamente e si meravigliano che l'auto e' mia e non di mio padre, aspettano che faccia qualche stupidaggine ma io non gli do questa soddisfazione
Io ho la patente da 7 mesi e da 5 mesi ho preso la 147
in quei 2 mesi vuoti e anche prima con il foglio rosa ho imparato a guidare con la 156 1.8 di mio padre e quando sono tornato sulla lancia y della scuola guida mi sembrava un giocattolo!
Tutto questo perche' ho iniziato con una macchina grossa, ho imparato a capire il suo ingombro e parcheggiarla nei posti piu' improbabili
Tralasciando tutto questo e' ovvio che a un neopatentato piace provare l'ebrezza della velocità, ovviamente anche a me piace ma usando la testa
Ma questo si puo' fare anche con un 1.2 da pochi cavalli e ci si fa del male lo stesso!
Guidare con una mano sul cambio, mettere il braccio fuori dal finestrino.. questi non mi sembrano comportamenti pericolosi, anche se e' vero che in caso di emergenza si e' meno pronti
Ormai le FDO mi fermano continuamente e si meravigliano che l'auto e' mia e non di mio padre, aspettano che faccia qualche stupidaggine ma io non gli do questa soddisfazione