Nuova vecchia 147
- Autore discussione EffEmmE
- Data d'inizio
Si, lo so che piove.. e non solo domani. Però l'ho tutta incerata così le gocce scivoleranno via senza intimorirla 
I cerchi erano il motivo principale del lavaggio, in realtà erano loro ad aver bisogno di una bella pulita, me li ha dati zozzi. E dopo le foto ho continuato con la pulizia.. ora sbrilluccicano tutti, sono proprio belli e perfetti, a parte uno che è strisciato
L'antennino l'ho preso così perchè vorrei fare una sorta di bicolore blu inca - argento.
Nero.. boh.. è inflazionato
Però effettivamente non mi convince tantissimo.. sarà per la base nera.. pitturo anche quella! :matto)
I cerchi erano il motivo principale del lavaggio, in realtà erano loro ad aver bisogno di una bella pulita, me li ha dati zozzi. E dopo le foto ho continuato con la pulizia.. ora sbrilluccicano tutti, sono proprio belli e perfetti, a parte uno che è strisciato
L'antennino l'ho preso così perchè vorrei fare una sorta di bicolore blu inca - argento.
Nero.. boh.. è inflazionato
Però effettivamente non mi convince tantissimo.. sarà per la base nera.. pitturo anche quella! :matto)
Bellissimi senza contare che sotto la serie 0 rendono tantissimo :nod)EffEmmE":3thinqx5 ha detto:
Ottima scelta :spin)
Ritirata da poco la nasona che era dal dottore.
Valvola termostatica, finalmente, un bel controllino generale, e un cambio d'olio al cambio che più di così non si può:
Ebbene, devo dire che non posso gridare al miracolo, ma nemmeno dire con certezza che sia migliorato. Magari deve girare un po', ma per il momento non mi pare sia cambiato nulla... :mecry)
Valvola termostatica, finalmente, un bel controllino generale, e un cambio d'olio al cambio che più di così non si può:
Ebbene, devo dire che non posso gridare al miracolo, ma nemmeno dire con certezza che sia migliorato. Magari deve girare un po', ma per il momento non mi pare sia cambiato nulla... :mecry)
Alfetto Q2":7kc8q4dw ha detto:
Gli innesti, sono ruvidissimi. E' praticamente impossibile fare una cambiata veloce.
La terza, se tiro la seconda e cambio veloce, gratta matematicamente, ma questo è più o meno standard..
Speravo di migliorare la situazione..
EffEmmE":36ik3be4 ha detto:
Guarda mio padre ha una 147 del 2002 1.6 T.S. 105Cv...Ha 80k Km e ha,da sempre,lo stesso "difetto"...Pero' ho notato che nn sempre impuntano le marce quando le tiri...
devi aspettare un millino di chilometri per sentire l'effetto. quello è un additivo che va messo e va fatto girare nel cambio per un ora in modo tale che vada in ogni ingranaggio, non so se hai rispettato questa procedura.
l'ho avuto anche io questo additivo,qualcosa migliora,ma se hai i sincronizzatori andati c'e poco da fare.
l'ho avuto anche io questo additivo,qualcosa migliora,ma se hai i sincronizzatori andati c'e poco da fare.
EffEmmE":1vzr8wje ha detto:
Anche questo è vero,pero credo che per constatare se c'è stato qualche cambiamento devi percorrerci ancora qualche Km come dice anche gabry3x :OK)
se è come dice gabry non è questione di metterla in moto subito ma è questione di farci strada anche perchè se metti in moto e lasci la macchina in folle il cambio non gira............o meglio gira solo l'albero collegato alla frizione ma tutti i ruotismi non sono in movimento...diciamo che in questi giorni dovrai sbizzarrirti col cambio per far penetrare il sintoflon dappertutto...anche se un pò dubito che riesca a risolvere il problema al 100%
nicoalfista":fiw4e2ob ha detto:
Eh si, chiaro che difficilmente un meccanico si mette a girare un'ora per spargere il sintoflon
Non mi aspetto di risolvere il problema, mi basta un po' di morbidezza.. e un po' si sente già. Anche la 3 gratta di meno (meno facilmente).