Nuova Giulietta - prime info ufficiali pag. 19
- Autore discussione Diabolik
- Data d'inizio
cuoresportivo86":38tl5lkq ha detto:
non necessariamente si comporta meglio
dico solo che sulla carta un bi-link è una sospensione più sofisticata di un mcpherson e pertanto ha meno limiti...
anche se il più delle volte le 2 cose vanno a braccetto il comportamento è un'altra cosa....è un discorso molto più complesso (dai un'occhiata l topic in motori a 360° a riguardo)
Imho stanno facendo un bello sforzo per settare gli esemplari da dare in pasto alle testate di stampa specifica e test drive vari.
3 anni di ritardo e ancora settaggi alle sospensioni perchè hanno problemi????
di che genere: sono troppo sportivi?
cmq adesso chiamo in concessionaria per sapere se questa fiat ha l'attacco rapido per il mio ripper...dovrò usarla per il mio poderino... :nod)
di che genere: sono troppo sportivi?
cmq adesso chiamo in concessionaria per sapere se questa fiat ha l'attacco rapido per il mio ripper...dovrò usarla per il mio poderino... :nod)
Cervantes":2xgv91hf ha detto:
Gli anni son quattro, temo........
Comunque i problemi di cui ho sentito io non son di settaggio..... son proprio + "seri".
Mauri 88":byfmxjpb ha detto:
E che ti devo dire? Si vede che a suon di farsi delle pippe, e coi sistemi di Wester che riduce la sperimentazione pretendendo di "simularla", questi sono i risultati.
Peraltro visto il loro modus cogitandi non mi stupisco. Manco mi incazzo. Mi dispiace solo per coloro che ancora vogliono vedere in questo prodotto chissà che cosa di "nuovo", "innovato", "supercurato" e "superseguito".
Cazzarola, certo che i primi che la compreranno faranno da "Beta tester", dovranno dire un po' di preghiere per non esser i primi a scoprire che magari a quel problema di qua e l'altro di la...
Incrociare le dita temo non basterà...
Incrociare le dita temo non basterà...
Il FUSI":udnfbdbi ha detto:
ma è sempre una conseguenza di quello che ha deciso wester?
cioè fare un assetto più morbido "kome kgolf" :asd) e usare gli ammortizzatori più economici della magneti marelli al posto di quelli inizialmente previsti?
oppure è un problema diverso?
Si anche io non ho capito se la modifica chiesta da wester è la causa di questi problemi o c'era già prima del capoccia di Abarth..
Nel primo caso se fosse così ci vorrebbe un grande applauso per sto genio del male...alla prima la fatta fuori dal vaso...tristazzzz
Nel primo caso se fosse così ci vorrebbe un grande applauso per sto genio del male...alla prima la fatta fuori dal vaso...tristazzzz
che tristezza...se zio Fester ha fatto buttare al vento le ore di test al Nurburgring mi scuso con i mod ma è un C****E Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! dalla testa ai piedi...cmq io il 24 sera alle 20 sono al mmv a torino...vedremo un pò..già l'ho vista camuffata bene e da vicino dentro al crf...vedremo il 24 sera..ma Fusi da dentro non sarà ancora visibile quindi???Il FUSI":3jzr119s ha detto:
"La Giulietta Competition sarà presto svelata qui su facebook..."
cioè?? che si sono inventati adesso?
cioè?? che si sono inventati adesso?
Mauri 88":1o6ne4t7 ha detto:
su facebook, sono fan di alfa romeo e mi è uscito adesso questo messaggio
si ho letto pure io su facebook,di questa giulietta "competition",ma non trovo ancora info da nessuna parte,in compenso mamma mia quanti commenti che stanno scrivendo...ovviamente come sempre ci sono gli entusiasti,i contrari,i veri alfisti,i veri alfiatisti,ecc ecc......
Ah ecco :OK) :OK)simo__87":365c6n1i ha detto:
simo__87":365c6n1i ha detto:
Ovvero erano SACHS.........
Il FUSI":365c6n1i ha detto:
In che senso non reggono? Puoi dire altro?
Si ho letto anche io e ho appena commentato..mah ci sono un po' tanti illusi secondo me...sperem..