nuova audi s3
- Autore discussione presta
- Data d'inizio
L'ha ordinata mio cugino che darà dentro la A3 3.2 DSG che ha dall'anno scorso. So che a grandi linee viene a costare poco più di 40.000 Euro, ha un 2.0 Turbo da 265 cv e non è possibile averla col DSG.
Stop.
Aspetto che gliela consegnino per provarla
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-Principe-":1xd7fhgx ha detto:L'ha ordinata mio cugino che darà dentro la A3 3.2 DSG che ha dall'anno scorso. So che a grandi linee viene a costare poco più di 40.000 Euro, ha un 2.0 Turbo da 265 cv e non è possibile averla col DSG.
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beh ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso! 2.0 turbo da 265cv non è male! aspetto la tua recensione! certo, 40000€ sono un bel pò. il fatto che non ci sia il dsg, beh, forse è un grande errore. cioè, io una macchina così la preferisco senza cambio automatico, ma la casa deve dare l'opportunità di scegliere al cliente!
Manu il DSG non l'hanno messo perchè la coppia del motore evidentemente dava problemi al cambio. D'altronde il 3.2 è molto più lineare nell'esprimere la coppia, al contrario del 2.0 che dovrebbe avere una curva molto appuntita
Io continuo a sostenere che sia per motivi commerciali.
Così chi vuole 260cv e il DSG prende il 3.2
Chi vuole 260cv e il turbo prende la S3...
e le vendono tutte e 2...
Così chi vuole 260cv e il DSG prende il 3.2
Chi vuole 260cv e il turbo prende la S3...
e le vendono tutte e 2...
"dicono" che il DSG non ci stia per problemi di spazio. Ricordo che è un cambio con 2 frizioni e 3 alberi, quindi gli ingombri son diversi.
E' anche vero che il vano motore ora non tiene un "vero" V6 ma un V stretto, per cui potrebbe essere credibile che lo spazio a disposizione non sia abbondante.
Ma anche secondo me è più una scelta commerciale.
E' anche vero che il vano motore ora non tiene un "vero" V6 ma un V stretto, per cui potrebbe essere credibile che lo spazio a disposizione non sia abbondante.
Ma anche secondo me è più una scelta commerciale.
pyro":3biysind ha detto:
In effetti sì :asd)
Manu cambia il titolo della discussione con "DSG non disbonibile su S3: perchè?"
O qualcosa di simile prima che la chiudano
Digli da parte mia che ha fatto una caxxatona gigante: mooolto meglio quella che ha della S3 ... ma dico io... come si fa a "beccare"-Principe-":cyler3tj ha detto:L'ha ordinata mio cugino che darà dentro la A3 3.2 DSG che ha dall'anno scorso. So che a grandi linee viene a costare poco più di 40.000 Euro, ha un 2.0 Turbo da 265 cv e non è possibile averla col DSG.
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Aspetto che gliela consegnino per provarla
InterNik":26rcjz9j ha detto:Digli da parte mia che ha fatto una caxxatona gigante: mooolto meglio quella che ha della S3 ... ma dico io... come si fa a "beccare"-Principe-":26rcjz9j ha detto:L'ha ordinata mio cugino che darà dentro la A3 3.2 DSG che ha dall'anno scorso. So che a grandi linee viene a costare poco più di 40.000 Euro, ha un 2.0 Turbo da 265 cv e non è possibile averla col DSG.
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Aspetto che gliela consegnino per provarla
Daccordissimo!!!
:nod)
Prima ancora aveva la S3 1.8 T ed il passo verso un plurifrazionato coppioso e fluido lo ha fatto sembrare meno prestazionale....questa è la sua impressione e spera di ritrovare la rabbiosità della S3 vecchia (che poi sembrava elettrica intendiamoci, l'ho guidata più volte ed era tutto fuorchè coinvolgente...) nella nuova per via del turbo....
:crepap) ma almeno ha MAI provato un TFSI?-Principe-":1bojpj09 ha detto:InterNik":1bojpj09 ha detto:Digli da parte mia che ha fatto una caxxatona gigante: mooolto meglio quella che ha della S3 ... ma dico io... come si fa a "beccare"-Principe-":1bojpj09 ha detto:L'ha ordinata mio cugino che darà dentro la A3 3.2 DSG che ha dall'anno scorso. So che a grandi linee viene a costare poco più di 40.000 Euro, ha un 2.0 Turbo da 265 cv e non è possibile averla col DSG.
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Aspetto che gliela consegnino per provarla
Daccordissimo!!!
:nod)
Prima ancora aveva la S3 1.8 T ed il passo verso un plurifrazionato coppioso e fluido lo ha fatto sembrare meno prestazionale....questa è la sua impressione e spera di ritrovare la rabbiosità della S3 vecchia (che poi sembrava elettrica intendiamoci, l'ho guidata più volte ed era tutto fuorchè coinvolgente...) nella nuova per via del turbo....
Comunque sta cagatina della S3 l'ho vista anche ieri!Esteticamente l'hanno parecchio imborazzata! :asd)
Bianca,poi era proprio da pappons!! :sedia)
p.s:a questo punto,anche se brutta,meglio una R32 con DSG!La danno via per 32k e c'hai una lavatrice che almeno un minimo cammina! :lol:
Bianca,poi era proprio da pappons!! :sedia)
p.s:a questo punto,anche se brutta,meglio una R32 con DSG!La danno via per 32k e c'hai una lavatrice che almeno un minimo cammina! :lol:
Ne ho appena configurata una e con gli optionals che ho montato sulla mia,la S3 viene all'incirca 49.000€!!Roba da matti!Quelli dell'Audi sono tutti scemi... :sedia)
InterNik":i8xkb8eo ha detto:
non credo proprio....ma ho come l'impressione che l'utente medio Audi compri così a scatola chiusa.... :mecry)
vabbè, questo è scontato... ma come fa uno a cambiare una macchina con 250cv per una con 265, se la prima ha il DSG e la seconda no?-Principe-":3lj4p8i7 ha detto:
La S3 in tutte le situazioni "normali" è mooolto più lenta dell'A3V6... boh... "sono tutti pazzi quelli che comprano audi" :asd)
Ragazzi, ad Elaborare, è arrivata l'S3 in parco stampa. Ho avuto occasione di provarla su strada, il 25 la porto in pista all'ISAM.
Ragazzi, FA PAURA! Ha un motore allucinante, ti attacca al sedile in una maniera davvero violenta!
Peccato per il sound, INESISTENTE. Dopo il 25 vi farò un reportage più completo
Ragazzi, FA PAURA! Ha un motore allucinante, ti attacca al sedile in una maniera davvero violenta!
Peccato per il sound, INESISTENTE. Dopo il 25 vi farò un reportage più completo