nasona serie 0 trasformata in Q2

[mancio83]

Non prendete la mia domanda come polemica o provocatoria ma...
Cosa ve ne fate di un autobloccante con 180 Nm di coppia massima...? :sgrat)

niente. :asd)

 

[pyro]

Non prendete la mia domanda come polemica o provocatoria ma...
Cosa ve ne fate di un autobloccante con 180 Nm di coppia massima...? :sgrat)

Ma un autobloccante è utile indipendentemente dalla coppia! Anche la
MX5 2.0 ha l'autobloccante e con il 1.8 che non ce l'ha, di differenza ce n'è tanta (no l'ho mai provata ma leggo riviste).

A mio avviso, hanno sbagliato a metterlo solo sul 1.9!

 

[carloscrow]

Potrei per favore conoscere il nome dell' officina in cui hai effettuato l' intervento?

Grazie mille

 

[Vespa 2]

Evidentemente avrà settato anche la centralina come la Q2, comunque a me il meccanico ha detto che non c'è dulla di complicato.

quindi basta semplicemente sostituire il differenziale e programmmare la centralina vdc e asr ? Qualunque officina alfa sa come ripogrammare la centralina ?

se andate nella sezione meccanica c'è un thread apposito con molti chiarimenti sul torsen aftermarket.
Non è solo una questione di differenziale,ma anche di un assetto fatto appositamente per rendere piu sicura la vettura con il q2,bara posteriore antirollio,tasselli duomi specifici,molle tarate in un certo modo per la q2 ed altre piccole cosette.
Per quanto riguarda VD/ESP non è ben chiaro se la centralina della q2 abbia parametri diversi.

Assolutamente d'accordo..
Mettere il Torsen (come sulla Q2) aftermarket è molto più dispendioso di 600 euro..
Ed i pezzi da cambiare e/o settare sono molteplici..

 

[nivomat]

https://forum.alfavirtualclub.it/view ... 01#1430501

Questo è il topic ufficiale.






Cambiare il solo differenziale costa 350 euro il pezzo + 3 ore di manodopera.

 

[306 Maxi]

Non prendete la mia domanda come polemica o provocatoria ma...
Cosa ve ne fate di un autobloccante con 180 Nm di coppia massima...? :sgrat)

Ma un autobloccante è utile indipendentemente dalla coppia! Anche la
MX5 2.0 ha l'autobloccante e con il 1.8 che non ce l'ha, di differenza ce n'è tanta (no l'ho mai provata ma leggo riviste).
A mio avviso, hanno sbagliato a metterlo solo sul 1.9!

Bah... io sinceramente su una macchina stradale con valori di coppia così bassi (180 Nm) non vedo questa grande utilità, visto che raramente i penumatici saranno al limite dell'aderenza... (certo che se uno si mette a fare le partenze in prima con le ruote sterzate è un altro discorso...).
In particolare io non lo metterei afetrmarket: con gli stessi soldi ci faccio un buon assetto e i risultati secondo me sono molto più tangibili :nod)

 

[pyro]

Non prendete la mia domanda come polemica o provocatoria ma...
Cosa ve ne fate di un autobloccante con 180 Nm di coppia massima...? :sgrat)

Ma un autobloccante è utile indipendentemente dalla coppia! Anche la
MX5 2.0 ha l'autobloccante e con il 1.8 che non ce l'ha, di differenza ce n'è tanta (no l'ho mai provata ma leggo riviste).
A mio avviso, hanno sbagliato a metterlo solo sul 1.9!

Bah... io sinceramente su una macchina stradale con valori di coppia così bassi (180 Nm) non vedo questa grande utilità, visto che raramente i penumatici saranno al limite dell'aderenza... (certo che se uno si mette a fare le partenze in prima con le ruote sterzate è un altro discorso...).
In particolare io non lo metterei afetrmarket: con gli stessi soldi ci faccio un buon assetto e i risultati secondo me sono molto più tangibili :nod)

Messa su questo piano sono d'accordo con te! Però l'avrei fatto anche per il 2.0ts......

 

[306 Maxi]

Però l'avrei fatto anche per il 2.0ts......

Più che altro io avrei fatto una trazione integrale per la GTA... :asd) :asd)

 

[pyro]

Però l'avrei fatto anche per il 2.0ts......

Più che altro io avrei fatto una trazione integrale per la GTA... :asd) :asd)

Sarebbe stato bello ma forse non l'hanno fatto per non eccedere con il peso.

 

[Xp2200]

Bah... io sinceramente su una macchina stradale con valori di coppia così bassi (180 Nm) non vedo questa grande utilità, visto che raramente i penumatici saranno al limite dell'aderenza... (certo che se uno si mette a fare le partenze in prima con le ruote sterzate è un altro discorso...).
In particolare io non lo metterei afetrmarket: con gli stessi soldi ci faccio un buon assetto e i risultati secondo me sono molto più tangibili :nod)

Io sul mio 1.6 un bel autobloccante non lo disdegnerei

Se me lo regalassero

 

[Fulvioz]

Diciamo che potrei montarlo sulla BLII avendo lo stesso assetto della Q2, l'altra cosa sarebbe taratura VDC quindi... :elio)

 

[the.vip.dj]

--Alfapitonsnake--
ci dici gentilmente da chi l'hai portata così magari con 600 euro ci facciamo tutti un pensierino.......... :jolly)

 

[Zeros]

raga ma il q2 nn si poteva montare solo sulle 1,9 150 cv ? nn sapevo anke sui selespeed..

di certo nn sul mio 1.6 :mecry2)

 

[Xp2200]

raga ma il q2 nn si poteva montare solo sulle 1,9 150 cv ? nn sapevo anke sui selespeed..

di certo nn sul mio 1.6 :mecry2)

Si era parlato dei diesel del 3.2, dei benza 1.6 e 2.0 no

 

[simo__87]

Diciamo che potrei montarlo sulla BLII avendo lo stesso assetto della Q2, l'altra cosa sarebbe taratura VDC quindi... :elio)

se nn sbaglio la Q2 ha un assetto diverso da tutte le altre....la bl2 ha il classico assetto sportivo di casa alfa

il VDC nn deve essere ritarato....questa idea era venuta fuori, ma codici alla mano il vdc della Q2 è lo stesso di tutte le altre 147....e nn sono previsti neanche software nuovi

 

[Fulvioz]

Diciamo che potrei montarlo sulla BLII avendo lo stesso assetto della Q2, l'altra cosa sarebbe taratura VDC quindi... :elio)

se nn sbaglio la Q2 ha un assetto diverso da tutte le altre....la bl2 ha il classico assetto sportivo di casa alfa

il VDC nn deve essere ritarato....questa idea era venuta fuori, ma codici alla mano il vdc della Q2 è lo stesso di tutte le altre 147....e nn sono previsti neanche software nuovi

Un'altro assetto ancora? A me sembra strano, penso sia sempre il solito assetto Alfa (ottimo) al massimo ritarato... :shrug03)

 

[simo__87]

Diciamo che potrei montarlo sulla BLII avendo lo stesso assetto della Q2, l'altra cosa sarebbe taratura VDC quindi... :elio)

se nn sbaglio la Q2 ha un assetto diverso da tutte le altre....la bl2 ha il classico assetto sportivo di casa alfa

il VDC nn deve essere ritarato....questa idea era venuta fuori, ma codici alla mano il vdc della Q2 è lo stesso di tutte le altre 147....e nn sono previsti neanche software nuovi

Un'altro assetto ancora? A me sembra strano, penso sia sempre il solito assetto Alfa (ottimo) al massimo ritarato... :shrug03)

la Q2 ha gli ammo posteriori diversi da quelli del classico assetto sportivo alfa....inoltre ha la barra di torsione posteriore della GTA

 

[147jet]

E anche i tasselli dei duomi posteriori dviversi, nuovi tiranti della scatola sterzo, mi pare come quelli della serie 0...

Comunque non sapevo avesse ammo differenti dall'assetto sport alfa :scratch)

 

[dallas140cv]

la Q2 ha gli ammo posteriori diversi da quelli del classico assetto sportivo alfa....

:nono) :nono) :nono)

 

[Ziripigno]

Cambiare il solo differenziale costa 350 euro il pezzo + 3 ore di manodopera.

Ed in questo caso hai una nasona col differenziale autobloccante torsen...non una Q2 :nono)