Ciao a tutti,
ieri ho comprato e montato (dal ricambista che ha anche una piccola officina) il filtro sportivo a presa diretta conico.
Non volevo accquistare questo tipo di filtro; sulla 147 1.6 ne ho uno a pannello della BMC e mi sono trovato molto bene.
Il filtro a cono che ho comprato ieri era in super offeta a 30 euro, e così parlando con il ricambista ho deciso di prenderlo.
Le impressioni che ho percepito in 50 km sono:
- Diminuzione della coppia ai bassi e medi regimi;
- Agli alti regimi non so se sia cambiato qualcosa... forse ho guadagnato qualcosina, ma non ne sono sicuro;
- Sound: unica cosa veramente degna di nota positiva: adesso quando si affonda il gas il suono è cupo ai bassi per diventare rabbioso agli alti, restando tuttavia discreto, nel senso che si sente ma non è esagerato. Sul sound sono davvero molto molto contento, perché è proprio come lo volevo io.
Il filtro è fatto dalla K&N per la Lampa; le misure sono:
Lunghezza: 162 mm
Diametri: 86/122 mm
Adattabile a collettori da 60/90 mm
Nelle foto che posto potete vedere come è stato montato. Il filtro dista dal corpo farfallato circa 32cm.
Eccole:
Vi scrivo per chiedervi consiglio (avrei dovuto farlo prima), perché non sono sicuro di aver fatto un buon acquisto; sono veramente molto turbato, angosciato e preoccupato perché ho paura di aver buttato i soldi e di rovinare debimetro e corpo farfallato.
Premura della persona che mi ha montato il filtro era quella di fagli pescare aria il più fresca possibile, e per non "stravolgere" troppo le cose nel vano motore, ha optato per questa posizione.
Guardando le foto di come alcuni di voi hanno montato il CDA, sono consapevole che sicuramente la posizione in cui ho montato il filtro non sia quella ottimale; tuttavia volevo essere confortato se possa comunque andare oppure se rischio davvero di fare danni, e quindi mi conviene smontarlo e rimettere l'originale il prima possible.
La scatola originale (solo la parte che si toglie con le mollette per cambiare il filtro) e il tubo sono stati smontati.
Ciao e grazie per quanti mi risponderanno.
ieri ho comprato e montato (dal ricambista che ha anche una piccola officina) il filtro sportivo a presa diretta conico.
Non volevo accquistare questo tipo di filtro; sulla 147 1.6 ne ho uno a pannello della BMC e mi sono trovato molto bene.
Il filtro a cono che ho comprato ieri era in super offeta a 30 euro, e così parlando con il ricambista ho deciso di prenderlo.
Le impressioni che ho percepito in 50 km sono:
- Diminuzione della coppia ai bassi e medi regimi;
- Agli alti regimi non so se sia cambiato qualcosa... forse ho guadagnato qualcosina, ma non ne sono sicuro;
- Sound: unica cosa veramente degna di nota positiva: adesso quando si affonda il gas il suono è cupo ai bassi per diventare rabbioso agli alti, restando tuttavia discreto, nel senso che si sente ma non è esagerato. Sul sound sono davvero molto molto contento, perché è proprio come lo volevo io.
Il filtro è fatto dalla K&N per la Lampa; le misure sono:
Lunghezza: 162 mm
Diametri: 86/122 mm
Adattabile a collettori da 60/90 mm
Nelle foto che posto potete vedere come è stato montato. Il filtro dista dal corpo farfallato circa 32cm.
Eccole:
Vi scrivo per chiedervi consiglio (avrei dovuto farlo prima), perché non sono sicuro di aver fatto un buon acquisto; sono veramente molto turbato, angosciato e preoccupato perché ho paura di aver buttato i soldi e di rovinare debimetro e corpo farfallato.
Premura della persona che mi ha montato il filtro era quella di fagli pescare aria il più fresca possibile, e per non "stravolgere" troppo le cose nel vano motore, ha optato per questa posizione.
Guardando le foto di come alcuni di voi hanno montato il CDA, sono consapevole che sicuramente la posizione in cui ho montato il filtro non sia quella ottimale; tuttavia volevo essere confortato se possa comunque andare oppure se rischio davvero di fare danni, e quindi mi conviene smontarlo e rimettere l'originale il prima possible.
La scatola originale (solo la parte che si toglie con le mollette per cambiare il filtro) e il tubo sono stati smontati.
Ciao e grazie per quanti mi risponderanno.
cmq x ottimizzare ci vorrebbe 1 rimappa,così compenseresti 1 pò..€30 sono 1 ottimo prezzo,ma io non l'avrei mai montato.. :OK)