Se in questo le baffature vanno verso il fronte della vettura, a sinistra saranno rivolte verso la coda, o no?
montati tar-ox g88 [era: tar-ox g88 o sport japan?]
- Autore discussione presta
- Data d'inizio
dallas140cv":2jloaf3f ha detto:
No dellas, le foto della ruota sx sono a pagina 2.....
A questo punto l'unica spiegazione possibile è che la tarox faccia un disco dx e un disco sx diversi....
Bene, non avrei mai pensato che fossero così evoluti.... :elio) mi sa tanto che li prenderò anche io che sono sempre nell'eterno dubbio tra i G88 e i brembo sport forati....
So che non centrano niente l'uno con l'altro ma sono gli unici 2 dischi che mi piacciono insieme agli F2000 che però il mio meccanico ha problemi nel reperire....
ranf87":37co6a7i ha detto:
Infatti, vedo. E quindi è possibile montarli nel senso consigliato (magari con una stampigliatura) oppure nel verso opposto, ma entrambi nello stesso senso.
Comunque non so quante altre aziende producano dischi dx diversi da i sx... Un plauso alla tanto sbeffeggiata tar-ox....
Mi sembra che la persino brembo li faccia uguali e quindi con un disco che lavora in un senso e l'altro che lavora nell'altro....
Mi sembra che la persino brembo li faccia uguali e quindi con un disco che lavora in un senso e l'altro che lavora nell'altro....
prime impressioni dopo 5-600 km: ogni volta che prendo la macchina a freddo, le prime due-tre frenate sono un pò mosce. dopo di che iniziano a fare il loro lavoro 
, e se capita l'occasione di spingere a fondo il pedale... la frenata si sente eccome! molto meglio dei dischi originali, benchè qualcuno ne dica! :sarcastic) per quanto riguarda il comfort... devo dire che in mezzo al traffico fischiano un pò, e quando si frena in modo un pò deciso si sente un bel rumorino di attrito :lol: (uuuuuuuuuuuuuuuuu), sarà perchè li ho montati al contrario? :sedia)
per ora sono soddisfattissimo dell'acquisto :OK)
, e se capita l'occasione di spingere a fondo il pedale... la frenata si sente eccome! molto meglio dei dischi originali, benchè qualcuno ne dica! :sarcastic) per quanto riguarda il comfort... devo dire che in mezzo al traffico fischiano un pò, e quando si frena in modo un pò deciso si sente un bel rumorino di attrito :lol: (uuuuuuuuuuuuuuuuu), sarà perchè li ho montati al contrario? :sedia) per ora sono soddisfattissimo dell'acquisto :OK)
presta":1sbazgqb ha detto:prime impressioni dopo 5-600 km: ogni volta che prendo la macchina a freddo, le prime due-tre frenate sono un pò mosce. dopo di che iniziano a fare il loro lavoro
per ora sono soddisfattissimo dell'acquisto :OK)
Bene, mi stanno convincendo sempre di più questi dischi....
Ma dopo le prima 3 frenate sei apposto oppure se non li usi per qualche minuto devi farli riscaldare? Mi spiego meglio, se ti fai un viaggetto in autostrada a velocità costante poi ti tocca frenare di colpo i dischi sono già caldi da quando li avevi scaldati appena accesa la macchina o li devi far riscaldare ogni tanto?
ranf87":3t433b20 ha detto:presta":3t433b20 ha detto:prime impressioni dopo 5-600 km: ogni volta che prendo la macchina a freddo, le prime due-tre frenate sono un pò mosce. dopo di che iniziano a fare il loro lavoro
per ora sono soddisfattissimo dell'acquisto :OK)
Bene, mi stanno convincendo sempre di più questi dischi....
Ma dopo le prima 3 frenate sei apposto oppure se non li usi per qualche minuto devi farli riscaldare? Mi spiego meglio, se ti fai un viaggetto in autostrada a velocità costante poi ti tocca frenare di colpo i dischi sono già caldi da quando li avevi scaldati appena accesa la macchina o li devi far riscaldare ogni tanto?
no no, rimangono in temperatura
magari non in temperatura ottimale, ma cmq pronti :OK)presta":1vibd02b ha detto:ranf87":1vibd02b ha detto:
si
E fischinao anche con quelle? quindi non dipende dalla pastiglia ma dal disco....
ranf87":1s58abi7 ha detto:presta":1s58abi7 ha detto:ranf87":1s58abi7 ha detto:
si
E fischinao anche con quelle? quindi non dipende dalla pastiglia ma dal disco....
per ora ti dico di si. ma considera che ci ho fatto appena 5-600km, quindi aspetterei a dirlo!
aspetta che faccia un altro pò di km, poi vediamo :OK)
presta":1mkdy0n7 ha detto:ranf87":1mkdy0n7 ha detto:presta":1mkdy0n7 ha detto:ranf87":1mkdy0n7 ha detto:
si
E fischinao anche con quelle? quindi non dipende dalla pastiglia ma dal disco....
per ora ti dico di si. ma considera che ci ho fatto appena 5-600km, quindi aspetterei a dirlo!
aspetta che faccia un altro pò di km, poi vediamo :OK)
ok, tanto non ho fretta... mi mancano ancora 5000 km al tagliando....
però io visto che le pastiglie originali non le pago 20€ :asd) preferirei montare qualcosa di più performante.....
Ma non so cosa.... le tarox corsa sembra non siano disponibili, le DS2500 costano un botto.... le Ferodo D performances sembra che non siano speciali.... Le roesch il mio meccanico non le riesce a trovare....
ranf87":2fult25v ha detto:presta":2fult25v ha detto:ranf87":2fult25v ha detto:presta":2fult25v ha detto:ranf87":2fult25v ha detto:
si
E fischinao anche con quelle? quindi non dipende dalla pastiglia ma dal disco....
per ora ti dico di si. ma considera che ci ho fatto appena 5-600km, quindi aspetterei a dirlo!
aspetta che faccia un altro pò di km, poi vediamo :OK)
ok, tanto non ho fretta... mi mancano ancora 5000 km al tagliando....
però io visto che le pastiglie originali non le pago 20€ :asd) preferirei montare qualcosa di più performante.....
Ma non so cosa.... le tarox corsa sembra non siano disponibili, le DS2500 costano un botto.... le Ferodo D performances sembra che non siano speciali.... Le roesch il mio meccanico non le riesce a trovare....
ovviamente devi comprare ciò che ritieni migliore per te come rapporto qualità/prezzo. ti ripeto, io ho rimesso le originali solo perchè le pago quella cifra
altrimenti sarei andato su una pastiglia sportiva :OK)le ferodo ds performance non sono certo le racing, ma cmq buone per un uso stradale...sempre meglio delle originali
AndreTuning147":hftv3smf ha detto:
Appunto, sono inferiori alle DS2500 ma non costano tanto meno....
E' il rapporto qualità prezzo che manca, non la qualità....