Gentleman_Driver":20t2gqat ha detto:
purtroppo in Ferrari vogliono una prima guida e una seconda .....
Mondiale Formula 1 2011 - 27 Novembre GP Brasile, San Paolo
- Autore discussione denny1977
- Data d'inizio
purtroppo in Ferrari vogliono una prima guida e una seconda .....
già l' ing. Bruno (e anche Mazzoni) spesso non si interrompono se c'è da ascoltare un team radio...Gentleman_Driver":1xv0rbyv ha detto:
Non confondiamolo però con la giornalista Stella Bruno, che davvero non se pò più sentì! Quante domande idiote, spesso in un inglese davvero pessimo!
Gli addetti stampa poi.. che li intervistano a fare, che dicono solo cose scontatissime?
Prima mi gustavo tutto di ogni GP come interviste, servizzi ed altro ancora.
Adesso appena finita la gara mi limito a vedere la premiazione, mi sembra una forma di rispetto per i piloti, e poi spengo o cambio canale, non ne voglio sapere di interviste e considerazioni di una banalità sconcertante !
E' vero che non torneranno più i tempi di Senna, Prost, Piquet, piloti a cui nessuno poteva sognarsi di comandare cosa dire o non dire, però oggi abbiamo raggiunto il ridicolo. Anche dai box fa male sentire ingegneri suggerire ai propri piloti di superare chi gli sta davanti...ve lo immaginate cosa avrebbe fatto Senna se gli avessero trasmesso via radio una simile comunicazione ?
Tornando comunque ai commendatori RAI non me ne ricordo nessuno in grado di scatenare la passione, con Mario Poltronieri si ronfava alla grande (ma aveva una bella voce), con questi moderni (ma quanti sono poi...) si finisce per irritarsi (non era male De Adamic quando i GP di F1 passarono a Mediaset) ma l'unico che rimpiango veramente è Ezio Zermiani, ho sempre apprezzato il suo stile ed i suoi servizzi !
Adesso appena finita la gara mi limito a vedere la premiazione, mi sembra una forma di rispetto per i piloti, e poi spengo o cambio canale, non ne voglio sapere di interviste e considerazioni di una banalità sconcertante !
E' vero che non torneranno più i tempi di Senna, Prost, Piquet, piloti a cui nessuno poteva sognarsi di comandare cosa dire o non dire, però oggi abbiamo raggiunto il ridicolo. Anche dai box fa male sentire ingegneri suggerire ai propri piloti di superare chi gli sta davanti...ve lo immaginate cosa avrebbe fatto Senna se gli avessero trasmesso via radio una simile comunicazione ?
Tornando comunque ai commendatori RAI non me ne ricordo nessuno in grado di scatenare la passione, con Mario Poltronieri si ronfava alla grande (ma aveva una bella voce), con questi moderni (ma quanti sono poi...) si finisce per irritarsi (non era male De Adamic quando i GP di F1 passarono a Mediaset) ma l'unico che rimpiango veramente è Ezio Zermiani, ho sempre apprezzato il suo stile ed i suoi servizzi !
penso che molte comunicazioni siano falsate nei contenuti, visto che si sa che possono essere ascoltate. Probabilmente alcune sono fatte apposta per farle andare in onda.Gentleman_Driver":2sd8vgge ha detto:
Poltronieri era davvero da poltrona ! Si scaldava nei momenti clou, ma solitamente la gara era una lista di tempi. Mi piacevano Zermiani, Forghieri, Regazzoni. Ma soprattutto De Adamich e Schittone, anche se pure loro prendevano qualche strafalcione.Gentleman_Driver":2sd8vgge ha detto:
Ho visto poche telecronache su Sky e anche quelle erano più interessanti.. come molto più interessante era il confezionamento del pre e post gara.
Semplice perchè la prima guida è alonso e come seconda ne vogliono uno che sta zitto e buono e che come prestazioni non lo impensierisce minimamente 
:lol: così già prima della metà del mondiale sapranno sempre dove concentrare gli sforzi e le risorse, su una macchina, quella di alonso...
EDIT: E questa filosofia (a dispetto dell'anno precedente dove con grande ipocrisia dicevano che i loro piloti erano considerati pari) ha preso piede pure in Red bull, e si che webber non guida come Vettel, ma quest'anno come è che i problemi erano sempre presenti nella macchina di webber e la concentrazione della squadra era tutta su Vettel
:lol: così già prima della metà del mondiale sapranno sempre dove concentrare gli sforzi e le risorse, su una macchina, quella di alonso...EDIT: E questa filosofia (a dispetto dell'anno precedente dove con grande ipocrisia dicevano che i loro piloti erano considerati pari) ha preso piede pure in Red bull, e si che webber non guida come Vettel, ma quest'anno come è che i problemi erano sempre presenti nella macchina di webber e la concentrazione della squadra era tutta su Vettel
Centoquarantasette":1rssfcvv ha detto:Semplice perchè la prima guida è alonso e come seconda ne vogliono uno che sta zitto e buono e che come prestazioni non lo impensierisce minimamente
EDIT: E questa filosofia (a dispetto dell'anno precedente dove con grande ipocrisia dicevano che i loro piloti erano considerati pari) ha preso piede pure in Red bull, e si che webber non guida come Vettel, ma quest'anno come è che i problemi erano sempre presenti nella macchina di webber e la concentrazione della squadra era tutta su Vettel
no è sbagliato... ce ne sono un sacco di piloti disposti a lasciar passare alonso quando suona la radio pur di tenere fra le mani il volante di una rossa, fosse solo per il prestigio nella F1 che continua a mantenere a discapito di tutto quello che c'è da cornice.
il motivo vero che porta la ferrari a continuare a puntare su massa è lo sponsor. non molti lo sanno, ma massa è il pilota che porta più soldi di tutta la F1. subito dopo di lui c'è hamilton... che porta(va, forse secondo come dicono le indiscrezioni :asd) ) anche tanta figa nel box, considerato che stava con la cantante delle pussycat dolls (il gruppo è nato dalla coreografa che ha reclutato ballerine di lap dance e battone formando un conglomerato)
Sta cosa degli sponsor non la sapevo, ma comunque ce ne saranno cose dietro che manco abbiamo l'idea
discussione ormai morente :asd)
Prima del 2012 vediamoci San Paolo.. orari di prove e qualifiche sono alle 14... (gli anni precedenti non era in serata? mah)
PS: che ne pensate della gomam di Vettel forata all' avvio di Abu Dhabi ? Mi sembra assurda la tesi dei commentatori Rai che abbia toccato il cordolo... dall' alto si vedono almeno due dei diretti inseguitori fare la stessa traiettoria... mah
Prima del 2012 vediamoci San Paolo.. orari di prove e qualifiche sono alle 14... (gli anni precedenti non era in serata? mah)
PS: che ne pensate della gomam di Vettel forata all' avvio di Abu Dhabi ? Mi sembra assurda la tesi dei commentatori Rai che abbia toccato il cordolo... dall' alto si vedono almeno due dei diretti inseguitori fare la stessa traiettoria... mah
http://sport.virgilio.it/motori/formula ... rrari.html
direi che non sarebbe male, anche se in attesa di vettel credo sia favorito button
spiacente per massa che forse ha reso meno delle attese
* gian anche io non credo alla versione dei commentatori tv...altri piloti hanno fatto e fanno di peggio, tra urti, 360 gradi, traversi ecc... :ka)
direi che non sarebbe male, anche se in attesa di vettel credo sia favorito button
spiacente per massa che forse ha reso meno delle attese
* gian anche io non credo alla versione dei commentatori tv...altri piloti hanno fatto e fanno di peggio, tra urti, 360 gradi, traversi ecc... :ka)
http://www.gpupdate.net/en/f1-news/2731 ... -for-2012/
sempre più regole, sempre meno realistico farle rispettare.
sempre più regole, sempre meno realistico farle rispettare.
c'è già il topic del 2012.. posta di là :OK)lorenzino":vou2wwzi ha detto:
https://forum.alfavirtualclub.it/vie ... 5&t=122299