Mercedes SLS

Alex629":1h8nqwzk ha detto:
Elettrica? :eek13) :eek13) No no. Non me la vedo una macchina da 533 cv che non fa rumore e che si deve attaccare alla presa di corrente alla sera. Quelle robe meglio lasciarle alle yaris. :asd) E poi che autonomia avrà? :scratch)

l'autonomia sarà scarsa immagino avendo ben 4 motori... :jaw)
daltronde è questo il futuro.. ;)
 
PaoloBitta87":2w9vpcvc ha detto:
Alex629":2w9vpcvc ha detto:
Elettrica? :eek13) :eek13) No no. Non me la vedo una macchina da 533 cv che non fa rumore e che si deve attaccare alla presa di corrente alla sera. Quelle robe meglio lasciarle alle yaris. :asd) E poi che autonomia avrà? :scratch)

l'autonomia sarà scarsa immagino avendo ben 4 motori... :jaw)
daltronde è questo il futuro.. ;)
Spero di no :splat)
 
Alfetto Q2":35xxnkiz ha detto:
Una supersportiva elettrica?! :eek13)
Mah :ka)
No. O si chiama supersoprtiva o si chiama elettrica. Le due parole non possono coesistere secondo il mio parere.
 
Alfetto Q2":377eysdu ha detto:
Una supersportiva elettrica?! :eek13)
Mah :ka)

i motori elettrici per ora sono ancora molto indietro con lo sviluppo : autonomie, affidabilità etc. etc. .. ma a parità di potenza.. un motore elettrico sviluppa immediatamente la coppia massima :OK) mentre un motore a scoppio la coppia massima la ha solo in un determinato range... il che vuole dire un'accelerazione istantanea..
 
PaoloBitta87":3tuln2xl ha detto:
Alfetto Q2":3tuln2xl ha detto:
Una supersportiva elettrica?! :eek13)
Mah :ka)

i motori elettrici per ora sono ancora molto indietro con lo sviluppo : autonomie, affidabilità etc. etc. .. ma a parità di potenza.. un motore elettrico sviluppa immediatamente la coppia massima :OK) mentre un motore a scoppio la coppia massima la ha solo in un determinato range... il che vuole dire un'accelerazione istantanea..
Si ma per me una supersportiva si può chiamare tale solo se tra le altre cose conta anche un rombo da farti venire la pelle d'oca. Se non è così, non è una supersportiva imho. :ka)
 
Alex629":38vpavma ha detto:
PaoloBitta87":38vpavma ha detto:
Alfetto Q2":38vpavma ha detto:
Una supersportiva elettrica?! :eek13)
Mah :ka)

i motori elettrici per ora sono ancora molto indietro con lo sviluppo : autonomie, affidabilità etc. etc. .. ma a parità di potenza.. un motore elettrico sviluppa immediatamente la coppia massima :OK) mentre un motore a scoppio la coppia massima la ha solo in un determinato range... il che vuole dire un'accelerazione istantanea..
Si ma per me una supersportiva si può chiamare tale solo se tra le altre cose conta anche un rombo da farti venire la pelle d'oca. Se non è così, non è una supersportiva imho. :ka)

si si su questo sono d'accordo pure io.. la vera super-sportiva è quella.. :OK)
come per me.. l'auto sportiva rimane il benzina.. nonostante adesso escano vetture diesel da 250cv..
 
Alex629":kn4374io ha detto:
PaoloBitta87":kn4374io ha detto:
Alfetto Q2":kn4374io ha detto:
Una supersportiva elettrica?! :eek13)
Mah :ka)

i motori elettrici per ora sono ancora molto indietro con lo sviluppo : autonomie, affidabilità etc. etc. .. ma a parità di potenza.. un motore elettrico sviluppa immediatamente la coppia massima :OK) mentre un motore a scoppio la coppia massima la ha solo in un determinato range... il che vuole dire un'accelerazione istantanea..
Si ma per me una supersportiva si può chiamare tale solo se tra le altre cose conta anche un rombo da farti venire la pelle d'oca. Se non è così, non è una supersportiva imho. :ka)
Quoto
Figurati che io nn sopporto il cambio automatico figuriamoci un motore elettrico che fa il rumore di un frullatore :KO)
 
Mercedes SLS AMG: svelata una brochure riservata ai concessionari americani!

La Mercedes SLS AMG vede sfuggire una brochure riservata ai concessionari americani e torna così prepotentemente protagonista del nostro vortice di notizie quotidiano: il documento include molti dettagli dell’attesissima supercar di Stoccarda, in particolare quelli che riguardano le possibilità di personalizzazione ed i relativi prezzi.
Purtroppo non sono scappate foto ufficiali, ma ci possiamo ampiamente consolare immaginando come personalizzeremmo la nostra SLS avendo -a occhio- un paio di centomila euro in tasca. E allora via con la fantasia, scorrendo il lungo elenco di accessori, tra le vernici opache, la Alu-Beam Liquid Metal, la tinta multistrato che richiama i bagliori della McLaren di Formula 1 (e che costa la sciocchezza di 10.000 dollari), e i freni in carboceramica, che costano 12.000 dollari.
Non mancano ovviamente le AMG Performance Suspension (per “soli” 1500 dollari), la possibilità di richiedere il cofano motore in fibra di carbonio (5400 dollari), o lo stereo Bang&Olufsen da 6400 dollari. Quanto siete arrivati a spendere alla fine dell’elenco?


Brocuhre: http://www.autoblog.it/galleria/mercede ... americani/
 
Mercedes SLS AMG: sul minisito è partito il countdown

Al Salone di Francoforte, Mercedes presenterà ufficialmente la SLS AMG, versione in chiave moderna della leggendaria 300 SL “Gullwing”. La nuova supercar della Casa di Stoccarda sarà una delle protagoniste principali della kermesse tedesca. Per sottolineare ancor più l’importanza di questo modello, Mercedes ha fatto partire il countdown sul minisito ufficiale della vettura.
I giorni, le ore, i minuti e i secondi indicano il tempo che manca alla pubblicazione delle prime immagini ufficiali. Esattamente una settimana dopo, la “Ali di gabbiano” del nuovo millennio sarà svelata al mondo intero. La Mercedes SLS è stata sviluppata dal reparto AMG, sarà realizzata con carrozzeria e telaio in alluminio e mossa da un motore 6.2 V8 da 571 CV. Per tutti i dettagli, non resta che attendere l’inizio dell’evento che si terrà nella capitale finanziaria europea dal 17 al 27 settembre.
 

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Salone di Francoforte: arriva anche il prototipo della Mercedes SLS elettrica

Mercedes potrebbe esporre al Salone di Francoforte la SLS AMG elettrica sotto forma di prototipo. BMW con la sua Vision EfficientDynamics diesel-ibrida, Audi con un prototipo elettrico su base R8, e ora anche la Stella: tutti i grandi costruttori tedeschi si presenteranno all’IAA 2009 con una proposta di supercar ecologica, tecnologica, prestazionale e soprattutto in grado di rappresentare il top della ricerca di ciascuno dei tre marchi.
Fatti salvi i punti di contatto, le concept elettriche di Mercedes e Audi sembrano più simili tra loro rispetto alla BMW, sia per la scelta di Monaco di presentarsi con un prototipo a propulsione ibrida, sia per il livello prestazionale delle due rivali di Stoccarda ed Ingolstadt, verosimilmente superiore (almeno sulla carta) rispetto alla Vision EfficientDynamics.
Due circostanze che di fatto in questo “triello” giocato a colpi di performance eccezionali e di emissioni ridottissime (o nulle) pongono R8 ed SLS in un faccia a faccia più diretto. Non vediamo l’ora di conoscere meglio questi tre trattati viaggianti di tecnologia automobilistica…
 

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Mollan":3kh2h17s ha detto:
Considerando che il modello storico è questo:
1955_Mercedes-Benz_300SL_Gullwing_Coupe_34.jpg


Direi che è fantastica....

una delle migliori auto di tutti i tempi....pur non apprezzando Mercedes....

la vecchia era un capolavoro...! :love)
la nuova è bellissima...
complimenti...
finalmente hanno sfornato una gran bella auto :OK)
 
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