Martedì mi arrivano I KONI FSD!!!! Adesso ho bisogno di voi per una Recensione!!!
- Autore discussione ggallel
- Data d'inizio
Ciao, allora domani vado a montarli. Ero iondecso se farmeli montare all'alfa ma sapete quanto mi hanno chiesto lì? 180 euro, 180 euro per montare quattro ammortizzatori e molle, quindi ho lasciato andare e li ho portati da unaltro che mi ha chiesto 50 euro e che ne monta tantissimi e che me li montarà appunto domani. Ora non penso che ci voglia un arco di scienza a montare quattrro ammortizzatori e quattro molle, credo che qualsiasi meccanico decente ci riesca, o ho fatto male e avrei doivuto farli montare all'alfa romeo spendendo 180 euro e aspettando il mio turno? Ancora sarei in tempo a prenotarmi all'alfa. Oppure domani vado a farmele montare? Che mi consigliate?
basta un qualunque meccanico..devono 'svitare' delle viti, cambiare e 'riavvitare'....non devono ad esempio tarare ,adattare ecc ecc, operazioni + 'difficili'......giustamente in officina ufficiale alfa il tariffario è alto..credo 32€+iva ad ora.....
ggallel":414f5l0v ha detto:
il meccanico bravo ci vuole a priori, perchè per fare cappellate basta pure un semplice cambio olio! è un discorso globale, non è che ti monta solo i pezzi, ma verifica che tutto il resto dei componenti che ci sono da quelle parti sia in buono stato, ingrassa per bene i punti che sa, ecc...
dopo qualche km vai a fare una bella convergenza :OK)
teknomotion
Nuovo Alfista
c'è una differenza nelle tariffe orarie tra qui da noi e giù da loro...teknomotion":2m91nyb1 ha detto:
tempo fà sulla mia vecchia golf avevo fatto cambiare una cuffia da un meccanico che conosco vicino a casa mia e mi aveva chiesto più o meno 50€... in sicilia mi era saltata anche l'altra e lì hanno voluto circa 30€...
lo stesso identico lavoro, spero entrambe le cuffie nuove... vedi te :asd)
la differenza non è tanto nel prezzo ma nel tempo che passa per montarli. Quelli dell'Alfa mi hanno detto che impieagano 5 ore. Quello dove li sto per portare ( tra poco) che è specialista nel montare a lavoraee gli ammortizzatori ci impiega non più di due ore. Il prezzo è di 65 euro, poi mi ha detto che tenendosi le molle e gli ammortizzatori scenderebbe a 50 euro.
Allora ragazzi, sono appena tornato dal lavoro e come promesso la prima cosa che ho fatto è stata collegarmi sul nostro forum per aggiornarvi.
Oggi ho finalmente fatto montare gli ammortizzatori Koni FSD e le molle eibach dell'assetto ribassato originale alfa (i cui codici sono stati elencati in precedenza).
Tanto per cominciare dalle molle, devo dire che l'auto si è abbastanza abbassata, direi almeno 2 cm 2,5 cm che sicuramente diventeranno 2,5-3,0cm dopo che la macchina si assesterà. Diciamo che l'abbassamento è soddisfaciente, per non dire ottimo per coloro che si accontentano di un abbassamento soft.
Per quanto riguarda i koni, ancora è troppo presto per giudicare ma quello che appare dalle prime impressioni è indubbiamente l'ottimo confort di marcia , mentre in curva l'irrigidamento è evidente e la nasona tiene la strada che è una bellezza. Non mi sembrava vero affrontare nel pomeriggio le innumerevoli fosse e aseprrità presenti nel terreno della mia città con un confort incredibile, mentre non appena l'ho testata prendendo una curva pericolosa con notevole velocità approfittando dell'orario che voleva la gente a casa e quindi la strada pressocchè deserta, ho notato che incredibilmente la macchina si è irrigidità come se avessi montato un assetto sportivoe permettendomi di prendere la curva con grande sicurezza. Aspetto che l'auto si assesti per mandarvi le foto dell''assetto Alfa Eibach. Preferisco aspettare invece qualche giorno per confermare quelle che a primo acchitto sembrerebbero ammortizzatori straordinari che rispettano le dichiarazioni della casa.
Ci sentiamo fra qualche giorno.
Se qualcuno a qualche domanda chieda pure.
Oggi ho finalmente fatto montare gli ammortizzatori Koni FSD e le molle eibach dell'assetto ribassato originale alfa (i cui codici sono stati elencati in precedenza).
Tanto per cominciare dalle molle, devo dire che l'auto si è abbastanza abbassata, direi almeno 2 cm 2,5 cm che sicuramente diventeranno 2,5-3,0cm dopo che la macchina si assesterà. Diciamo che l'abbassamento è soddisfaciente, per non dire ottimo per coloro che si accontentano di un abbassamento soft.
Per quanto riguarda i koni, ancora è troppo presto per giudicare ma quello che appare dalle prime impressioni è indubbiamente l'ottimo confort di marcia , mentre in curva l'irrigidamento è evidente e la nasona tiene la strada che è una bellezza. Non mi sembrava vero affrontare nel pomeriggio le innumerevoli fosse e aseprrità presenti nel terreno della mia città con un confort incredibile, mentre non appena l'ho testata prendendo una curva pericolosa con notevole velocità approfittando dell'orario che voleva la gente a casa e quindi la strada pressocchè deserta, ho notato che incredibilmente la macchina si è irrigidità come se avessi montato un assetto sportivoe permettendomi di prendere la curva con grande sicurezza. Aspetto che l'auto si assesti per mandarvi le foto dell''assetto Alfa Eibach. Preferisco aspettare invece qualche giorno per confermare quelle che a primo acchitto sembrerebbero ammortizzatori straordinari che rispettano le dichiarazioni della casa.
Ci sentiamo fra qualche giorno.
Se qualcuno a qualche domanda chieda pure.
dal 1/2 agosto fino al 13/14 sono dalle parti di Crotone......magari se ci si becca, sempre che ti vada, sarei ben felice di salire come passeggero e sentire con "tatto" quanto hai guadagnato......sono curioso, se veramente rimango soddisfatto ci faccio un pensierino serio e posticipo l'assetto a settembre/ottobre 
ciao!
ciao!
teknomotion
Nuovo Alfista
teknomotion":ns7bnmi2 ha detto:Benissimo!!! :elio) Mi sa che è il prossimo passo quando distruggerò questi ammo...
ecco allora distruggili in fretta che cosi' andiamo manina nella manina insieme :asd) a farli montare
teknomotion
Nuovo Alfista
Beh abbiamo già fatto un viaggio insieme x andare in val d'Aosta,eri dietro di me all'andata.. :asd)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
ggallel":37dubb8u ha detto:
ocio che la 147 e' un attimo piu complessa da smontare
bene vedo che cmq rendono sti ammo....
Hai ragione..infatti devi vedere il meccanico le imprecazioni che mandava all'Alfa, soprattutto per quanto riguarda lo smontaggio degli ammortizzatori posteriori), a lavorare nel capannone con 40 gradi ed alle 15,00 del pomeriggio. Mi faceva una gran pena. Quest'officina ne monta a centinaia di ammortizzatori ed in tutte le marche di auto ed il ragazzo, tranne per il caldo (che era insopportabile) , non ha trovato nessuna difficoltà nel montarli e ci ha impiegato quasi tre ore per terminare il lavoro.
Alla fine , parlando col titolare, lasciandogli solo i miei vecchi ammortizzatori posteriori (lui li rigenera e li vende) il tutto mi è costato 25 euro ,niente male non credete?
Alla fine , parlando col titolare, lasciandogli solo i miei vecchi ammortizzatori posteriori (lui li rigenera e li vende) il tutto mi è costato 25 euro ,niente male non credete?