Si infatti x qst ho preso le EBC ma qua dicevano che le gialle su strada andavano ugualmente bene e invece nn è così. Ci vogliono le rosse abbinate ai miei Brembo max. Io le comprai su ebay inglese xkè qua da noi proprio non si trovano... cmq costicchiano... le anteriori sui 120 e le posteriori circa 100 euro.
Qlc settimana fa stavo vedendo london garage su dmax e addirittura mettevano le EBC verdi su un bel bolide con dei dischi molto grandi :?: quindi vanno bene anche x un uso stradale sportivo anche se non sarebbe proprio idoneo... ma il fatto è che vedere quelle pasticche verde pisello sulla 147 sarebbe davvero antiestetico :asd)
Credo che le redstaff siano quello che serve x migliorare le prestazioni frenanti :OK)
Per i dischi alla fine i lisci vanno cmq bene se si prendono della brembo. Io avevo i tar-ox G88 e ora monto i brembo max che sono sempre baffati che aiutano a mantenere la pasticca pulita ed eliminano più facilmente i gas che si generano in frenata magari in un uso più sportivo.
Qlc settimana fa stavo vedendo london garage su dmax e addirittura mettevano le EBC verdi su un bel bolide con dei dischi molto grandi :?: quindi vanno bene anche x un uso stradale sportivo anche se non sarebbe proprio idoneo... ma il fatto è che vedere quelle pasticche verde pisello sulla 147 sarebbe davvero antiestetico :asd)
Credo che le redstaff siano quello che serve x migliorare le prestazioni frenanti :OK)
Per i dischi alla fine i lisci vanno cmq bene se si prendono della brembo. Io avevo i tar-ox G88 e ora monto i brembo max che sono sempre baffati che aiutano a mantenere la pasticca pulita ed eliminano più facilmente i gas che si generano in frenata magari in un uso più sportivo.
