La mia alfa!
- Autore discussione Fonzie444
- Data d'inizio
scusami mi era sfuggita la tua domanda... cmq direi che sostanzialmente non cambia una mazza, tosta era e tosta è! e non ti nascondo che sono un bel pò deluso, non mi aspettavo la comodità di una berlinona tedesca ma neanche tutta questa "secchezza" su buche e quant'altro... ora ricordo perchè feci l'assetto, rigida per rigida almeno era bella sdraiata come dice andy! a livello di guida non mi soddisfa neanche, l'auto barcolla molto di più, ormai mi ero abituato all'auto piantata a terra con le molle ribassate e, se non fosse stato per la troppa rigidità sulle buche, per me sarebbe andata bene così. Ieri ho provato a fare un curvone largo fuori paese sui 120 e per poco non mi si girava dietro... :splat) l'unica cosa positiva è che non tocco più col paraurti... cmq al momento non mi sento di consigliare questo assetto :ka)pierpy_90 GP":2xga9x06 ha detto:
inoltre sto pensando seriamente di darla via perchè nonostante ho l'anteriore quasi tutto nuovo sento ancora scricchiolii e accenni di cigolii e tutto ciò mi fa veramente girare le scatole! sembra fatta davvero di cartapesta quest'auto.... :mad2)
Re: R: La mia alfa! [info su altezza assetto alfa]
Hai fatto una convergenza come si deve?
Ecco le mie foto..dietro ho 3/4 di serbatoio di gas,poco più di 1/4 di benzina e il ruotino.. (che vorrei eliminare)
Inviato dal mio GT-I9100
Hai fatto una convergenza come si deve?
Ecco le mie foto..dietro ho 3/4 di serbatoio di gas,poco più di 1/4 di benzina e il ruotino.. (che vorrei eliminare)
Inviato dal mio GT-I9100
Allegati
praticamente hai 2 cm in meno su entrambi gli assi... cmq la convergenza aspetto un pò per farla, il meccanico mi ha detto di far assestare prima il tutto. Sono incazzato anche per la frizione, per essere nuova stacca da far schifo, l'a4 di mio padre con 12 anni e 260mila km stacca meglio! :KO) :KO) :KO)
Re: R: La mia alfa! [info su altezza assetto alfa]
Aspetta che si assesti l'assetto..dai..
Per la frizione boh..quando l'ho cambiata io era super morbida!
ora ha 43mila km ed é sempre ben dosabile!però sul ts da meno rogne!
Inviato dal mio GT-I9100
Aspetta che si assesti l'assetto..dai..
Per la frizione boh..quando l'ho cambiata io era super morbida!
ora ha 43mila km ed é sempre ben dosabile!però sul ts da meno rogne!
Inviato dal mio GT-I9100
Fonzie444":whcivd37 ha detto:leggi bene... ha detto che ora ha 43000 km, non che l'ha cambiatapierpy_90 GP":whcivd37 ha detto:
ho letto bene.. e sono anche sicuro che andy ha almeno 80000 km sulla sua 147
A
autoren
Guest
teknomotion
Nuovo Alfista
Fonzie444":18v1opyg ha detto:
A dir la verità,io ho avuti riscontri esattamente opposti.. :sgrat) primo perchè l'auto,con le eibach ed i ritarati,sarà stata piantata esteticamente,ma ben poco in strada... :cesso) alle minime asperità,il posteriore se ne andava in vacanza(anche con ammo appena montati),non parliamo poi di dossi,buche e viadotti autostradali,pericolossissimi :afraid) specialmente se bagnati..ovviamente,tutto questo condito da grattate(e tenuta nettamente diminuita,come spiegato benissimo in alcune disc...)..
Adesso,per quanto mi riguarda,l'auto è ancora abbastanza secca(ci non sempre dei 17" di mezzo :ka) ),ma almeno il posteriore cerca di fare quello che fa l'anteriore,e ci riesce abbastanza bene..cmq,fuori paese sui 120?Occhio al regolamento
A parte questo,direi di fare una convergenza come si deve(specialmente al posteriore),e vedrai che qualcosa cambia(c'è una disc. nella sez. 159,dove si arriva alla conclusione di una convergenza posteriore completamente sballata..).Per quanto riguarda l'altezza(mi interessava poco,idem tutt'ora),dovrebbe scendere..
Mi sento di sconsigliare qualsiasi tipo di assetto,eccetto quello Alfa(se proprio si deve..) :ka)
a me sinceramente non è mai partita dietro, neanche su bagnato... per le grattate hai ragione, l'ho anche scritto :OK)teknomotion":1krpru9e ha detto:
al posteriore non credo cambierà molto poichè l'ho già fatta fare qualche mese fa... cmq come vedi confermi anche tu che è molto secca, io aggiungo che ad ogni asperità sembra ancora che si apra in due.... e sinceramente, anche con questo assetto, non so quanto mi dureranno braccetti e company :splat) ora valuterò un attimo e vedrò che farne, l'intenzione ora è di liberarmene al più presto perchè la pazienza con quest'auto è arrivata a livelli inimmaginabili :asd)Adesso,per quanto mi riguarda,l'auto è ancora abbastanza secca(ci non sempre dei 17" di mezzo :ka) ),ma almeno il posteriore cerca di fare quello che fa l'anteriore,e ci riesce abbastanza bene..cmq,fuori paese sui 120?Occhio al regolamento
A parte questo,direi di fare una convergenza come si deve(specialmente al posteriore),e vedrai che qualcosa cambia(c'è una disc. nella sez. 159,dove si arriva alla conclusione di una convergenza posteriore completamente sballata..).Per quanto riguarda l'altezza(mi interessava poco,idem tutt'ora),dovrebbe scendere..
Mi sento di sconsigliare qualsiasi tipo di assetto,eccetto quello Alfa(se proprio si deve..) :ka)
teknomotion
Nuovo Alfista
Anche a me non è mai partita,ma non "deve" comportarsi in quella maniera :OK)
Per il resto,tu sicuramente hai avuto qualche rogna in più,io non mi posso lamentare (a parte sensore di giri e di fase nell'ultimo anno..)
Al cambio di assetto,la convergenza deve essere necessariamente ricontrollata..ti consiglio di percorrere 4/500 km al max,e poi farla (andando in giro senza forzare) :nod)
Per il resto,tu sicuramente hai avuto qualche rogna in più,io non mi posso lamentare (a parte sensore di giri e di fase nell'ultimo anno..)
Al cambio di assetto,la convergenza deve essere necessariamente ricontrollata..ti consiglio di percorrere 4/500 km al max,e poi farla (andando in giro senza forzare) :nod)