la mia Alfa[foto manometri pag.3video e "rullata" pag.4]

Aspirazione:filtro Sprintfilter Kd1 in carbonio Supercompetition
Recupero vapori olio escluso con decanter jtd16v.
Intercooler frontale doublepass da 5,5 lt.
Condotti collettore-intercooler-turbina in acciaio inox e raccordi siliconici.
Turbina GT 22V modificata Domorace su collettori originali.
Downpipe in acciaio,catalizzatore 200 celle metallico,centrale e terminale sportivo Cecam.
Iniettori e pompa alta pressione gasolio revisionati e maggiorati.
Egr esclusa elettronicamente e fisicamente.
Cambio 6 marce Q2 con frizione rinforzata Fiorentini su volano originale(ancora per poco :asd) )
Assetto sportivo Bilstein B8 Sprint Eibach Prokit.
Dischi freno Brembo Max e distanziali da 5mm.
Ovviamente rimappatura elettronica.
 
ma quale monti tu, di che misura? Xchè quello nella foto dell'annuncio sembra che abbia tagliato la traversa x farlo stare! Ti ricordi mica il diametro dei tubi che hai usato x fare il girotubi...
 
Grazie per i complimenti.
Ho preso tutto alla Turbochargerworld; la turbina è la mia gt22 domorace rimodificata da loro.
Dato che tempo fà ho avuto problemi con la geometria variabile ne ho approfittato per revisionarla completamente e dargli un'altra allargata :asd)
appena finisco di montare tutto posto le foto del lavoro ultimato insieme anche al portastrumenti.
 
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