La Compagnia dei Patchouli !! - Vol. 19

[bigno72]

Impertinente (faccina sorniona che ora non trovo).

Comunque non me la ricordavo neppure tutta: a quei tempi (primi anni 80) gli hard disk venivano venduti con il numero di settori difettosi riportato in etichetta.
Se lo facessero oggi sai le pippe mentali al momento dell'acquisto... (altra faccina sorniona)

 

[Andy96]

Grazie Bigno.

Sono comunque pronto alla rottura improvvisa e mi salvo ciò che serve anche su disco esterno.

Certo, se si rompono nello stesso momento, sono fregato. [emoji16]

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

 

[Simone Panassi]

P1177 errore

 

[MAD147]

P1177 errore

viewtopic.php?t=12086

viewtopic.php?t=119577

:sadomaso) :sadomaso)

 

[Andy96]

A me 4 anni fa è successo ed era la lambda sui collettori.
Solo che il minimo si attestava sui 2000 giri e ai semafori rossi sembrava una macchina da rally. [emoji23]

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

 

[°maCHo°]

P1177 errore

viewtopic.php?t=12086

bravo mad . :OK)

cmq come pensava simo ...gpl gelo .


però a noi stasera nella descrizione erreri di quei programmini android dava , per altre marche auto però , errrore su catalizatore ...che simo ha messo quello piu sport :asd)

 

[°maCHo°]

A me 4 anni fa è successo ed era la lambda sui collettori.
Solo che il minimo si attestava sui 2000 giri e ai semafori rossi sembrava una macchina da rally. [emoji23]

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

ecco vedi ..quello che pensavo pure io ...

 

[°maCHo°]

cmq andy ora sei fottuto ...ti chiederà millemila cose sui settaggi opzioni :asd) :asd)


carino però dai vedi tanti parametri live


abbiamo provato temp portate cosnumi ecc

 

[Andy96]

Peccato non si veda la temperatura olio.

Io comunque l'avevo portata dal meccanico Alfa e rilevava troppo ossigeno aspirato con quel codice.
Però il tubo che partiva dal filtro al corpo farfallato era intatto. Cambiata la sonda, resettato i parametri e non ha più dato problemi.
La mia macchina però è tutta originale.

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

 

[°maCHo°]

:smokin)

 

[°maCHo°]

Peccato non si veda la temperatura olio.

Io comunque l'avevo portata dal meccanico Alfa e rilevava troppo ossigeno aspirato con quel codice.
Però il tubo che partiva dal filtro al corpo farfallato era intatto. Cambiata la sonda, resettato i parametri e non ha più dato problemi.
La mia macchina però è tutta originale.

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

ora l'ha resettato e vediamo

c'è un grafico che mentre decellerava dava dei pallini rossi sui picchi ..

m non so cosa aveva su .... se debimetro o altro :asd) abbiamo spaziato alla cazz per ora :asd)

gli piaceva l'apertura farfalla ..era tutto sorridente a 90 :lol: :lol: :lol: :wall) :wall) :wall) :wall) :muaha)

 

[°maCHo°]

ma lasciarlo fisso dentro non crea problemi ?

il pallino rosso su presa poi si spegne ?

non abbiamo guardato in percorrenza perchè chiuso sportello subito

 

[MAD147]

A me 4 anni fa è successo ed era la lambda sui collettori.
Solo che il minimo si attestava sui 2000 giri e ai semafori rossi sembrava una macchina da rally. [emoji23]

Inviato dal mio STF-L09 utilizzando Tapatalk

L'antilag su un aspirato. :sedia)

 

[MAD147]

ma lasciarlo fisso dentro non crea problemi ?

il pallino rosso su presa poi si spegne ?

non abbiamo guardato in percorrenza perchè chiuso sportello subito

Ciapa il pallino nero sempre acceso.
:backb)

 

[MAD147]

:swear)

 

[°maCHo°]

Ho carrellato.... mamma mia quanto avete scritto... e anche qualche boiatina qui e la.

Considerazioni a casaccio:

Macho, tu allenti i bulloni ruota con la chiave a croce e poi li finisci di svitare con l'avvitatore?
Con la chiave a croce, se la tieni leggera con una mano e le dai un colpo con l'altra, li sviti in mezzo secondo; ci metti ci piu' a posarla e prendere l'avvitatore.

.

:asd) :asd) :asd)

l'elicottero con la croce lo facevo prima .....ora non la uso . uso solo la dina con su la 17 e l'avvitatore con su un altra 17 (da poco l'ho messa si )
metti giro gomme
2 cric ...prima con la dina svito tutti i bulloni
poi parto con avv

poi stringo con din

@si con la croce fai prima ma fa figo l'avv :asd) ..un domani ne prendo uno ad impulsi che me li smolla-svita subito :spin)

 

[°maCHo°]

ma lasciarlo fisso dentro non crea problemi ?

il pallino rosso su presa poi si spegne ?

non abbiamo guardato in percorrenza perchè chiuso sportello subito

Ciapa il pallino nero sempre acceso.
:backb)

sbiancati con la neve :swear) :swear) :swear) :swear) :swear)

 

[MAD147]

No che poi prendo freddo :swear) :swear) :swear) :swear) :swear) :swear)

 

[°maCHo°]

vai in giro nudo con le chiappe aperte urlando : chi mi scalda il culo ? :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :lol: :lol: :lol: :mecry2) :mecry2)

 

[MAD147]

https://www.youtube.com/watch?v=0HjA3ZC_KmE
Chi dimentica è complice.