Koni FSD con molle TI/Q2...MONTATI!!!!!!!
- Autore discussione abm77
- Data d'inizio
Yaco 147 T.I.
Nuovo Alfista
Grande Abm, vedo che l'accoppiata soddsifa :asd) :asd)
mi sa proprio che ci faro un pensierino anch'io appena ci sono un po di dindi... :asd)
mi sa proprio che ci faro un pensierino anch'io appena ci sono un po di dindi... :asd)
Accoppiata paurosa...oggi l'ho riprovata..ancora pioggia però...direi che il confort è quello, ottimo...è più piantata a terra e molto più piacevole da portare...nelle curve si ha la voglia di schiacciare... :elio)
Ecco le foto del montaggio....
la molla posteriore sotto la pressa...
le molle TI da montare..manca quella posteriore già sotto la pressa...
.JPG)
la molla posteriore originale con quella TI...notare la differenza di altezza....
.JPG)
l'anteriore orignale con quella TI..anche qui notate la differenza di altezza...abbiamo misurato col calibro anche lo spessore...le TI sono di un paio di mm più spesse...
.JPG)
la barra nuova pronta per essere montata....
.JPG)
l'abbassamento della sospensione anteriore e l'estrazione della barra da cambiare....
.JPG)
la barra vecchia....non è da buttare assolutamente ma ho preferito cambiarla comunque...
.JPG)
il punto che abbiamo limato...sopra la punta del cacciavite....è praticamente la parte superiore del foro.....
.JPG)
:OK)
la molla posteriore sotto la pressa...
le molle TI da montare..manca quella posteriore già sotto la pressa...
la molla posteriore originale con quella TI...notare la differenza di altezza....
l'anteriore orignale con quella TI..anche qui notate la differenza di altezza...abbiamo misurato col calibro anche lo spessore...le TI sono di un paio di mm più spesse...
la barra nuova pronta per essere montata....
l'abbassamento della sospensione anteriore e l'estrazione della barra da cambiare....
la barra vecchia....non è da buttare assolutamente ma ho preferito cambiarla comunque...
il punto che abbiamo limato...sopra la punta del cacciavite....è praticamente la parte superiore del foro.....
:OK)
Yaco 147 T.I.
Nuovo Alfista
Yaco 147 T.I.
Nuovo Alfista
abm77":2gs04lde ha detto:
Ma non sono troppo rigidi? Io ho un po sta paranoia che montando ammo aftermarket poi la macchina diventi troppo "scomoda" nell'uso giornaliero...
Mi piacerebbe anche sapere poi che distanza c'é tra ruota e passaruota... io ho l'assetto T.I. dalla casa, sarebbe interessante vedere se l'altezza rimane la stessa con gli FSD.
P.S. sto cercando di caricare le foto delle strip :OK)
Ma nooo..non sono rigidi...tu monti l'assetto TI vero?
Hai anche ammo diversi da quello normali giusto? Se sì vai tranquillo...gli fsd sono più morbidi..pensa che rispetto all'assetto confrot che montavo sul pave è meglio adesso!!
Per la distanza...ho misurato quella da terra fino al passaruota...prima e dopo..io ho i 16 polici..
Prima dietro era 69, ora 68 ma le molle posteriori mi a che erano un po' sminchiate (quelle originali) dato che un po' di volte o caricato la macchina modello trasferimento... :asd)
Davanti era 68,5, ora 67,5.... :OK)
Vai con le foto.... :elio) :elio) :OK)
Hai anche ammo diversi da quello normali giusto? Se sì vai tranquillo...gli fsd sono più morbidi..pensa che rispetto all'assetto confrot che montavo sul pave è meglio adesso!!
Per la distanza...ho misurato quella da terra fino al passaruota...prima e dopo..io ho i 16 polici..
Prima dietro era 69, ora 68 ma le molle posteriori mi a che erano un po' sminchiate (quelle originali) dato che un po' di volte o caricato la macchina modello trasferimento... :asd)
Davanti era 68,5, ora 67,5.... :OK)
Vai con le foto.... :elio) :elio) :OK)
Yaco 147 T.I.
Nuovo Alfista
abm77":1mpbrdv2 ha detto:
Bé... a sentirti vanno a meraviglia. Ora vedro un po le finanze e se ci sarà un comunitario o una buona inserzione su ebay magari me li prendo anch'io.
Hai un PVT sul T.V.C :OK)
abm77":6m0byouy ha detto:
grazie mille per la pubblicità,è stato un piacere rendere felici una ventina di amici del forum :celebrate)
Yaco 147 T.I.":4dtu3klz ha detto:
ciao Yako,ho letto che vuoi rifare l'assetto e montare dei koni fsd,su ebay il prezzo migliore che riesci a trovare è di 749 euro....te li posso procurare per circa 100 euro in meno....decidi tu, nel caso mi scrivi in pvt :OK)
devilman":3uy2i6zg ha detto:
Grazie a te per l'impegno che hai messo nell'acquisto comunitario...gli ammo valgono quello che costano... :OK)
:fluffle)
Grazie..
Per le foto..domani..tieni però presente che si è abbassata di 1 centimentro rispetto a prima...anche se a me le molle originali dietro erano andate causa traslochi pesanti...e cmq con i koni avevo notato un abbassamento...
Ora sembra più bassa dietro cha avanti anche se il metro dice 68 cm dietro e 67,5 avanti (altezza del parafango da terra passando per il centro della ruota.)
Ciao!
Per le foto..domani..tieni però presente che si è abbassata di 1 centimentro rispetto a prima...anche se a me le molle originali dietro erano andate causa traslochi pesanti...e cmq con i koni avevo notato un abbassamento...
Ora sembra più bassa dietro cha avanti anche se il metro dice 68 cm dietro e 67,5 avanti (altezza del parafango da terra passando per il centro della ruota.)
Ciao!
Complimenti per il lavoro :OK)
praticamente limando il foro siete riusciti a risolvere il problema della campanatura, non può che essere un'ottima notizia :X)
Non avevo notato che fra le molle normali e TI ci fosse differenza di spessore, quindi le differenze fra le molle normali e ti sono:
- stesso numero di spire
- lunghezza inferiore
- spessore delle spire maggiore
E grazie per il servizio fotografico, grazie al quale è tutto molto più chiaro :nod)
Ad esempio non sapevo di quanto bisognasse abbassare il telaietto per poter sostituire la barra stabilizzatrice.
praticamente limando il foro siete riusciti a risolvere il problema della campanatura, non può che essere un'ottima notizia :X)
Non avevo notato che fra le molle normali e TI ci fosse differenza di spessore, quindi le differenze fra le molle normali e ti sono:
- stesso numero di spire
- lunghezza inferiore
- spessore delle spire maggiore
E grazie per il servizio fotografico, grazie al quale è tutto molto più chiaro :nod)
Ad esempio non sapevo di quanto bisognasse abbassare il telaietto per poter sostituire la barra stabilizzatrice.
Basta limare pochissimo e la campanatura è a posto... :elio)ttetsuya":lzub5wlv ha detto:
Sinceramente il numero di spire non lo avevo notato...ce ne sono dello stesso numero dunque?
Per lo spessore..confermo, anche se di un paio di mm.
A presto foto della macchina....visto che ieri l'ho lavata e lucidata.... :elio)
Ti ringrazio... soprattutto per il fatto che fgrazie a te e a devilman abbiamo potuto avere questi fantastici ammo... :fluffle)
Per quanto riguarda il telaietto..non so se la foto sende bene l'idea, cmq va abassato un bel po' dato che la barra è curva...
La mia fortuna è stata trovare ragazzi, il più grande ha 30 anni,
bravi, professionali e appassionati... :OK)
.JPG)
Yaco 147 T.I.
Nuovo Alfista
anche io monto gli fsd ma abbinate a molle h&r! devo dire che mi trovo davvero bene! nonostante qualcuno sostenga che non lavorino bene con molle ribassate beh io viaggio con -3,5 ma girarci sia in maniera tranquilla che in maniera piu allegra fino ad arrivare ad una guida corsaiola e sempre una goduria!
nei cambi di direzione improvvisi l'auto non si schioda da terra e non si scompone di una virgola!
ora sarei curioso di provare le D2! che dicono che a parita di prezzo (se non a qualcosa di meno degli FSD) rendono ancora di piu!
nei cambi di direzione improvvisi l'auto non si schioda da terra e non si scompone di una virgola!
ora sarei curioso di provare le D2! che dicono che a parita di prezzo (se non a qualcosa di meno degli FSD) rendono ancora di piu!