invendibile!
- Autore discussione kkkfrankie
- Data d'inizio
inizialmente l'avevo messa a 14k, ora abbassata a 13k. Chiaramente x la distibuzione ci si mette d'accordo...non l'ho fatta quindi è sicuramente motivo di trattativa.
Forse è proprio nel suo periodo peggiore, e tra qualche anno quando ne saranno rimaste meno sarà più appetibile.
Forse è proprio nel suo periodo peggiore, e tra qualche anno quando ne saranno rimaste meno sarà più appetibile.
il colore incide parecchio sulla valutazione... certo però che questa è una coupè italiana.. ed il rosso è il SUO colore..
certo è che devi trovare l'appassionato interessato...
solo che, se posso permettermi, l'impiano a gpl in questo caso non ti aiuta..
chi cerca questo tipo di macchina la cerca originale senza appunto l'impianto..
certo è che devi trovare l'appassionato interessato...
solo che, se posso permettermi, l'impiano a gpl in questo caso non ti aiuta..
chi cerca questo tipo di macchina la cerca originale senza appunto l'impianto..
sinceramente i vantaggi di iscriverla al RIAR, x me che non sono residente in Lombardia, non li ho ancora ben chiari.
Sul sito del RIAR è chiaramente scritto che:
Per auto incluse in Lista Chiusa (post 1 gennaio 1988) la semplice iscrizione non dà alcun beneficio in termini fiscali o assicurativi (vedi alla voce omologazione).
Sul sito del RIAR è chiaramente scritto che:
Per auto incluse in Lista Chiusa (post 1 gennaio 1988) la semplice iscrizione non dà alcun beneficio in termini fiscali o assicurativi (vedi alla voce omologazione).
Il nuovo proprietario, si spera lumbard, va alla seduta di omologazione. Ottenuto il tesserino va alla sara assicurazioni e se la cava con poco più di 100 euro. oltretutto il bollo se non è del tutto azzerato non sarà più di 30 euro.
Questo lo devi specificare bene nell'annuncio!!!
P.S. se ti offrono la cifra tonda fagli anche il pieno.. :ciao)
Questo lo devi specificare bene nell'annuncio!!!
P.S. se ti offrono la cifra tonda fagli anche il pieno.. :ciao)
quindi con l'iscrizione non ottieni vantaggi ma con l'omologazione sì, giusto?
Resta il fatto che l'auto ha impianto gpl + gancio traino...non credo che verrebbe mai omologata RIAR...
Resta il fatto che l'auto ha impianto gpl + gancio traino...non credo che verrebbe mai omologata RIAR...
una gt con il gangio traino non l' ho mai vista . Aspetta un altro pò , c'erca qualche appassionato che ne capisca il valore. Quasi quasi ci faccio un pensierino io, ma ora è propio impossibile.kkkfrankie":3a0ix2zq ha detto:
kkkfrankie":13yosxpd ha detto:
l'impianto a gpl va tolto, e pure il gancio se non originale :OK)
leggendo a fondo il sito RIAR capisco che con l'omologazione si ha diritto alla polizza agevolata, ma non al bollo agevolato, confermi Yugs?
Secondo me se togli il gancio di traino e fai la distribuzione, o dichiari apertamente che tratti prezzo con distribuzione a carico dell' acquirente, aumenti di molto le probabilità di vendita.
Ti parlo da possibile acquirente di un' auto come la tua.
Ti parlo da possibile acquirente di un' auto come la tua.
x la distribuzione puoi anche aver ragione, ma se io fossi l'acquirente preferirei poter tirare un po' sul prezzo perchè la distribuzione è da fare e poi farla io dal meccanico di fiducia, così son sicuro di quel che faccio.
X il gancio di traino invece dov'è il problema? Basta smontarlo e far aggiornare il libretto....io chiaramente non lo faccio perchè finchè l'auto è mia il gancio lo uso.
X il gancio di traino invece dov'è il problema? Basta smontarlo e far aggiornare il libretto....io chiaramente non lo faccio perchè finchè l'auto è mia il gancio lo uso.
gancio= auto che ha subito sforzi.desmo4":2w2afajs ha detto:
ragà....io ho visto una gta a 6000€ qualche tempo fa.....156 :splat)