Il mio dilemma: non so se prendere il 1.6 T.S. 120CV o il 1.9 JTDm 120CV
- Autore discussione Gabriele147
- Data d'inizio
ah, ok, allora avevo invertito a ragionare sui tuoi numeri...
non ho mai visto i rapporti espressi in quel modo... :?:
non ho mai visto i rapporti espressi in quel modo... :?:
A quanto andava???? :eyecrazy) :eyecrazy)alk147":129okitv ha detto:Direi che dovresti dare una lettura al regolamento.Gabriele147":129okitv ha detto:
alk147, non ho inneggiato a nulla:
parlo di velocità raggiungibili a determinati num. gi giri, non di velocità che ho raggiunto e verificato...!!!
parlo di velocità raggiungibili a determinati num. gi giri, non di velocità che ho raggiunto e verificato...!!!
Non ho riportato i rapporti del cambio, ho fatto un confronto diretto. :OK)zazzu":29y8n38e ha detto:
Gabriele147":2zknvsmr ha detto:
Ora va meglio?
Parlare di 6300 giri in V o 200 Km/h è esattamente la stessa cosa, è solo un modo per non scrivere la velocità.
E poi se parli di consumo in quelle condizioni che cosa vuol dire "che non ho raggiunto e verificato"?
5500-6300 facendo due conti direi una velocità compresa tra i 180 e i 215
mica male come media :asd) però su questo forum è vietato :splat)
mica male come media :asd) però su questo forum è vietato :splat)
una curiosita' ot:ma le politiche dei vari forum sono quindi diverse perche'su quello della stilo o della gpunto si parla tranquillamente anche i mod di velocita'non di certo di gare ma se ad esempio uno dice ho fatto un sorpasso ai 160 nessuno dice niente anzi,qua invece e'visto come al fumo negli occhi. :confusbig)
alk147 ha scritto:
No, li ha più corti, la coppia massima resta lo stesso minore, ma non la metà come si ha al motore.
non zazzu, i rapporti del benzina sono + lunghi.
Per essere precisi la proporzione num. giri e velocità dipende dall'insieme rapporti del cambio e rapporto al ponte.
ma allora, sono + lunghi o + corti!?!?!?
Scusa, volevo dire che i rapporti del benzina sono + corti.
No, li ha più corti, la coppia massima resta lo stesso minore, ma non la metà come si ha al motore.
non zazzu, i rapporti del benzina sono + lunghi.
Per essere precisi la proporzione num. giri e velocità dipende dall'insieme rapporti del cambio e rapporto al ponte.
ma allora, sono + lunghi o + corti!?!?!?
Scusa, volevo dire che i rapporti del benzina sono + corti.
MA POI NON HO CAPITO UNA COSA, OK NON POSTERO' + VELOCITà O SIMILI MA COME MAI VEDO GENTE CHE MI CONSIGLIA LA RIMAPPA SOTTOLINEANDO CHE è ILLEGALE? E COME MAI ALCUNI DI VOI DICHIARANO DI AVER FATTO LA RIMAPPA E ALCUNI SCRICONO I CV OTTENUTI NELLA PRORPIA FIRMA ELETTRONICA???? :quote)
Gabriele147":6lj4f90k ha detto:
Ti rispondo io.
L'alta velocità può uccidere ed uccidere altri che non c'entrano niente.
La rimappa no.
Chiaro no?
Eric Draven":14yuut4f ha detto:
già, infatti uno rimappa per consumare meno :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) :crepap) va beh cmq non nè parliamo e basta :OK)
Eric Draven":1x82a9qi ha detto:
Stronzate. Illegale per illegale andrebbero bandite anche l'80% delle discussoni di tuning meccanico, visto che con l'incremento di potenza evadete fisclamente alla grande il bollo.
147SuperSport":nlhn8uro ha detto:
Fate una petizione, mandatela a staff@147virtualclub e poi vediamo di discuterne per bene, a quanto pare non volete capire le motivazioni, che tante volte son state spiegate.Felix7":nlhn8uro ha detto:
Non mi pare ci sia una normativa nazionale.ilplay":5ikrpf6t ha detto:
Ti sei presentato abbastanza bene: "Ragazzi, grazie del benvenuto e dei consigli rul reg. del forum che ho provveduto a leggere... spero di non fare + gaffe", perchè adesso fai lo scontroso? Tra l'altro, non scrivere in maiuscolo.Gabriele147":5ikrpf6t ha detto:
Ti ha risposto molto sinteticamente, ma alla perfezione, Eric.