No no sulla giulietta non ho niente di estetico e neanche penso a mettere su niente!!! Ad un mio amico l hanno beccato a Conegliano e glie le hanno suonate di buona ragione!!!!
Ho tolto gli xeno aftermarket
- Autore discussione KillBill86
- Data d'inizio
elvis":3n0izyse ha detto:
E battiamo sempre su giulietta. Ma la vogliamo finire una santa volta, si o no?
Non vi piace? non siete obbligati a commentarla, e che palle.
Non vi piacciono i led di serie? fattacci vostri. su giulietta ci sono, su audi ci sono, su mercedes ci sono, su renault ci sono. Non volete i led? comprate auto cino-giapponesi, così non avete il problema dei led. Ma non battete sempre con 'giulietta senza carattere' o menate del genere.
Se non vi piace un prodotto, non ne parlate troppo a riguardo se non interpellati - oppure a tirarli fuori come il coniglio dal cilindro magico.
Altrimenti fate solo la figura della famosa volpe con l'uva.
[CLAPPING HANDS SIGN][CLAPPING HANDS SIGN][CLAPPING HANDS SIGN][CLAPPING HANDS SIGN][CLAPPING HANDS SIGN]phoenix86to":2ngnwiz2 ha detto:
phoenix86to":28mqghyu ha detto:
ma quale volpe con l'uva.... :muaha) :muaha)
ti ricordo che io la giulietta l'ho avuta, e non con il 105 cv ma bensì con il 1750 tbi..
esteticamente la giulietta è una bella macchina, rovinata da schifezze come quegli orribili led e quelle plastiche scadenti e altri particolari..
se ci va di commentarla non vedo perchè non possiamo farlo, per di più IO lo faccio con cognizione di causa visto che sono un ex possessore e non parlo per sentito dire..
se la cosa ti brucia, non leggere..
qui in molti lamentano difetti identici a quelli che ho lamentato io, e sempre in molti se ne sono liberati dopo poco..
ci sarà un perchè?
Re: R: Ho tolto gli xeno aftermarket
Io su giulietta non ho problemi. Ho avuto anche 147 I serie, e la reputavo problematica. Ma non per questo vado rompendo a destra e sinistra imprecando od inveendo contro il prodotto.
Il topi nasceva come discussione sui fari xeno, che c'entra giulietta ora? Mah.
Chissá perché su club alfa la gente non si lamenta solamente di giulietta.
Come giá dissi una volta, effettivamente qui il discorso é quello della volpe e dell'uva - e se ho scelto il 105 cv é sempre stato per una questione di consumi e costi di gestione. Chissá perché - invece - te sa un benzina da oltre 200 cv sei passato ad un diesel da 150 (non conosco esattamente la tua motorizzazione) per usarla pochissimo. Io una mezza idea del quadro della situazione ce l'ho.
Inviato dal mio GT-I9300 - e Giulietta é un'auto stupenda
Forse proprio perché se entri in un forum é per cercare info per un problema. Di certo non per avere il parere di chi giulietta la ama. E clme per giulietta ogni altra auto.elvis":2zsly1os ha detto:
Io su giulietta non ho problemi. Ho avuto anche 147 I serie, e la reputavo problematica. Ma non per questo vado rompendo a destra e sinistra imprecando od inveendo contro il prodotto.
Il topi nasceva come discussione sui fari xeno, che c'entra giulietta ora? Mah.
Chissá perché su club alfa la gente non si lamenta solamente di giulietta.
Come giá dissi una volta, effettivamente qui il discorso é quello della volpe e dell'uva - e se ho scelto il 105 cv é sempre stato per una questione di consumi e costi di gestione. Chissá perché - invece - te sa un benzina da oltre 200 cv sei passato ad un diesel da 150 (non conosco esattamente la tua motorizzazione) per usarla pochissimo. Io una mezza idea del quadro della situazione ce l'ho.
Inviato dal mio GT-I9300 - e Giulietta é un'auto stupenda
M
MAD147
Guest
Saresti così gentile da indicarmi dove, in questo topic, io o altri avremmo parlato di giulietta? Sono andato indietro di qualche pagina e prima che tu la citassi con questo post fuori luogo nei toni, indisponente ed assolutamente non costruttivo non ne ho visto traccia. Potrei essermi sbagliato ma proprio non ho visto riferimenti a giulietta. Diciamo nelle ultime tre/quattro pagine. Attendo riscontro, beninteso unicamente perché nel corso del pistolotto sono stato tirato in ballo.phoenix86to":mpteer8h ha detto:
Già che ci siamo, magari oltre al non parlare di una cosa se non interpellati faresti cosa utile se fornissi una serie di regole da seguire per evitare di infastidirti. Ma questo al limite puoi concordarlo direttamente con gli amministratori del sito.
Con immutata stima e cordialità.
Re: R: Ho tolto gli xeno aftermarket
Il post di cui sopra è ivi riportato.
Chiarito il punto, la motivazione di un siffatto topic 'indisponente ed assolutamente non costruttivo' deriva dall'astio che in ogni dove di questo forum si dimostra nei confronti di giulietta che -a mio avviso, liberi di pensare come meglio credete- é un modello della gamma Alfa Romeo che questo forum dovrebbe accogliere, chiamandosi AlfaVirtualClub.
Inviato dal mio GT-I9300 - e Giulietta é un'auto stupenda
MAD147":3py26p11 ha detto:
Il post di cui sopra è ivi riportato.
Ora, che tu sia finito in mezzo al quote, non é un problema mio. Indi, non sentirti eccessivamente preso in causa.elvis":3py26p11 ha detto:
Chiarito il punto, la motivazione di un siffatto topic 'indisponente ed assolutamente non costruttivo' deriva dall'astio che in ogni dove di questo forum si dimostra nei confronti di giulietta che -a mio avviso, liberi di pensare come meglio credete- é un modello della gamma Alfa Romeo che questo forum dovrebbe accogliere, chiamandosi AlfaVirtualClub.
Inviato dal mio GT-I9300 - e Giulietta é un'auto stupenda
M
MAD147
Guest
C'è qualcosa che non mi torna. Io ho solo detto che non mi piacciono i led. Non vedo dove avrei parlato di giulietta.
Ti spiacerebbe mostrarmelo?
Ti spiacerebbe mostrarmelo?
M
MAD147
Guest
Re: R: Ho tolto gli xeno aftermarket
Inviato dal mio GT-I9300 - e Giulietta é un'auto stupenda
Nel quote eri finito in mezzo. Ad aver parlato di giulietta era lui, il post era rivolto A LUI. Ho mantenuto il tuo quote nel mezzo solo per proseguire il discorso led, ma senza pensare minimamente a te.MAD147":2tbrtk6p ha detto:
Inviato dal mio GT-I9300 - e Giulietta é un'auto stupenda
si parlava di led e io ho detto che una delle cose che non mi piacciono della giulietta sono proprio i led che secondo me rovinano il carattere dell'auto.
non devi per forza sentirti tirato in causa ogni volta che scrivo qualcosa sulla giulietta.
per il discorso 200 e passa cv, io potrei mantenerli anche adesso, ho avuto solo auto spintarelle e costose da mantenere nella mia vita e so bene a che spese si va in contro.
proprio prendendo la giulietta mi è passata la voglia di spendere cifre simili su un auto, da li ho deciso di passare ad un disel con non molti cavalli, anche perchè avendo una bambina non vado più in giro a fare il picio come facevo prima e 200 e passa cavalli sarebbero sprecati, come sarebbero sprecati i costi di bollo e assicurazione, di tagliandi ecc più alti, questo non vuol dire che non posso mantenerla..
se dovesse tornarmi la voglia di un auto sportiveggiante mi butterei su qualcosa di un po vecchiotto, tipo di 7/8 anni fa, tipo 147 gta, mini cooper s penultima serie ecc..
secondo me i modelli sfornati di recente dalle case automobilistiche hanno su troppe cose pastrocchiate solo per fare moda, si sono spinti oltre per i miei gusti, oltretutto il livello di finiture è sceso a picco, ora le plastiche sono più economiche, e addirittura le linee (che secondo me tendono a seguire uno stile troppo futuristico) sono peggiorate, ma non per il fatto del futuristico, proprio perchè è un tipo di futuristico che non mi piace, punto.
aggiungo che tra le nuove la giulietta è quella che mi piace di più, infatti me l'ero comprata, se parliamo di golf o serie 1 o audi a3, le disprezzo ancor di più, proprio non le posso vedere.. per esempio, la mini cooper s r53 mi piace molto, la r56 non la sopporto.. la prima è rifinita con materiali migliori, la seconda è plasticosa.. un po come la differenza tra 147 e giulietta..
questo per farti capire che non ce l'ho solo con la giulietta, ma con le nuove auto in generale.. preferisco le precedenti generazioni, tutto qui.
non devi per forza sentirti tirato in causa ogni volta che scrivo qualcosa sulla giulietta.
per il discorso 200 e passa cv, io potrei mantenerli anche adesso, ho avuto solo auto spintarelle e costose da mantenere nella mia vita e so bene a che spese si va in contro.
proprio prendendo la giulietta mi è passata la voglia di spendere cifre simili su un auto, da li ho deciso di passare ad un disel con non molti cavalli, anche perchè avendo una bambina non vado più in giro a fare il picio come facevo prima e 200 e passa cavalli sarebbero sprecati, come sarebbero sprecati i costi di bollo e assicurazione, di tagliandi ecc più alti, questo non vuol dire che non posso mantenerla..
se dovesse tornarmi la voglia di un auto sportiveggiante mi butterei su qualcosa di un po vecchiotto, tipo di 7/8 anni fa, tipo 147 gta, mini cooper s penultima serie ecc..
secondo me i modelli sfornati di recente dalle case automobilistiche hanno su troppe cose pastrocchiate solo per fare moda, si sono spinti oltre per i miei gusti, oltretutto il livello di finiture è sceso a picco, ora le plastiche sono più economiche, e addirittura le linee (che secondo me tendono a seguire uno stile troppo futuristico) sono peggiorate, ma non per il fatto del futuristico, proprio perchè è un tipo di futuristico che non mi piace, punto.
aggiungo che tra le nuove la giulietta è quella che mi piace di più, infatti me l'ero comprata, se parliamo di golf o serie 1 o audi a3, le disprezzo ancor di più, proprio non le posso vedere.. per esempio, la mini cooper s r53 mi piace molto, la r56 non la sopporto.. la prima è rifinita con materiali migliori, la seconda è plasticosa.. un po come la differenza tra 147 e giulietta..
questo per farti capire che non ce l'ho solo con la giulietta, ma con le nuove auto in generale.. preferisco le precedenti generazioni, tutto qui.
M
MAD147
Guest
Il titolo del topic è "Ho tolto gli xeno aftermarket", qui invece state abbondantemente andando fuori tema.
Rientrate per cortesia sul discorso o astenetevi nel postarvi, soprattutto se per fare solo le solite critiche e usando toni che non fanno altro che provocare tensioni.
O ci si approccia alle discussioni in maniera costruttiva o bisogna riprendere a chiudere i topic, ripulire i topic, e prendere provvedimenti.
E' già la seconda volta che lo scrivo ultimamente, evidentemente qualcuno si sta dimostrando poco in sintonia con le linee guida dello staff.
Rientrate per cortesia sul discorso o astenetevi nel postarvi, soprattutto se per fare solo le solite critiche e usando toni che non fanno altro che provocare tensioni.
O ci si approccia alle discussioni in maniera costruttiva o bisogna riprendere a chiudere i topic, ripulire i topic, e prendere provvedimenti.
E' già la seconda volta che lo scrivo ultimamente, evidentemente qualcuno si sta dimostrando poco in sintonia con le linee guida dello staff.
http://www.autopareri.com/forum/sicurez ... trada.html
molto interessante, spiegazioni già date e ripetute tante volte anche dal sottoscritto in precedenza, qui viene tutto riassunto :OK)
molto interessante, spiegazioni già date e ripetute tante volte anche dal sottoscritto in precedenza, qui viene tutto riassunto :OK)
Riuppo questa discussione.. oggi ho tolto il kit xeno aftermarket anche dall'A4 di mamma, in poche parole da alcuni giorni il fanale destro non si accendeva più, oggi apro il cofano e trovo la ballast carbonizzata e tutto il cavo elettrico bruciato e sciolto dalla ballast fino alla lampadina, perfino il connettore h7 l'ho trovato cotto, tutto completamente fuso. Ho dovuto ricablare tutto, cavo nuovo e connettore h7 nuovo... dannati xenon aftermarket, non voglio più sentirne parlare, tutta robaccia cinese.. e avevo anche preso il kit più costoso, xenonlamp canbus :dead) sono tutti uguali.
Ho messo due alogene osram e magicamente è tornato il disegno _/_/
e ricordo che l'A4 ha il lenticolare
e finalmente ci vedo sull'asfalto (dove serve ) :OK)
Ho messo due alogene osram e magicamente è tornato il disegno _/_/
e ricordo che l'A4 ha il lenticolare
e finalmente ci vedo sull'asfalto (dove serve ) :OK)