Guardate questa 147

[GioGT]

Nonostante i miei trascorsi Tuning (ad altissimi livelli..... ) i gusti son gusti e oggi queste cose non le vedo di buon occhio!!!

Qunindi BOCCIATA! :KO)

 

[Alex629]

forse ho sbagliato perchè un travestito spenderebe tutti i soldi in vestiti e scarpe da donna (penso che un tacco a spillo da 12cm misura 44 non sia facile da trovare.. :lol: ) e non in aerografie sull'auto.... :nod)

Elegante e comodo il modello Luxuria disponibile dal numero 38 al numero 46 :crepap) :crepap)

Scusate l' fftopic) , ma ci stava bene :hail)

 

[AlfaMatte]

Siamo alla frutta!!!!
:sadomaso)

 

[Alex629]

Siamo alla frutta!!!!
:sadomaso)

Hai ragione torniamo IT
Che ne dite di un bel rosa?

Con la scritta 147 sulla fiancata nel caso qualcuno non la riconoscesse :asd)
Per fortuna non esiste davvero

 

[damicochris]

Beh se non fosse per l'aerografia sarebbe anche un hard tuning "normale" :matto)

 

[glutalfa]

Che ne dite di un bel rosa?

Ho visto una cafonata molto ma molto simile tra casalnuovo e pomigliano. Non c'era la scritta 147 e aveva del bianco. Per il resto era uguale, piu' le classiche lucine, stop bianchi e i cerchi piu' tamarri ( se possibile )

 

[Alex629]

Che ne dite di un bel rosa?

Ho visto una cafonata molto ma molto simile tra casalnuovo e pomigliano. Non c'era la scritta 147 e aveva del bianco. Per il resto era uguale, piu' le classiche lucine, stop bianchi e i cerchi piu' tamarri ( se possibile )

Ce ne dovrebbe essere una che gira anche dalle parti di brescia. Cmq una cosa che non capisco è il riflesso della strumentazione sul parabrezza, vabbè essere impediti col photoshop ma.... :ka)

 

[GioGT]

Mhà.....la cosa che noto per prima è il cofano in finto carbonio.......... :asd) :asd) :asd) :asd) :asd)

 

[PaoloBitta87]

bhe tra le 2 è una bella lotta...
ma poi cioè.. un'hard tuning io su una 147 che non sia una GTA (o con prestazioni simili) non lo concepisco..

 

[giangirm]

non riesco a concepire sti scempi, con tutta la buona volontà.
Cmq vi invito a non eccedere con epiteti... :OK)

 

[Alex629]

bhe tra le 2 è una bella lotta...
ma poi cioè.. un'hard tuning io su una 147 che non sia una GTA (o con prestazioni simili) non lo concepisco..

:nod) E' quello che ho sempre pensato anche io. Se devi fare del tuning serio fallo partendo da una buona base. Invece anche qui nella mia città si vedono certe peugeot 206 ultra tamarre e poi quando le accendono sembrano dei folletto :splat)
p.s. l' immagine della gta tuningzzata mi ha fatto drizzare anche i peli delle braccia hmamma) hmamma)

 

[elcorra]

questa è una GTA e non dite che è brutta. :sadomaso)

 

[Alex629]

questa è una GTA e non dite che è brutta. :sadomaso)

Ok non dico che è brutta però.........

















fa cagarissimo :cesso) :cesso) :cesso) :cesso)
Sacrilegio hmamma)
Imho :asd)

 

[elcorra]

non odiatemi se metto questa foto in un topic di 147...e faccio un piccolo OT
ma secondo me una delle macchine migliori dafare tuning è la focus!!



quello è il genere di tuning che mi piace e su una focus sta benissimo :elio) :elio)

tanto parlavamo di tuning.. :ka)

 

[PaoloBitta87]

questi sono tuning diversi come genere dalla 147 acquario nell'altra pagina... questi sono begli esempi di tuning ad alti livelli..

 

[PaoloBitta87]

bhe tra le 2 è una bella lotta...
ma poi cioè.. un'hard tuning io su una 147 che non sia una GTA (o con prestazioni simili) non lo concepisco..

:nod) E' quello che ho sempre pensato anche io. Se devi fare del tuning serio fallo partendo da una buona base. Invece anche qui nella mia città si vedono certe peugeot 206 ultra tamarre e poi quando le accendono sembrano dei folletto :splat)
p.s. l' immagine della gta tuningzzata mi ha fatto drizzare anche i peli delle braccia hmamma) hmamma)

idem.. stessa cosa dalle mie parti...

per spendere 15/20 mila euro su una 206 1.4 benza per esempio (dei chiodi insomma) allora per tanto così spendi subito i soldi e prendi qualcosa di meglio..
meglio un'auto originale seria e magari senza personalità... che un catorcio tuning..

io la vedo così...
poi molti altri non saranno del parere..
come è anche vero che essendo il tuning "un'arte" estetica, uno mica deve avere 300 cv sotto il cofano...

ma per me è così invece..

 

[Alex629]

bhe tra le 2 è una bella lotta...
ma poi cioè.. un'hard tuning io su una 147 che non sia una GTA (o con prestazioni simili) non lo concepisco..

:nod) E' quello che ho sempre pensato anche io. Se devi fare del tuning serio fallo partendo da una buona base. Invece anche qui nella mia città si vedono certe peugeot 206 ultra tamarre e poi quando le accendono sembrano dei folletto :splat)
p.s. l' immagine della gta tuningzzata mi ha fatto drizzare anche i peli delle braccia hmamma) hmamma)

idem.. stessa cosa dalle mie parti...

per spendere 15/20 mila euro su una 206 1.4 benza per esempio (dei chiodi insomma) allora per tanto così spendi subito i soldi e prendi qualcosa di meglio..
meglio un'auto originale seria e magari senza personalità... che un catorcio tuning..

io la vedo così...
poi molti altri non saranno del parere..
come è anche vero che essendo il tuning "un'arte" estetica, uno mica deve avere 300 cv sotto il cofano...

ma per me è così invece..

Anche per me :nod)

 

[damicochris]

Ragazzi non vi preoccupate che se uno è patito di tuning, lo farà su una car da 10000 euro come su una da 40000!
E comunque ok rispetto il vostro pensiero, pero non per forza una macchina tuning deve avere dai 250 cv in su (scrivo cosi perchè ho letto che l'unica 147 su cui meriti di essere effettuato tuning sarebbe la GTA)!
Io ho modificato la mia che è un 1.9 jtd 116 (originali) e non vi preoccupate che ora non è propio un chiodo! :elio)
Cioè in parte son d'accordo con voi, nel senso che neanche io farei tuning su una punto 1.1 (niente contro questa macchina ma solo per fare un esempio) perchè ovviamente magari fai anche un bell'impianto stereo e non va piu avanti, però non son d'accordo che valga fare tuning solo su una car con piu di 250 cv

 

[PaoloBitta87]

io ho detto la GTA come esempio prestazionale.. può andare una 2.0 selespeed.. per esempio.. come basi intendo, poi chiaramente, l'esperienza ci insegna che un motore ben preparato per esempio un 1.9 jtd può tirare fuori anche 250 cv... quindi il tuning è aperto a chiunque.. ma come dici tu, su una punto 1.1 da 60cv o opel corsa che sia, il tuning rimane solo un'esercizio e nient'altro..

 

[Alex629]

In pratica noi pensiamo che prima parti con una buona base e poi puoi sbizzarirti con l'estetica, ma sotto ci deve essere qualcosa di "corposo". Mentre alla maggior parte che pratica il tuning gliene frega poco o niente della sostanza per concentrarsi tutto sull'estetica. Ovvio che ognuno sceglie una sua linea da seguire :OK)