GTA del Bezz

autoren":2ea6im63 ha detto:
e via carte da sento :splat)
Il doppio. Pago sempre con quelle da cinquanta. :sedia)

boxer17":2ea6im63 ha detto:
el Bezz":2ea6im63 ha detto:
Rumori dalla ruota anteriore dx
Devo cambiare il mozzo ed il cuscinetto. :splat) e poi ancora :splat)

orcamalora :wall) :wall)
:ignore)
 
el Bezz":c87rylb3 ha detto:
Il cambio è un po' rumoroso; potrebbe essere la frizione (dico io con la mia testa, ma non è detto) o l'olio del cambio da sostituire.
Dunque, sostituito mozzo e cuscinetto della ruota ant dx ed escludendo la cifra :splat) , spariti tutti i rumori del cambio. Le marce entrano (e scalanao) che è uno spettacolo (quasi come quella di Luca :) ), perfino la scalata 3-2 è quasi inavvertibile. :A)

Appena possibile dovrò richiedere ad un amico (Lucaaaaaa :hail) ) una ulteriore "ri-examiner". :asd)
 
Re: La 147 GTA del Bezz

el Bezz":2f1byv2h ha detto:
el Bezz":2f1byv2h ha detto:
Il cambio è un po' rumoroso; potrebbe essere la frizione (dico io con la mia testa, ma non è detto) o l'olio del cambio da sostituire.
Dunque, sostituito mozzo e cuscinetto della ruota ant dx ed escludendo la cifra :splat) , spariti tutti i rumori del cambio. Le marce entrano (e scalanao) che è uno spettacolo (quasi come quella di Luca :) ), perfino la scalata 3-2 è quasi inavvertibile. :A)

Appena possibile dovrò richiedere ad un amico (Lucaaaaaa :hail) ) una ulteriore "ri-examiner". :asd)
Meno male dai...!
 
Re: La 147 GTA del Bezz

el Bezz":po9c7bvy ha detto:
el Bezz":po9c7bvy ha detto:
Il cambio è un po' rumoroso; potrebbe essere la frizione (dico io con la mia testa, ma non è detto) o l'olio del cambio da sostituire.
Dunque, sostituito mozzo e cuscinetto della ruota ant dx ed escludendo la cifra :splat) , spariti tutti i rumori del cambio. Le marce entrano (e scalanao) che è uno spettacolo (quasi come quella di Luca :) ), perfino la scalata 3-2 è quasi inavvertibile. :A)

Appena possibile dovrò richiedere ad un amico (Lucaaaaaa :hail) ) una ulteriore "ri-examiner". :asd)

A disposizione ;)



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Re: La 147 GTA del Bezz

Arrivati a 100.000

n6dmo0.jpg
 
Selespeed errore strano

:ciao)
Da alcuni giorni dopo un tratto a velocità costante in 6 marcia non appena rilascio l'acceleratore si accende la spia "avaria impianto selespeed". Il tutto riprende a funzionare (e scompare la spia) o scalando marcia o riaccelerando. Mentre se non intervengo lasciando decelerando l'auto il cambio va in folle :splat)
Qualch'un altro ha riscontrato simile situazione?
 
Re: La 147 GTA del Bezz (avaria selespeed)

el Bezz":308kbglw ha detto:
:ciao)
Da alcuni giorni dopo un tratto a velocità costante in 6 marcia non appena rilascio l'acceleratore si accende la spia "avaria impianto selespeed". Il tutto riprende a funzionare (e scompare la spia) o scalando marcia o riaccelerando. Mentre se non intervengo lasciando decelerando l'auto il cambio va in folle :splat)
Qualch'un altro ha riscontrato simile situazione?

Urge diagnosi con Examiner e relativo spritz :D Sai come trovarmi ;)


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Approfittando di Junior fatto fare un bel tagliandino generale (olio, filtro olio, aria e clima) compresa sostituzione olio cambio (e ovviamente anche olio pompa selespeed) visto che ho superato i 100 km.
Prossima operazione, non appena riesco a disbrigarmi con rogne lavoro, spritz da Luca (non me ne sono dimenticato :D ).
 
Re: La 147 GTA del Bezz

el Bezz":1we7cf5w ha detto:
Approfittando di Junior fatto fare un bel tagliandino generale (olio, filtro olio, aria e clima) compresa sostituzione olio cambio (e ovviamente anche olio pompa selespeed) visto che ho superato i 100 km.
Prossima operazione, non appena riesco a disbrigarmi con rogne lavoro, spritz da Luca (non me ne sono dimenticato :D ).

So qua che speto. Taaaaanta sete :D


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