giretto in bmw motorsport. piccolo resoconto
- Autore discussione presta
- Data d'inizio
A me della serie 5 infatti non mi è mai piaciuta la plastica della plancia molto sottile e poco morbida al tatto.
Poi della serie 1 posso solo dire che non riesco a stare dentro il sedile quindi questo dice tutto :rotolo) :rotolo)
Poi della serie 1 posso solo dire che non riesco a stare dentro il sedile quindi questo dice tutto :rotolo) :rotolo)
Sei stato a via appia vedo :asd)
Bene, bene...
Sarà minimalista, ma almeno non scricchiola, non distrugge i dischi e non fa gli 11 al litro :sarcastic)
Bene, bene...
Sarà minimalista, ma almeno non scricchiola, non distrugge i dischi e non fa gli 11 al litro :sarcastic)
io ho avuto 2 :inocchio) e nessuna delle 2 ha mai rotto i dischi, per un totale di 136.000 km sulla prima e 106.000 km sulla secondaTwiNSparK88":zs9smho0 ha detto:
scricchiola un pò, è vero, ma niente di così imbarazzante
mai fatti gli 11km/l, sempre stato inorno ai 15 - 16 km/l
se vai sul forum bmw quanti hanno avuto problemi alla turbina con il nuovissimo 2.0 diesel 177cv????
ognuno ha le sue rose.....ed ognuno ha le sue spine
p.s. a me le BMW piacciono, ed anche tanto
:OK)
actarus8v":eaamui7k ha detto:
La mia ha fatto fuori 4 coppie di dischi in 32.000 km... Fai un pò tu... :shrug03)
Da una macchina da 20.000 € non si può pretendere un pò più di silenziosità?
Io faccio costantemente gli 11. Il bello è che li faccio sia tirando come un assassino, sia guidando da nonno...
Non prenderei il 120, ma il 118. E ad ogni modo non vedo molti 120 scoppiati... A mio parere sono motori molto spinti e ci vorrebbe un pò di occhio nel tirarli a freddo e a fargli fare per bene il cool down... Penso che la maggior parte dei bmwisti con turbine scoppiate non sappia neanche cosa significaaaa
Io dall'Alfa mi sono fatto pungere fin troppo, ne ho abbastanza...
Anche a me... Se l'Alfa andasse come si deve mi piacerebbe anche di più, ma purtroppo non è così...
Dove...?actarus8v":dn9mq6ht ha detto:
Ecco, più o meno la stessa cosa che ho riscontrato io.TwiNSparK88":dn9mq6ht ha detto:
Dunque, precisiamo innanzitutto che dove sto io (nelle Langhe) sono tutte colline quindi salite discese e curve, insomma qui è impossibile fare i 17 km/l che leggo molti di voi fanno in statale (e li fa anche la mia se mi metto a 80-90 km/h in 6a col cruise, se non c'è traffico).
Tuttavia, ho visto anche io che quando tiro da disgraziato faccio comunque medie intorno agli 11-11.5, mentre se mi impegno (ma veramente tanto, roba da farmi cadere le palle) raggiungo, se va bene, i 13 km/l ma non di più (sempre restando su queste strade ovviamente. Poi calcolando che in autostrada a 130 km/h fa 14.5 km/l... la vedo dura far salire la media...
Viceversa col 320d, se tiro consuma pure quello e va anche lui a 11 km/l (volendo anche meno), ma se mi impegno a fare il nonno, almeno i 15 dalle mie parti li vedo.
bmwpassion, tra l'altra forum ottimo306 Maxi":qo7dyuyj ha detto:
vai nella sezione della 3er e90.... hanno aperto un topic su quanti con la 3er 2.0d avevano già rotto la turbina
ti ripeto, lo dico solo per cronaca anche perchè amo BMW e il giorno ke cambierò la :inocchio) (prossimo anno??? ) sarà solo per bmw, visto ke la 159, pur essendo una bella macchina è troppo pesante (vedremo se ci saraà l'alleggerimento) e la serie 3 mi piace parecchio ( e91 - e92 ) tranne la berlina
p.s. la serie 1 la prenderei anche io 118d, ma qualche rivista l'ha già provata???
:OK)
actarus8v":3tw2obh6 ha detto:
Guardati il serie 1 virtual club, io sono già iscritto, sto raccogliendo informazioni :asd)
No, nessuno l'ha mai provata fino adesso.
Ma basta che vai in BMW e richiedi una prova su strada, saranno felicissimi di fartela provare
Godi... :shrug03)
Boh, la 147 nella console ha della plastica verniciata di grigio... La 1er ha alluminio vero. Tutta questa inferiorità negli interni non la vedo, l'unica cosa che può non piacerti è lo stile, ma è un altro paio di maniche...
Magari puoi fare un piccolo sforzo e scriverlo? :asd)
Io Zoddo lo vedo e ci parlo (se va bene) solo il venerdì quando usciamo tutti insieme... :sic)
Boh, la 147 nella console ha della plastica verniciata di grigio... La 1er ha alluminio vero. Tutta questa inferiorità negli interni non la vedo, l'unica cosa che può non piacerti è lo stile, ma è un altro paio di maniche...
presta":3lqvu3in ha detto:
Magari puoi fare un piccolo sforzo e scriverlo? :asd)
Io Zoddo lo vedo e ci parlo (se va bene) solo il venerdì quando usciamo tutti insieme... :sic)
presta":3sfahcb1 ha detto:
e riguardo a questo vorrei aggiungere che per come la vedo io bisogna fare un bello schemino con i pro e i contro di ogni cosa. in questo caso di pro avrei degli interni che non scricchiolano. di contro che mi fanno schifo. tra le due cose do molta più importanza al fatto che mi debbano piacere, considerando che gli scricchiolii della mia nasona non sono poi così eccessivi, tolto quello del sedile guidatore, che può essere risolto con un pò di grasso.
sono chiaramente aumentati con l'assetto, ma questo mi sembra normalissimo, e penso che una bmw farebbe lo stesso.
TwiNSparK88":1vrm15bw ha detto:
infatti parlo di stile, che a mio avviso fa nettamente :vomito)
come puoi notare sopra ho parlato di interni "minimalisti"!
di fronte a un design così carente dell'alluminio me ne importa ben poco.
TwiNSparK88":1vrm15bw ha detto:
mi parlava di un suo amico o conoscente (non mi ricordo bene, ma non è questo il nocciolo della questione), che lavora in bmw, e gli racconta spesso di quanti 2.0 177cv gli mandano in assistenza per le turbine da sostituire...
la storia delle turbine della bmw scoppiate nn mi è nuova, in molti me ne parlano e penso che sia un fatto che le turbine bmw sono + spinte rispetto a quelle alfa romeo, e poi spinta o no dipende tutto dal manico (cioè da chi guida la macchina)!