Fondazione GASAUTI: GPL e METANO

[lambonet]

grazie ancora per tutte le risposte, qui siete proprio gentili! :grazie)

il mio meccanico è propenso al BRC, non vuole mettermi ICOM e mi fido di lui, non lo contraddico. :hail)
per la differenza di potenza mi piacerebbe sapere se è davvero di 3-4Cv se ben regolato.

Quindi il serbatoio da 42 litri è il massimo che può entrare nel vano ruotino... ok

-si riesce a montare la presa del gas dentro il vano tappo benzina senza problemi? Aprendolo sembra pochino lo spazio disponibile...

il mio c'è entrato...

certo nessun problema!
poi dipendete da come lo vuoi, ne esistono due tipi:
- con bocchettone estraibile
ogni volta che devi fare gpl devi avvitare il bocchettone nell'apposito attacco, diciamo che questo è il tipo più comune è meno visibile!
- con bocchettone incassato
come già detto il bocchettone è incassato vicino a quello della benzina, questo è il metodo più comodo!

Non ho capito la questione del bocchettone... se entrambi entrano nel vano tappo benzina, quale sarebbe il vantaggio di avere il bocchettone estraibile? :sgrat)

nessuno avrebbe qualche foto da mostrarmi per entrambe le soluzioni nel vano benzina per favore?

Ah, ultima domanda (per adesso): nessuno di voi sa come si fa a richiedere la tessera di sconto per il GPL della Regione Lombardia? La tessera la può richiedere chiunque ovviamente residente in Lombardia?
La posso richiedere già adesso senza aver fatto ancora l'impianto (tanto per averla da subito disponibile quando la mia 147 sarà gasatissima)?

Ciao a presto!

Lambo

 

[Mister Bny]

ehm altre domande ne avrei ancora:
-con BRC quanto perdo in potenza sui miei 105 asinelli?

non si sa di preciso...io stimo (sulle mie macchine) che siano una decina.

se l'impianto è fatto ad hoc sono 3-4 cv in meno :OK)

-mettendo il serbatoio al posto del ruotino, qual'è la massima capacità disponibile senza ingombrare il bagagliaio, 44litri?

38 litri

dovrebbe starci anche un 42 lt senza ingombrare!

-si riesce a montare la presa del gas dentro il vano tappo benzina senza problemi? Aprendolo sembra pochino lo spazio disponibile...

il mio c'è entrato...

certo nessun problema!
poi dipendete da come lo vuoi, ne esistono due tipi:
- con bocchettone estraibile
ogni volta che devi fare gpl devi avvitare il bocchettone nell'apposito attacco, diciamo che questo è il tipo più comune è meno visibile!
- con bocchettone incassato
come già detto il bocchettone è incassato vicino a quello della benzina, questo è il metodo più comodo!

si intendevo 42 litri (come il mio) che però ne contiene solo 38 per motivi di sicurezza...

la vedo dura a sacrificare 3-4 cv...hai qualche rullata che lo dimostra? (iniezione aeriforme, naturalmente)

non ho rullate,ma a quanto detto dal mio impiantista di fiducia!

 

[peter2]

per la differenza di potenza mi piacerebbe sapere se è davvero di 3-4Cv se ben regolato....

a me pare difficile: secondo me 4 cv non li senti, invece io la diff la sento quando guido, e credo che la mie 2 macchine a gpl siano veramente installate bene (visto che non hanno avuto mai problemi)

Non ho capito la questione del bocchettone... se entrambi entrano nel vano tappo benzina, quale sarebbe il vantaggio di avere il bocchettone estraibile? :sgrat)
Lambo

il mio installatore ha detto che a malapena è riuscito a infilare il bocchettone senza "bocchino" ( :jolly) :jolly) ), che devo avvitare ogni volta che faccio gpl...

lui addirittura voleva bucare il paraurti !!!!
e io: hmamma) :motz) :motz) :shakko) :shakko) :nono) :nono)
alla fine ce l'ha fatta :X)

 

[Mister Bny]

grazie ancora per tutte le risposte, qui siete proprio gentili! :grazie)

il mio meccanico è propenso al BRC, non vuole mettermi ICOM e mi fido di lui, non lo contraddico. :hail)
per la differenza di potenza mi piacerebbe sapere se è davvero di 3-4Cv se ben regolato.

Quindi il serbatoio da 42 litri è il massimo che può entrare nel vano ruotino... ok

No, non è il massimo, ma se sali di capacità il serbatoio non è più a filo con il piano del bagagliaio, il mio è da 47lt ed è più altro ci qlc cm rispetto al piano!

-si riesce a montare la presa del gas dentro il vano tappo benzina senza problemi? Aprendolo sembra pochino lo spazio disponibile...

il mio c'è entrato...

certo nessun problema!
poi dipendete da come lo vuoi, ne esistono due tipi:
- con bocchettone estraibile
ogni volta che devi fare gpl devi avvitare il bocchettone nell'apposito attacco, diciamo che questo è il tipo più comune è meno visibile!
- con bocchettone incassato
come già detto il bocchettone è incassato vicino a quello della benzina, questo è il metodo più comodo!

Non ho capito la questione del bocchettone... se entrambi entrano nel vano tappo benzina, quale sarebbe il vantaggio di avere il bocchettone estraibile? :sgrat)

questione di comodità penso

nessuno avrebbe qualche foto da mostrarmi per entrambe le soluzioni nel vano benzina per favore?

ecco un esempio di bocchettone estraibile

se riesco stasera ne ne posto due o tre della mia!

Ah, ultima domanda (per adesso): nessuno di voi sa come si fa a richiedere la tessera di sconto per il GPL della Regione Lombardia? La tessera la può richiedere chiunque ovviamente residente in Lombardia?
La posso richiedere già adesso senza aver fatto ancora l'impianto (tanto per averla da subito disponibile quando la mia 147 sarà gasatissima)?

Ciao a presto!

Lambo

per la tessera non ti so dire
prova a dare un'occhiata http://www.tributi.regione.lombardia.it ... ar_met.jsp

 

[lambonet]

il mio installatore ha detto che a malapena è riuscito a infilare il bocchettone senza "bocchino" ( :jolly) :jolly) ), che devo avvitare ogni volta che faccio gpl...

lui addirittura voleva bucare il paraurti !!!!
e io: hmamma) :motz) :motz) :shakko) :shakko) :nono) :nono)
alla fine ce l'ha fatta :X)

eh infatti, anche il mio meccanico ha detto: "...poi si mette qui sul paraurti il bocchettone...." e io ho avuto la tua stessa reazione...! :shakko)

Qualche foto?

grazieeeeeeee

Lambo

 

[Mister Bny]

il mio installatore ha detto che a malapena è riuscito a infilare il bocchettone senza "bocchino" ( :jolly) :jolly) ), che devo avvitare ogni volta che faccio gpl...

lui addirittura voleva bucare il paraurti !!!!
e io: hmamma) :motz) :motz) :shakko) :shakko) :nono) :nono)
alla fine ce l'ha fatta :X)

eh infatti, anche il mio meccanico ha detto: "...poi si mette qui sul paraurti il bocchettone...." e io ho avuto la tua stessa reazione...! :shakko)

Qualche foto?

grazieeeeeeee

Lambo

stasera se riesco te ne posto qualcuna! :OK)

 

[peter2]

Qualche foto?
Lambo

il mio è come quello sopra postato

quello della punto di mia mamma invece non ha bisogno della giunzione da avvitare...meglio in my opinion

 

[Mister Bny]

come promesso, ecco le foto del bocchettone estraibile sulla mia :147)
senza il bocchettone
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/Boc_0.JPG" width="640" height="480">

& con il bocchettone
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/Boc_1.JPG" width="640" height="480">

 

[lambonet]

Grazie per il link della Regione Lombardia...già aggiunto ai segnalibri!

come promesso, ecco le foto del bocchettone estraibile sulla mia :147)
senza il bocchettone
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/Boc_0.JPG" width="640" height="480">

& con il bocchettone
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/Boc_1.JPG" width="640" height="480">

Ottimo, grazie. le farò vedere al mio meccanico! :OK)

...ma quando fai gas non ti disturba il cordino della benzina?

Mi rendo conto che in effetti il posto è molto stretto e non credo ci siano altre alternative lì dentro

Per curiosità, leggendo la tua firma, tu hai installato un BRC SEQUENT 24... sul sito BRC si chiama SEQUENT 24 MAY07... è lo stesso oppure questa è una versione aggiornata? Sempre sullo stesso sito ne esiste un altro chiamato SEQUENT FAST, conosci le differenze?

Beato te che hai 120 asini, ti invidio un po'... i mei sono 105

Ciao
Lambo

 

[Mister Bny]

di nulla tranquillo! :OK)

Ottimo, grazie. le farò vedere al mio meccanico! :OK)

...ma quando fai gas non ti disturba il cordino della benzina?

No, non mi disturba xkè lo puoi spostare tranquillamente :nod)
ero un po di fretta cosi non sono stato attento hai dettagli!

Mi rendo conto che in effetti il posto è molto stretto e non credo ci siano altre alternative lì dentro

Per curiosità, leggendo la tua firma, tu hai installato un BRC SEQUENT 24... sul sito BRC si chiama SEQUENT 24 MAY07... è lo stesso oppure questa è una versione aggiornata?

è la versione aggiornata al 2007

Sempre sullo stesso sito ne esiste un altro chiamato SEQUENT FAST, conosci le differenze?

il sequent 24 è un evoluzione del fast :OK)

Beato te che hai 120 asini, ti invidio un po'... i mei sono 105

Ciao
Lambo

non è che si sia tutta questa differenza!
la differenza la senti dopo i 5.000 rpm quando entra il variatore di fase :asd)
modalità off topic on
per caso il nik lambonet deria anche dal congome?
modalità off topic off

se ti servono ulteriori info chiedi pure :OK)

 

[lambonet]

Ok faccio tesoro delle nuove info che mi avete scritto. Le foto le ho già stampate e date al mio meccanico che mi ha risposto: perfetto allora lo facciamo anche noi. :OK)

Comunque devo aspettare il 2008 per poter fare l'impianto se no no posso sfruttare gli incentivi visto che quelli del 2007 sono esauriti da tempo, sigh! :cry:

modalità off topic on
(per Mister Bny, curiosa la domanda sul mio nick ma non deriva dal cognome, bensì dal nome)
modalità off topic off

Ciao grazie e a presto

Lambo

 

[Fabiofrancy]

Domanda

Ciao ragazzi la prox settimana monterò il mio assetto ho preso il kit bilstein conn molle eibach :jolly)
Vi vorrei chiedere quale èil migliore impianto a gas per la 147 visto che solo il sabato faccio 250 km e in mezzo la settimana minimo 200...grazie ragazzi!!!

 

[Mister Bny]

Re: Domanda

Ciao ragazzi la prox settimana monterò il mio assetto ho preso il kit bilstein conn molle eibach :jolly)
Vi vorrei chiedere quale èil migliore impianto a gas per la 147 visto che solo il sabato faccio 250 km e in mezzo la settimana minimo 200...grazie ragazzi!!!

Ciao Fabiofrancy!
:welcome) Benvenuto nella fondazione dei gasauti :welcome)

allora per la :147) gli impianti che vanno per la maggiore sono L'iniezione liquida (ICOM) e iniezione gassosa sequenziale fasata (es. BRC sequent 24 )
ricorda che non esiste un buon o cattivo impianto ma esiste un buon o cattivo installatore! :OK)

perciò cerca di trovare un buon installatore! fatto questo sei apposto! :OK)

 

[Fabiofrancy]

domanda

Io sto a Roma conoscete qualche bravo installatore da poter lasciare la mia bimba in buone mani?

 

[ONElikeONEFOURSEVEN]

come promesso, ecco le foto del bocchettone estraibile sulla mia :147)
senza il bocchettone
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/Boc_0.JPG" width="640" height="480">

& con il bocchettone
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/Boc_1.JPG" width="640" height="480">

stessa cosa ma a sinistra di quello della benzina!

 

[lambonet]

interessante hai delle foto anche tu?
Poi mi fareste delle foto del serbatoio e del comando benzina/gas per chi ha il BRC dato che sarà il prescelto (dal mio meccanico e quindi anche da me)

:grazie)
:X)
Ciao
Lambo

 

[Mister Bny]

Re: domanda

Io sto a Roma conoscete qualche bravo installatore da poter lasciare la mia bimba in buone mani?

No, mi disp!

interessante hai delle foto anche tu?
Poi mi fareste delle foto del serbatoio e del comando benzina/gas per chi ha il BRC dato che sarà il prescelto (dal mio meccanico e quindi anche da me)

:grazie)
:X)
Ciao
Lambo

ecco il mio commutatore del gpl!
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/comm_gpl.JPG" width="640" height="480">
ben nascosto eh! :asd)
appena riesco ti posto anche la foto della bombola! :OK)

 

[lambonet]

Re: domanda

ecco il mio commutatore del gpl!
<img src="http://www.bnyassistance.eu/Mister_Bny/FAQ/comm_gpl.JPG" width="640" height="480">
ben nascosto eh! :asd)
appena riesco ti posto anche la foto della bombola! :OK)

Grazie!
Pensavo che avessi quello rotondo con i led sopra...(il commutatore "Push-Push" visibile a pag.2 di qui: http://www.brc.it/public/Depl_SQ_24MY_07_TA01Z007-2.pdf ) ma così come fai a commutare gpl/benzina? ...riesci a vederli i led? :sgrat)

Di sicuro è ben nascosto... volevi che nessuno lo vedesse quando parcheggi il bolide nelle autorimesse sotterranee al livello -7? :asd)

Ciao
Lambo

 

[Giascarcio]

una considerazione a chi ha il JTG come me: anche a voi capita che da quando c'è il JTG il motore arriva a90 gradi di temperatura solo quando si sta in fila!?!?

è straordinario, tutti i giorni faccio quasi 60km, e salite salite e ancora salite, e tiro, quasi sempre sfruttando i 120 e passa cavalli oltre i 6200giri, eppure la temperatura, che se vado a benzina schizza a 90 e li si pianta, quando vado a gas non supera i 70 gradi decisamente ottimo

inoltre, più fa freddo fuori, più sensibilmente la macchina va!! :asd) straordinario il JTG...

 

[nitrous]

mi piacerebbe provare una nasona con l'impianto a iniezione liquida.. chi ce l'ha dalle mie parti?