Finalmente ho finito le modifiche...ho fatto di tutto e di piu 231cv Rullata pag 9 [rombo a pag 3]
- Autore discussione mezzostordito
- Data d'inizio
si anche io anche se mi interessa di piu il comportamento sulla strada che la potenza data da una rullata :OK)
alfaluna":4annvfuu ha detto:
le trovi in qualsiasi negozio di tuning ben fornito
oppure puoi ordinarle per esempio su www.protoxide.it
all'inizio si fissano o con fascette in acciaio inox, oppure con del fil di ferro.
complimenti per le modifiche davvero fatte con cura e curate nel dettaglio
...deve essere uno spasso guidarla :elio)
...deve essere uno spasso guidarla :elio)
esatto le bende le puoi fissare con una fscetta o con filo di ferro io preferivo il secondo almeno si nota meno.
Se proprio vuoi fare una cosa stratosferica puoi far mettere i collettori in un bagno ceramico ed escono bianchi ricoperti di uno strato ceramico uniforme che è meglio delle bene solo che ti costa parecchio di piu :OK)
Se proprio vuoi fare una cosa stratosferica puoi far mettere i collettori in un bagno ceramico ed escono bianchi ricoperti di uno strato ceramico uniforme che è meglio delle bene solo che ti costa parecchio di piu :OK)
si soprattutto per l'erogazione che ora con l'ic ad acqua è lineare senza colpi è progressiva da 200 giri fino a 5000angelo81":vnracrhl ha detto:
teknomotion
Nuovo Alfista
cmq vendo l'ic frontale se qualcuno è interessato ho postato tutto nella apposita sezione :OK) :OK)
M
MAD147
Guest
mezzostordito":ezw42d22 ha detto:
il bagno ceramico funziona decisamente peggio delle bende però....
Per le bende sono quantomeno dubbioso: all'equilibrio termodinamico e considerata la velocità del gas non vedo alcun vantaggio tangibile 
Per il resto è un lavoro interessante che sarebbe auspicabile confrontare (intendo le rullate) con una JTD "stock" effettuata immediatamente prima o dopo (per avere le medesime condizioni, sia atmosferiche che di settaggio banco).
In tal modo, finalmente, si potrebbero "pesare" con un minimo di attendibilità i risultati, se non in misura assoluta (cosa sempre difficile) ma almeno relativa :OK)
Per il resto è un lavoro interessante che sarebbe auspicabile confrontare (intendo le rullate) con una JTD "stock" effettuata immediatamente prima o dopo (per avere le medesime condizioni, sia atmosferiche che di settaggio banco).
In tal modo, finalmente, si potrebbero "pesare" con un minimo di attendibilità i risultati, se non in misura assoluta (cosa sempre difficile) ma almeno relativa :OK)