Filtro aria in micro-tessuto di acciaio inox. Pareri ?
- Autore discussione ^Luca72GTA^
- Data d'inizio
AndreTuning147":uy20flli ha detto:
Non ho ancora fatto i 1000 / 2000 km che mi ero prefissato di fare prima di verificare quanti kg di polvere entrano :elio)
Per il fatto prestazioni, come ho già detto, non mi aspettavo cambiamenti ne in meglio ne in peggio, devo rilevare così a "culometro" una sensazione di leggera migliore prontezza, ma chiaramente dovuta al fatto che il filtro è nuovo e montandolo, già che c'ero, ho pulito per bene la scatola filtro, tubo, e corpo farfallato.
Fra l'altro non è che col BMC fosse tutto bello pulito ed immacolato ed esente da polvere, anzi ( ed ha meno di 10.000 km ) :elio)
Quindi anche se col bmc un po di polvere c'era, e qui sono in molti ad utilizzarlo senza aver arrecato danni, direi che anche i colombo in acciaio inox non causano problemi al motore.
Ora aspettiamo di avere tue notizie quando controlli...
Comunque la mia indecisione resta, acciaio inox o poliestere.....
Ora aspettiamo di avere tue notizie quando controlli...
Comunque la mia indecisione resta, acciaio inox o poliestere.....
alfajtdm":2fgr4rge ha detto:
Ripeto, prendendolo in mano FISICAMENTE questo della Colombo, ci si rende conto realmente della qualità costruttiva neanche da paragonare al BMC. Non è un fogliettino di rete coi fori larghi mezzo cm :elio) :elio)
Io mi riserbo appunto un giudizio quando controllo fra un migliaio di km circa, ma fin'ora direi che di sicuro non va peggio :elio)
alfajtdm":1i28kne1 ha detto:
Bhe più o meno li hai già dei pareri, dubito fortemente di trovare chissà che quantità industriale di polvere fra 1000 km, come sostiene chi non lo ha provato :OK)
alfajtdm":1ra5t25b ha detto:
Se ne trova anche col BMC / Sprintfilter ecc. ecc Chiaro che se fa passare più aria qualcosina in più passa, ma magari basta pulirlo ogni 10.000 km come facevo comunque e non fregarsene e pulirlo ogni 50.000 :elio) :elio)
Poi dipende anche da che tipo di strade si fanno e dal tipo di filtro se a pannello o cilindrico come quello della GTA :elio)
alfajtdm":2m6beriw ha detto:
La forma della scatola filtro e del tubo che pesca aria all'esterno, la quantità d'aria aspirata da tipi e cilindrate di motore diverse ecc ecc.. :elio)
Re: R: Filtro aria in micro-tessuto di acciaio inox. Pareri
Vedi te. Stai sicuro che non troverai kg di polvere comunque
Di sicuro non di più di un Bmc ecc ecc
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alfajtdm":2gnfkxcy ha detto:
Vedi te. Stai sicuro che non troverai kg di polvere comunque
Di sicuro non di più di un Bmc ecc eccInviato dal mio HTC One S con Tapatalk 2
^Luca72GTA^":289yer72 ha detto:
cosa c'entra la forma del filtro aria.....?!? la maglia filtrante in cotone é la medesima....non cambia proprio nulla! può anche essere triangolare :ka)
ok le strade più o meno polverose, quello cambia ed anche parecchio sullo sporco trattenuto dal filtro aria
Re: R: Filtro aria in micro-tessuto di acciaio inox. Pareri
Ah ecco io da mona pensavo che se l'aria arriva da un lato e non frontale e attraversa un filtro conico e non piatto cambiasse qualcosa a livello di fluidodinamica ecc , chiedo scusa, come non detto
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AndreTuning147":3oa47qcz ha detto:
Ah ecco
io da mona pensavo che se l'aria arriva da un lato e non frontale e attraversa un filtro conico e non piatto cambiasse qualcosa a livello di fluidodinamica ecc , chiedo scusa, come non detto Inviato dal mio HTC One S con Tapatalk 2
a livello di fluidodiamica potrebbe variare qualcosa per via della minore o maggiore velocità dell'aria, cambiano la forma dell'elemento filtrante ma secondo me nulla di più....
il materiale é il medesimo es ok il tuo BMC é cilindrico, mentre il mio é il classico pannello rettangolare.....ma il cotone é sempre quello o sbaglio? la grandezza delle maglie oleate sono sempre quelle, giusto?
cambia giustamente per via della conformazione della scatola, tubazioni e percorsi come avevi scritto tu poco sopra
il materiale é il medesimo es ok il tuo BMC é cilindrico, mentre il mio é il classico pannello rettangolare.....ma il cotone é sempre quello o sbaglio? la grandezza delle maglie oleate sono sempre quelle, giusto?
cambia giustamente per via della conformazione della scatola, tubazioni e percorsi come avevi scritto tu poco sopra
AndreTuning147":1mt6t5pl ha detto:a livello di fluidodiamica potrebbe variare qualcosa per via della minore o maggiore velocità dell'aria, cambiano la forma dell'elemento filtrante ma secondo me nulla di più....
il materiale é il medesimo es ok il tuo BMC é cilindrico, mentre il mio é il classico pannello rettangolare.....ma il cotone é sempre quello o sbaglio? la grandezza delle maglie oleate sono sempre quelle, giusto?
cambia giustamente per via della conformazione della scatola, tubazioni e percorsi come avevi scritto tu poco sopra
Ok, quindi considerando trascurabile la forma del filtro e della scatola e relative tubazioni diciamo che il mio "test in corso d'opera" del suddetto filtro vale anche per altre motorizzazioni :OK)
^Luca72GTA^":vhbjrgnn ha detto:
luca,se è per questo il filtro originale ne rilascia anche lui di polvere nella scatola filtro.
secondo me è inutile basarsi su quanta polvere rimane sulla cassa filtro per rendersi conto della mole di sporco che viene aspirato dal motore. solo in casi scandalosi di basso filtraggio potete rendervi conto ma, bene o male, il loro lavoro lo fanno tutti i filtri...come fare pero' a "vedere" realmente quanto filtrano sti aggeggi?? boh... :scratch) nel dubbio io lascio l'originale con presa diretta frontale
gabry3x":3exeqck6 ha detto:^Luca72GTA^":3exeqck6 ha detto:
luca,se è per questo il filtro originale ne rilascia anche lui di polvere nella scatola filtro.
secondo me è inutile basarsi su quanta polvere rimane sulla cassa filtro per rendersi conto della mole di sporco che viene aspirato dal motore. solo in casi scandalosi di basso filtraggio potete rendervi conto ma, bene o male, il loro lavoro lo fanno tutti i filtri...come fare pero' a "vedere" realmente quanto filtrano sti aggeggi?? boh... :scratch) nel dubbio io lascio l'originale con presa diretta frontale
Ma mica sono io quello che ha dubbi se filtra bene o meno :elio) , non vuol dire che un filtro lascia passare più aria per forza lasci passare anche più sporco :OK)