..e la vendetta giunse dal cielo...

[TwiNSparK88]

Hai citato le salite e il trasferimento di carico, ma non nevica solo in montagna. In pianura la sola distribuzione dei pesi di una TA carica molto più le ruote motrici e sulla neve (bassissima aderenza) il trasferimento di carico dinamico dovuto all\'accelerazione è quasi insignificante (si parte spesso in seconda e col gas a pelo).

In pianura posso essere d\'accordo con te. In salita il trasferimento di carico non avviene per l\'accelerazione, ma proprio per via della pendenza.

E poi secondo il tuo ragionamento, le TP salgono e basta? Dopo ogni salita c\'è una discesa, a quel punto sie morto con la TP? Non è evidentemente così...

In discesa una vale l\'altra, visto che non serve motricità per muoversi.

Ciò che fa realmente la differenza sono le gomme.

Assolutamente d\'accordo.

P.S. Una TP oggi a Milano con le sue belle 245 estive dietro resta in garage. :asd)

Qui a Roma piove e ci sono 10 gradi...
E io mi diverto a far traversi :asd)

 

[bejita]

Nella neve, quella vera, non si muove nessuno. Punto.

:asd)

 

[Saturno147]

oggi piove e ci sono raffiche di vento molto forti,con temperatura intorno ai 19 gradi..e io mi diverto sul autostrada a farmi cullare dal vento..andando a zig zag.. :crepap) :crepap) :crepap)

 

[TwiNSparK88]

Nella neve, quella vera, non si muove nessuno. Punto.

Non è esatto.
Sulla neve (anche quella vera) Impreza, Lancer, Audi quattro (e non le A3 con l\'Haldex) e soprattutto Pandine 4x4 vanno egregiamente, anche con gomme estive.
E\' il ghiaccio il nemico da temere. Lì non ci sono santi, o hai le gomme chiodate oppure resti fermo. Ricordo benissimo qualche anno fa a Cortina, con l\'Audi S6... Siamo stati costretti a lasciarla in mezzo alla strada (e dei nostri amici con una Land Rover Discovery hanno fatto altrettanto).

 

[giangirm]

@Gian: esistono i mezzi pubblici. :nod)

non ho capito che c'entra.
Non trovo normale che la gente con previsione del tempo simile vada in giro in auto senza catene o termiche.. questo volevo dire.

 

[thranduil]

Visto che sulla neve (specialmente nelle salite a cui fai menzione) le auto a TP sono avvantaggiate, visto che salendo il maggior peso grava sull\'asse motrice, mentre nelle auto a TA succede esattamente il contrario

:thk)
non ho numeri sottomano, ma così ad occhio direi che su un'auto "normale" (cioè a motore anteriore) il peso è comunque sbilanciato abbastanza decisamente sull'anteriore, indipendentemente dalla trazione anteriore o posteriore.

in salita la ripartizione statica si sposta leggermente indietro, è vero, ma perchè la cosa sia significativa ci vogliono pendenze tali da rendere improbabile la scalata con o senza le catene :asd)

non dimentichiamo poi che il fattore principale non è il peso tout court che grava sull'asse motrice, ma piuttosto la pressione specifica, e quindi la misura dei pneumatici, che più sono stretti meglio tengono.

 

[Qix]

E io mi diverto a far traversi :asd)

Certo che se è questa la tua massima aspirazione, potevi farti una Elise o cmq una qualsiasi benza TP invece di un gasolone :asd)
Spero per l'incolumità altrui che almeno li fai in pista... :scratch)

 

[Saturno147]

ho avvistato internik sul fourum...e' la fine.. :crepap)

 

[thranduil]

Sulla neve (anche quella vera) Impreza, Lancer, Audi quattro (e non le A3 con l\'Haldex) e soprattutto Pandine 4x4 vanno egregiamente, anche con gomme estive.

mahhh, io da utilizzatore di un sharan 4 motion (col famigerato haldex centrale) non sono così convinto che sia una ciofeca, anzi.
certo i cavalli (e le aspettative :asd) ) sono diversi, ma ti garantisco che quando metto le termiche (cioè stasera) posso fare lo spazzaneve

 

[TwiNSparK88]

Certo che se è questa la tua massima aspirazione, potevi farti una Elise o cmq una qualsiasi benza TP invece di un gasolone :asd)

1) Non è la mia massima aspirazione, ma un gradevole passatempo quando c\\\'è cattivo tempo.
2) Il diesel, per la coppia che ha, è assai più indicato per far partire la macchina, quello che davvero ci vorrebbe è un bel differenziale autobloccante.
3) Una Elise non è per niente adatta per fare drifting, qualsiasi BMW a TP è moolto meglio (come vanno bene le Nissan Silvia, le 350Z e via dicendo).

Spero per l\\\'incolumità altrui che almeno li fai in pista... :scratch)

Certo in pista, e su uno spiazzale non aperto al pubblico. Pur volendo in mezzo al traffico, oltre a rischiare di farti e far del male, non c\\\\\\\'è neanche lo spazio per eseguirlo con un margine abbastanza ampio di sicurezza.

mahhh, io da utilizzatore di un sharan 4 motion (col famigerato haldex centrale) non sono così convinto che sia una ciofeca, anzi.
certo i cavalli (e le aspettative ) sono diversi, ma ti garantisco che quando metto le termiche (cioè stasera) posso fare lo spazzaneve

Bella la foto! :A)

 

[thranduil]

danke :OK)

 

[stenmark]

Nella neve, quella vera, non si muove nessuno. Punto.

Non è esatto.
Sulla neve (anche quella vera) Impreza, Lancer, Audi quattro (e non le A3 con l\'Haldex) e soprattutto Pandine 4x4 vanno egregiamente, anche con gomme estive.

...finché non devi frenare o sterzare.

puoi avere tutta la trazione che vuoi, ma se non ti garantisci l'aderenza ci fai molto poco.

 

[damicochris]

Nella neve, quella vera, non si muove nessuno. Punto.

Non è esatto.
Sulla neve (anche quella vera) Impreza, Lancer, Audi quattro (e non le A3 con l\'Haldex) e soprattutto Pandine 4x4 vanno egregiamente, anche con gomme estive.

...finché non devi frenare o sterzare.

puoi avere tutta la trazione che vuoi, ma se non ti garantisci l'aderenza ci fai molto poco.

Su questo ti vengo contro, io abito a courmayeur e neve vera ne fa, e anche tanta non ti preoccuapre ke con nessuna car con gomme estive ti muovi :OK) Tra poco quando ne fa tantissima ho problemi io con la tucson di mio fratello col 4x4 e gì4 gommetermiche :OK)

 

[stenmark]

e io che ho detto?

 

[Felix7]

Nella neve, quella vera, non si muove nessuno. Punto.

Su questo ti vengo contro, io abito a courmayeur e neve vera ne fa, e anche tanta non ti preoccuapre ke con nessuna car con gomme estive ti muovi :OK) Tra poco quando ne fa tantissima ho problemi io con la tucson di mio fratello col 4x4 e gì4 gommetermiche :OK)

Quindi ho ragione! :lol:

 

[damicochris]

e io che ho detto?

Infatti quotavo pure te

 

[elcorra]

nel parcheggio dove lascio la mia di solito c era una 147 in difficolta ci ha messo un pò ad uscire... :asd) :asd)

poi un 206 GTI che ho aiutato....quel tipo ha fatto il parcheggio di traverso con la prima a limitatore cosi è riuscito ad uscire.. :crepap) :crepap)

dovevate sentire che sound :elio) :elio) :elio)

 

[bejita]

Re:

@Gian: esistono i mezzi pubblici. :nod)

non ho capito che c'entra.
Non trovo normale che la gente con previsione del tempo simile vada in giro in auto senza catene o termiche.. questo volevo dire.

va beh a milano è inutile andare a spendere XXX euro per comprarsi il treno di termiche il giorno prima che nevichi quelli che stanno fuori invece dovrebbero averne sempre uno di scorta da quando si son comprati la macchina

 

[stenmark]

e io che ho detto?

Infatti quotavo pure te

:asd) :asd)

due inverni fa, in montagna, eravamo con amici: coppia con una BMW X5.

Gli chiedo: ma non monti le termiche? :eek13)

"E che me ne faccio? Io ci ho il 4x4!"

Alla prima discesa su strada innevata non è riuscito (ovviamente) a frenare e si è stampato contro due auto parcheggiata nella strada perpendicolare :splat)

 

[Felix7]

e io che ho detto?

Infatti quotavo pure te

:asd) :asd)

due inverni fa, in montagna, eravamo con amici: coppia con una BMW X5.

Gli chiedo: ma non monti le termiche? :eek13)

"E che me ne faccio? Io ci ho il 4x4!"

Alla prima discesa su strada innevata non è riuscito (ovviamente) a frenare e si è stampato contro due auto parcheggiata nella strada perpendicolare :splat)

...per tutto il resto c'è Mastercard! :lol: Questa è pura incoscienza.