distribuzione alfa 147 jtdm

S

sandrino

Nuovo Alfista
14 Giugno 2008
25
0
1
La Spezia
Ciao a tutti
ho bisogno di un consiglio.

La mia 147 1.9 jtdm 8v 120cv ha 89mila km, devo sostituire pertanto la cinghia distribuzione entro i 90mila.

Vorrei sapere se quando si sostituisce la cinghia distribuzione va sostituita anche la pompa acqua.
Mi hanno preventivato 350 euro circa, è un prezzo accettabile? :sgrat)

Grazie
Sandrino
 
Prezzo ottimo se includi ricambi e manodopera. la pompa dell'acqua falla sostituire, costa una sciocchezza
 
Potresti anche arrivare a 100mila però io fossi inte la farei adesso, personalmente l'ho fatta ad 85mila, meglio camminare tranquilli che poi se si rompe sono dolori e visto che è una spesa comunque da affrontare tanto vale togliersi il dente e viaggiare tranquilli :OK)
 
come detto da al140 meglio farla se si rompe mentre vai e sei a una discreta velocità sono dolori e a quei soldi che hai scritto te ci puoi tranquillamente aggiungere un 1 d'avanti. Il prezzo è molto buono ti consiglio di farla fare.
 
Non avevo letto tutto, la pompa acqua comunque non costa molto e visto che ci sei meglio sostituire anche quella insieme alla cinghia servizi così è un lavoro fatto a dovere e sei apposto per altri 90mila km :OK)
 
grazie x i vs consigli :grazie)

se non ho capito male nei 350 è compresa anche la pompa....
Oggi ho sentito il mio GRANDE GURU VENDRAMIN Roberto, anche lui mi ha confermato che posso arrivare fino a 100mila dato che l'auto ha solo 3 anni..
Peccato che lui è a Vittorio Veneto ed io in Liguria !!!
Per ora rimando di un mesetto.... ora sono a secco di $$$$ €€€€

:ciao)
 
sandrino":21kvssfd ha detto:
grazie x i vs consigli :grazie)

se non ho capito male nei 350 è compresa anche la pompa....
Oggi ho sentito il mio GRANDE GURU VENDRAMIN Roberto, anche lui mi ha confermato che posso arrivare fino a 100mila dato che l'auto ha solo 3 anni..
Peccato che lui è a Vittorio Veneto ed io in Liguria !!!
Per ora rimando di un mesetto.... ora sono a secco di $$$$ €€€€

:ciao)
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Per tua informazione ed anche per gli altri, il cambio cinghia distribuzione va fatto entro 5anni o 120.000Km
Tu sei ancora abbondandemente negli intervalli, va bene anticipare a 100.000, ma quando leggo che ti consigliano di anticipare ad 85k, mi sembra un consiglio un po' esagerato...
 
concordo anche io con qiz.....la mia è del novembre 2005 con 49000 km ed il mio meccanico dice ancora di lasciar stare magari a 80000km si da una altra controllata.....è vero che la casa dice 5 anni o 120000km....be 120 mila si ma 5 anni mi sembrano pochi mio padre con un audi a4 ha fatto 8 anni e piu e poi quando arrivato ai km l'ha cambiata...se seguiamo cio che dicono i meccanici ogni mese a buttar soldi stavamo...dai su
 
Qix":2cqfcfr9 ha detto:
Per tua informazione ed anche per gli altri, il cambio cinghia distribuzione va fatto entro 5anni o 120.000Km
Tu sei ancora abbondandemente negli intervalli, va bene anticipare a 100.000, ma quando leggo che ti consigliano di anticipare ad 85k, mi sembra un consiglio un po' esagerato...
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Infatti è quello che mi ha detto il Vendramin.... (i 5 anni e/o 100mila km)
Nessunomi ha detto di sostituirla a 85mila.... il meccanico locale mi ha parlato di arrivare a 90mila
comunque, visti i rischi di dover rifare oltre tre quarti di motore in caso di strappo, meglio spendere 350euro a 100 mila che 10volte tanto a 120mila, no?
 
Qix":t17bvkmq ha detto:
Per tua informazione ed anche per gli altri, il cambio cinghia distribuzione va fatto entro 5anni o 120.000Km
Tu sei ancora abbondandemente negli intervalli, va bene anticipare a 100.000, ma quando leggo che ti consigliano di anticipare ad 85k, mi sembra un consiglio un po' esagerato...
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Dovevi vedere come era la mia a quel kilometraggio di certo a 120 non ci arrivava e probabilmente nemmeno a 100, del resto non è che la cinghia si faccia mille volte, alla peggio la si fa 3-4 volte nel ciclo di vita della macchina.
 
http://cgi.ebay.it/KIT-DISTRIBUZIONE-ST ... 3a4fbf7996

€ 86 spedita

http://cgi.ebay.it/KIT-DISTRIBUZIONE-PO ... 2c5791bb5f

€ circa 99 spedito e della Dayco buona quanto se non meglio dell'originale fanno primo impianto su tante auto, inclusa anche la pompa acqua

http://cgi.ebay.it/KIT-AUSILIARE-ALFA-1 ... 255dd3e5a2

€ 75 spedito cambi la cinghia servizi con cuscinetti originale

http://cgi.ebay.it/KIT-AUSILIARE-ALFA-1 ... 483c7b7faa

€ 135 spedito hai il kit di prima originale più il damper la puleggia smorzatrice,questa per i 100'000 secondo me non serve però bisogna vedere sempre se fa rumore

io fossi inte comprerei kit dayco + kit ausiliare originale 99+75--->€ 174 aggiungi 100€ di manodopera (perlomeno dalle mie parti) e risparmi un centinaio di € con componenti originali o dayco che sono alla pari


guarda ti do un consiglio anche io non aspettare a cambiare la cinghia se per sfortuna fai danno per non spendere 350 € adesso o quello che è, ne vai a spendere 2'000€ per i danni che ti crea...pensaci!
 
ciao, la mia musona ha 8 anni e ancora non ho cambiato nulla. ho 130 mila km e ieri ho comprato il kit distribuzione + pompa + cingiua servizi e tendicinghia tot 150 euro con spedizione.

E' difficile cambiare tutto da solo? So di una tacca particolare che indica la posizione esatta della distribuzione.
 
roberz":2ai2q0yw ha detto:
ciao, la mia musona ha 8 anni e ancora non ho cambiato nulla. ho 130 mila km e ieri ho comprato il kit distribuzione + pompa + cingiua servizi e tendicinghia tot 150 euro con spedizione.

E' difficile cambiare tutto da solo? So di una tacca particolare che indica la posizione esatta della distribuzione.
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Ottimo prezzo. Hai l'8v oppure il 16v?
 
Traif1502":6f3wg9sh ha detto:
roberz":6f3wg9sh ha detto:
ciao, la mia musona ha 8 anni e ancora non ho cambiato nulla. ho 130 mila km e ieri ho comprato il kit distribuzione + pompa + cingiua servizi e tendicinghia tot 150 euro con spedizione.

E' difficile cambiare tutto da solo? So di una tacca particolare che indica la posizione esatta della distribuzione.
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Ottimo prezzo. Hai l'8v oppure il 16v?
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ciao. 8 v
 
io invece ci voglio provare, il kit con le dime su ebay si trova a 50 euro.
mi spaventa solo il poco spazio per lavorare, non avendo il ponte.
certo, già il NON dover tirare giù l'alternatore per cambiare la puleggia (dato che l'ho già fatto fare) è una bella cosa.
tirare giù l'alternatore senza ponte è praticamente impossibile, ma forse solo infilarci la cinghia servizi in qualche modo si riesce.
 
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