Quello che ho visto io è solo quello a destra, va bene o serve anche l'altro tipo?
Poi smetto di andare O.T.
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Distribuzione 1.9 16v fai-da-te
- Autore discussione Traif1502
- Data d'inizio
Io ho fatto tutto con quello a destra, sia i bracci superiori che gli inferiori che le testine.. Ha una buona regolazione e lo pagai una stupidaggine
La differenza è di 10 euro, a questo punto prendo il kit con entrambi.
Ho preso questo: http://bit.ly/1l6Smgc
E questo: http://bit.ly/1p9wxmq
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Ho preso questo: http://bit.ly/1l6Smgc
E questo: http://bit.ly/1p9wxmq
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Ormai ho preso questi, spero durino un po.
Già che ci sono vedrò di fare il lavoro ai gommotti della barra che rimando da un anno.
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Già che ci sono vedrò di fare il lavoro ai gommotti della barra che rimando da un anno.
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la prossima settimana, in occasione del ponte del primo maggio, farò il lavoro.
vedrò di fare un po'di foto per poi fare una guida dettagliata.
ho preso il sensore di fase, originale bosch dal ricambista bosch a 80 euro, su ebay si trova a 60 ma di concorrenza...
più i due paraoli, per 6 euro tutti e 2, marca corteco.
Il resto l'ho preso su ebay
vedrò di fare un po'di foto per poi fare una guida dettagliata.
ho preso il sensore di fase, originale bosch dal ricambista bosch a 80 euro, su ebay si trova a 60 ma di concorrenza...
più i due paraoli, per 6 euro tutti e 2, marca corteco.
Il resto l'ho preso su ebay
domani mattina inizio il tutto, mi è tutto chiaro e ho tutta l'attrezzatura tranne un dubbio:
Romeo chiedo a te.
per cambiare il paraolio albero a camme ok, non puoi sbagliare in quanto l'albero ha una scanalatura che fa si che la puleggia si monti in una sola posizione e non perdi la fase. qui tutto ok.
ma per il paraolio albero motore? l'elearn dà la procedura, che è semplice, ma dai disegni di eper non si capisce se anche lì c'è una tacca per centrare la puleggia, anzi sembra proprio di no, nel qual caso il rischio di perdere la fasatura è altissimo.
si basa tutto sull'uso del fermavolano per caso? (fermavolano che comunque ho)
Romeo chiedo a te.
per cambiare il paraolio albero a camme ok, non puoi sbagliare in quanto l'albero ha una scanalatura che fa si che la puleggia si monti in una sola posizione e non perdi la fase. qui tutto ok.
ma per il paraolio albero motore? l'elearn dà la procedura, che è semplice, ma dai disegni di eper non si capisce se anche lì c'è una tacca per centrare la puleggia, anzi sembra proprio di no, nel qual caso il rischio di perdere la fasatura è altissimo.
si basa tutto sull'uso del fermavolano per caso? (fermavolano che comunque ho)
no il riferimento è circa 2-3mm dalla fine della carenatura della pompa dell'olio attorno alla puleggia dell'albero ma se non sei pratico o non sei in grado di sentire il pms te la perdi, ti conviene mettere in fase le camme e segnare poi l'albero motore
