Cruise control [montaggio su Progression, come?]
- Autore discussione dallas140cv
- Data d'inizio
Il famigerato connettore bianco sulla mia progression di maggio 2004 non è presente........ :mecry) Che sfiga!!!!
comprato, montato, funziona!
un solo dubbio: sembrerebbe che ci vada una vite per fissare la leva al piantone, ma sembra pure che non si riesca a metterla in nessun modo, come se la leva avesse una predisposizione differente dal piantone.
peraltro la leva è incastrata a scatto sul piantone, per cui la vite sembra essere addirittura inutile.
qualcuno ha avuto un problema simile?
ah, ho una prog restyling del '06
un solo dubbio: sembrerebbe che ci vada una vite per fissare la leva al piantone, ma sembra pure che non si riesca a metterla in nessun modo, come se la leva avesse una predisposizione differente dal piantone.
peraltro la leva è incastrata a scatto sul piantone, per cui la vite sembra essere addirittura inutile.
qualcuno ha avuto un problema simile?
ah, ho una prog restyling del '06
thranduil":3expaxbq ha detto:
Guarda, a me la leva è arrivata 10 minuti fa!!!! :X) :X) :X) :clap) :clap) :clap)
Ora scendo a montare e vediamo...anche io ho la vite...vedo se c'è il modo di metterla, ho anche io una 2006 come la tua, vediamo che riesco a fare...monto, se riesco, e faccio un giro in tangenziale...aggiornamento tra una mezz'ora
M.
Io avevo usato un cacciavite curvo x mettere la vite...anche se come dici bene tu ci va ad incastro e quindi non è essenziale!!
Bene siamo sempre di + ad averlo montato da soli...o meglio dire grazie al forum147VC! :OK) :X) :A)
Bene siamo sempre di + ad averlo montato da soli...o meglio dire grazie al forum147VC! :OK) :X) :A)
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
- 2
- 38
- 47
- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
domani se riesco andro a vedere xche la mia non va mannaggia mi sa che ho il sensore sula friz andato uff
La vite ho visto dove va...ma è difficile e dirsi, ancor più a farsi! :sarcastic)
Ci vorrebbe un cacciavite curvo o piccolissimo, lo spazio di manovra è minuscolo...cmqe, serve per bloccare l'asola più estrema della leva col piolo dove si dovrebbe bloccare...io son riuscito solo a dare un paio di girate...poi ho trovato un buon incastro di tutta la leva, la vite s'è messa di traverso...boh ho fatto un po' di casino, cmqe l'incastro e buono, la leva nn si muove anche urtandola in maniera energica...solo la leva della freccia, quando la tio in basso per andare a sinistra, si appoggia un po', ma non da fastidio, basta mettere la freccia piano, cmqe funziona bene, compreso lo sblocco col ritorno dritto del volante.
Il pezzo sotto il volante io l'ho banalmente tagliato col coltellino svizzero... :baby)
Provato....GODURIA!!!! :X) :clap) :love)
E pensare che, sulle progression, costa mi sembra oltre 300 euro mettere il cruise...io prendendo la leva usata (ma è nuova...) ho speso 35 euro inclusa la spedizione...ed in ogni caso, all'Alfa non dovrebbe costare più di 50 euro...che dire...per la prossima macchina, mi informo preventivamente su cosa si può montare da soli a minor prezzo (vedi connect aftermarket, che leggo costare 1/3 rispetto a quello di serie...) :emoticons_dent2051)
M.
Ci vorrebbe un cacciavite curvo o piccolissimo, lo spazio di manovra è minuscolo...cmqe, serve per bloccare l'asola più estrema della leva col piolo dove si dovrebbe bloccare...io son riuscito solo a dare un paio di girate...poi ho trovato un buon incastro di tutta la leva, la vite s'è messa di traverso...boh ho fatto un po' di casino, cmqe l'incastro e buono, la leva nn si muove anche urtandola in maniera energica...solo la leva della freccia, quando la tio in basso per andare a sinistra, si appoggia un po', ma non da fastidio, basta mettere la freccia piano, cmqe funziona bene, compreso lo sblocco col ritorno dritto del volante.
Il pezzo sotto il volante io l'ho banalmente tagliato col coltellino svizzero... :baby)
Provato....GODURIA!!!! :X) :clap) :love)
E pensare che, sulle progression, costa mi sembra oltre 300 euro mettere il cruise...io prendendo la leva usata (ma è nuova...) ho speso 35 euro inclusa la spedizione...ed in ogni caso, all'Alfa non dovrebbe costare più di 50 euro...che dire...per la prossima macchina, mi informo preventivamente su cosa si può montare da soli a minor prezzo (vedi connect aftermarket, che leggo costare 1/3 rispetto a quello di serie...) :emoticons_dent2051)
M.
Salve a tutti
Ho una nasona del 2000 1.6 105cv, ho fatto i dovuti controlli, e non avevo il connettore bianco.
Dunque, essendo esperto di elettronica ed affini, ho preparato il cavo seguendo le inforamzioni di skizzo, e l'ho portato dalla centralina al sottovolante. Ho collegato a M10A:
PIN 10 interruttore on/off con cavo arancio cruise;
PIN 42 comando RES con cavo verde cruise;
PIN 43 comando SET+ con cavo rosso cruise;
PIN 58 comando SET- con cavo blu cruise;
Il cavo giallo l'ho infilato in un buchino alimentato nel blocchetto accensione;
l'interruttore frizione c'era e funge, ho controllato, ed il pin 4 arriva al 59 di M10A
L'interruttore freno è a 4 contatti e mi pare che il segnale di pedale rilasciato sul PIN arrivi al pin 26 di M10A passando per la centralina b2a.
Il problema è che NON funge....non si accende la spia al key on, né inizia a fungere quando supero i 30 orari. Cosa può mai essere? ringrazio marco.gem e skizzo per le informazioni che mi hanno fornito e spero che mi aiutino a risolvere il problema.
Ah, tanto per la cronaca, ho il cruscotto della versione distinctive. :asd)
Ho una nasona del 2000 1.6 105cv, ho fatto i dovuti controlli, e non avevo il connettore bianco.
Dunque, essendo esperto di elettronica ed affini, ho preparato il cavo seguendo le inforamzioni di skizzo, e l'ho portato dalla centralina al sottovolante. Ho collegato a M10A:
PIN 10 interruttore on/off con cavo arancio cruise;
PIN 42 comando RES con cavo verde cruise;
PIN 43 comando SET+ con cavo rosso cruise;
PIN 58 comando SET- con cavo blu cruise;
Il cavo giallo l'ho infilato in un buchino alimentato nel blocchetto accensione;
l'interruttore frizione c'era e funge, ho controllato, ed il pin 4 arriva al 59 di M10A
L'interruttore freno è a 4 contatti e mi pare che il segnale di pedale rilasciato sul PIN arrivi al pin 26 di M10A passando per la centralina b2a.
Il problema è che NON funge....non si accende la spia al key on, né inizia a fungere quando supero i 30 orari. Cosa può mai essere? ringrazio marco.gem e skizzo per le informazioni che mi hanno fornito e spero che mi aiutino a risolvere il problema.
Ah, tanto per la cronaca, ho il cruscotto della versione distinctive. :asd)
Allora...provato ben bene...effettivamente si inserisce anche a 30kmh...però mi si inserisce solo dalla 4^ marcia in su (e quindi a meno di 40-45kmh è inusabile perchè la macchina va a sbalzi), con le prime 3 marce, a prescindere dalla velocità, il cruise non ha effetto, è normale? :baby)
M.
M.
qualche anima buona mi dice a che pagina è descritta tutta la procedura per il montaggio, giusto per non stare a leggersi tutte le trenta pagine??
squalettoge
Nuovo Alfista
- 12 Ottobre 2004
- 27,054
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- 38
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- Auto
- seat leon 5f 2.0 TDI black edition 2015 , ex 147 2003
sensore pedale friz rotto
finalmente ho trovato il tempo e cambiato il sensore pedale frizione et voila funziona il tutto evvai
cambiare il sensore è una scemata:
si svita in senso orario di 90 gradi il vecchio sensore nel apposito allogiamento si stacca il cavetto dal sensore cosi ci troviamo in mano il vecchio sensore
x inserire il nuovo si deve si inserisce il cavetto al sensore si premere a fondo la frizione si infila il sensore nel apposito allogiamento si blocca girando in senso antiorario di 90 gradi si rilascia la friz facendo fare ancora uno scattino verso l'alto se il crusi ve l'operaizone è riuscita
finalmente ho trovato il tempo e cambiato il sensore pedale frizione et voila funziona il tutto evvai
cambiare il sensore è una scemata:
si svita in senso orario di 90 gradi il vecchio sensore nel apposito allogiamento si stacca il cavetto dal sensore cosi ci troviamo in mano il vecchio sensore
x inserire il nuovo si deve si inserisce il cavetto al sensore si premere a fondo la frizione si infila il sensore nel apposito allogiamento si blocca girando in senso antiorario di 90 gradi si rilascia la friz facendo fare ancora uno scattino verso l'alto se il crusi ve l'operaizone è riuscita
Cruise control OK!!!!!!!!!!!!!
:elio) :elio) :elio)
Finalmente, dopo svariati controlli, il cruise control funge a dovere!!!!!!
Dunque, montato su un 1.6 Benzina 105 cavalli progression non predisposto, anno 2000, funzionamento OK!!!!!!!!!!!!!!!!
Bene, come si suol dire, mi aggiungo alla lista dei non predisposti ("eccelsi" :lol con il cruise montato!
1) Shizophrenic 19 JTD 115 06/2002 Montato fai da te
2) Fra_zx10r 1.9 JTD 115 12/04 Montato
3) Fra_zx10r 1.9 JTD 115 01/02 (nasona del padre) Montato
4) Gheroppa 1.9 JTD116 Connect Agosto 2002 Montato fai da te
5) Marko.gem 1.9 JTD 115 Montato fai da te
6) TIMELORD 1.6 TS 105 Montato fai da te
Speriamo che ancora altri si aggiungano!!!
Non so dirvi con certezza se funge anche con il cruscotto originale, ma comunque penso di si perché la spia c'è.
Per qualsiasi aiuto sono disposto a dare una mano!
Nei prossimi giorni elaborerò una faq completa di foto per il montaggio sui modelli a benzina. Grazie a tutti x il supporto, anche se non scrivo tanto leggo moltissimo!!! :OK) :OK) :OK)
:elio) :elio) :elio)
Finalmente, dopo svariati controlli, il cruise control funge a dovere!!!!!!
Dunque, montato su un 1.6 Benzina 105 cavalli progression non predisposto, anno 2000, funzionamento OK!!!!!!!!!!!!!!!!
Bene, come si suol dire, mi aggiungo alla lista dei non predisposti ("eccelsi" :lol
con il cruise montato!1) Shizophrenic 19 JTD 115 06/2002 Montato fai da te
2) Fra_zx10r 1.9 JTD 115 12/04 Montato
3) Fra_zx10r 1.9 JTD 115 01/02 (nasona del padre) Montato
4) Gheroppa 1.9 JTD116 Connect Agosto 2002 Montato fai da te
5) Marko.gem 1.9 JTD 115 Montato fai da te
6) TIMELORD 1.6 TS 105 Montato fai da te
Speriamo che ancora altri si aggiungano!!!
Non so dirvi con certezza se funge anche con il cruscotto originale, ma comunque penso di si perché la spia c'è.
Per qualsiasi aiuto sono disposto a dare una mano!
Nei prossimi giorni elaborerò una faq completa di foto per il montaggio sui modelli a benzina. Grazie a tutti x il supporto, anche se non scrivo tanto leggo moltissimo!!! :OK) :OK) :OK)
Se intendi la procedura se sei già predisposto, guarda la faq di dallas140cv, nelle faq full, se non sei predisposto, guarda da pag 12 in avanti, e se non sei socio, e sei predisposto guarda nelle prime 12-13 pagine!Nicola156":uxrrq0m6 ha detto:qualche anima buona mi dice a che pagina è descritta tutta la procedura per il montaggio, giusto per non stare a leggersi tutte le trenta pagine??