Cosa comprare...147 o....?
- Autore discussione engine
- Data d'inizio
illustre":27vni6bt ha detto:
il coricamento laterale è il rollio...
quindi l'angolo di curvatura cosa è? :confusbig)
Le tre concorrenti........
Solo a vedere le foto non avrei nessun dubbio su cosa scegliere....
Risceglierei sempre la "vecchietta"....
Ma io sono troppo di parte.... :rotolo) :rotolo) :rotolo)
Solo a vedere le foto non avrei nessun dubbio su cosa scegliere....
Risceglierei sempre la "vecchietta"....
Ma io sono troppo di parte.... :rotolo) :rotolo) :rotolo)
il rollio non significa che la 147 sia più stabile o che tenga di più...
semplicemente hanno una taratura diversa degli ammortizzatori...
basarsi sul rollio per quantificare la "tenuta" non è molto significativo..
stessa cosa se fai l'assetto sulla nasona... rolla di meno ma non tiene di più...
semplicemente hanno una taratura diversa degli ammortizzatori...
basarsi sul rollio per quantificare la "tenuta" non è molto significativo..
stessa cosa se fai l'assetto sulla nasona... rolla di meno ma non tiene di più...
Non ti preoccupare!illustre":1qpiyqzb ha detto:
Questo ad esempio è un parametro da considerare!Pur essendo solo una sensazione...Ad esempio a me la Golf infonde una grande sensazione di sicurezza nei curvoni in appoggio, poi se guardo il tachimetro scopro che con la mia (percorrendo le stesse curve) sono a velocità ben superiori!
ciao. io posseggo una VW Golf V Sportline 1.9 TDI e sono rimasto molto contento:
i posti dietro sono i più comodi in cui io sia mai stato
il bagagliaio è uno dei più ampi della categoria
leggermente meno scattante della 147 ma non lascia a desiderare (105 CV)
molto sicura come dotazioni e assetto ribassato (più stabile)
robusta ed esteticamente bella
consumo contenuto essendo turbodiesel
per esperienza chiunque ci sia entrato si è sempre trovato bene, comodo, ho spesso ricevuto complimenti
Si tratta di una serie uscita nel 2003 non esattamente nuovissima, ma cio vuoldire che puoi trovare ottime occasioni nell'usato.
E' molto simile alla Bravo di cui c'è chi dice essere la diretta concorrente tedesca.
In definitiva te la consiglio davvero, il mio modello in particolare! (ripeto V serie 1.9 TDI Sportline)
i posti dietro sono i più comodi in cui io sia mai stato
il bagagliaio è uno dei più ampi della categoria
leggermente meno scattante della 147 ma non lascia a desiderare (105 CV)
molto sicura come dotazioni e assetto ribassato (più stabile)
robusta ed esteticamente bella
consumo contenuto essendo turbodiesel
per esperienza chiunque ci sia entrato si è sempre trovato bene, comodo, ho spesso ricevuto complimenti
Si tratta di una serie uscita nel 2003 non esattamente nuovissima, ma cio vuoldire che puoi trovare ottime occasioni nell'usato.
E' molto simile alla Bravo di cui c'è chi dice essere la diretta concorrente tedesca.
In definitiva te la consiglio davvero, il mio modello in particolare! (ripeto V serie 1.9 TDI Sportline)
teknomotion
Nuovo Alfista
Giorgino":1q9rqxft ha detto:
Questa affermazione non è propriamente esatta,non c'è una correlazione tra assetto ribassato e stabilità..
Per quanto riguarda le altre carateristiche,sono molto soggettive.. :nod)
Adesso ho capito tutto, se lo dicevi prima non quotavo tutta quella roba nell'altro topic! :asd) :rotolo)Giorgino":23bbb5xu ha detto:
P.S. Si scherza eh, non te la prendere! :OK)
Come già detto da Tekno, non sono necessariamente collegate le due cose.
Andrei a botta sicura sulla Bravo: nuova, molto bella, prestante, sicura, assemblata bene.
La C4 ha il vantaggio di essere più confortevole delle 3, però, dai, fa cagare
La 147 non capisco come facciate a consigliarla, eppure lo sappiamo tutti come escono le nuove da Pomigliano :shrug03)
Se non vuoi essere in officina ogni 3 giorni a non risolvere nulla e ti piacciono le macchine silenziose, lascia perdere
La C4 ha il vantaggio di essere più confortevole delle 3, però, dai, fa cagare
La 147 non capisco come facciate a consigliarla, eppure lo sappiamo tutti come escono le nuove da Pomigliano :shrug03)
Se non vuoi essere in officina ogni 3 giorni a non risolvere nulla e ti piacciono le macchine silenziose, lascia perdere
Specie ad uno che ha chiesto comfort, spazio, affidabilità... :shrug03)sbenga":2k6dum2o ha detto:
sbenga":3r9yybku ha detto:
beh ma è naturale...è un forum di alfisti...pochi sono "obiettivi"...
(senza offesa per nessuno eh..)
teknomotion":1ptajjs7 ha detto:
L'assetto ribassato fa ribassare chiaramente anche il baricentro, il chè fa diminuire in curva la tendenza al capovolgimento della vettura e in generale le oscillazioni. Intendevo questo
Le altre caratteristiche sono soggettive, ma se 15 persone hanno le stesse opinioni soggettive...
teknomotion
Nuovo Alfista
15 persone Golfiste di sicuro.. ma nel mio caso,x fortuna,è un problema inesistente.. :nod)
Per l'assetto,confermo tutto quello che ho detto.. :OK) inoltre,l'auto + bassa e rigida,in curva tende a scivolare via,che è molto peggio...
ma nel mio caso,x fortuna,è un problema inesistente.. :nod) Per l'assetto,confermo tutto quello che ho detto.. :OK) inoltre,l'auto + bassa e rigida,in curva tende a scivolare via,che è molto peggio...
teknomotion
Nuovo Alfista
Alucard":1uvbo8pw ha detto:
Obiettivamente,mai avuto problemi in 100.000 km,se non quelli dovuti a modifiche.. :OK)
teknomotion":116r0sy6 ha detto:
si tecno... ma se sei obiettivo non puoi dire che la 147 è spaziosa e comfortevole...
e so che sei obiettivo