Consigli su Alfa 147 usata
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Re: ...
in città guidando tranquillamente anche io sto sui 15/16 senza troppi problemi! ho il jtd da 115! e sinceramente non credevo neanche io di quanto potesse consumare poco! (a guida tranquilla! perche poi se si decide di essere piu allegro sto sui 10/11 a litro)
Fonzie444":d5pxj11y ha detto:
in città guidando tranquillamente anche io sto sui 15/16 senza troppi problemi! ho il jtd da 115! e sinceramente non credevo neanche io di quanto potesse consumare poco! (a guida tranquilla! perche poi se si decide di essere piu allegro sto sui 10/11 a litro)
Ragazzi riprendo questa discussione, anche perkè lunedi si avvicina e parlerò a quattr'occhi con il venditore Alfa. Ricapitolando la situazione la mia 147 impression 100cv che ho ritirato otto giorni fa presenta diversi difetti:
1)Gioco del cambio (anche a marce inserite :sic) )
2)Frizione pesante e che cigola
3)Sterzo impreciso (sul dritto non è centrato)
4)Il pulsante del finestrino destro talvolta non funziona
5)Il supportino dello specchio cortesia sinistro non si regge quando lo apro
6)I fendinebbia non funzionano (oppure funzionano qualche volta)
7)mi da il segnale di acqua nel filtro gasolio
8)Le luci del clima sono fulminate o cmq non funzionano
9) la bocchetta dell'aria frontale sx non si regge e scende non mantenendo la posizione impostata
inoltre alla consegna mi avevano detto ke mi avrebbero cambiato i pedali (consumati), la chiave (non funzionante) e uno specchietto ke è lesionato. Questi sono i difetti (e vi giuro ce ne sarebbero altri tipo il lettore cd ke legge i cd ke vuole,il tweeter post.sx ke non funziona,ecc) ke si sono presentati anche dopo la consegna. A questo punto non so se mi conviene nemmeno dire al concessionario di aggiustarmela oppure di permuatarla con un'altra (in questo caso ha disponibile una distinctive 140cv non so di che anno ma credo 03-04) . Secondo voi cosa mi conviene fare?!
1)Gioco del cambio (anche a marce inserite :sic) )
2)Frizione pesante e che cigola
3)Sterzo impreciso (sul dritto non è centrato)
4)Il pulsante del finestrino destro talvolta non funziona
5)Il supportino dello specchio cortesia sinistro non si regge quando lo apro
6)I fendinebbia non funzionano (oppure funzionano qualche volta)
7)mi da il segnale di acqua nel filtro gasolio
8)Le luci del clima sono fulminate o cmq non funzionano
9) la bocchetta dell'aria frontale sx non si regge e scende non mantenendo la posizione impostata
inoltre alla consegna mi avevano detto ke mi avrebbero cambiato i pedali (consumati), la chiave (non funzionante) e uno specchietto ke è lesionato. Questi sono i difetti (e vi giuro ce ne sarebbero altri tipo il lettore cd ke legge i cd ke vuole,il tweeter post.sx ke non funziona,ecc) ke si sono presentati anche dopo la consegna. A questo punto non so se mi conviene nemmeno dire al concessionario di aggiustarmela oppure di permuatarla con un'altra (in questo caso ha disponibile una distinctive 140cv non so di che anno ma credo 03-04) . Secondo voi cosa mi conviene fare?!
io farei la permuta è tutt'altra storia la 140 cv in tutto motore ed allestimento poi se è una distinctive
ci perderesti un casino di soldi, te la rivaluterebbe un ca££o la tua!
il 140 cv è un'altro mondo, come prestrazioni, ma anche come consumi.. ma imho io sn multijetttt dipendente! è una figata ql motore, fidati, ha un tiro impressionante, ti stampa sui sedili!
se poi è una distinctive ... xkè no... :jolly)
il 140 cv è un'altro mondo, come prestrazioni, ma anche come consumi.. ma imho io sn multijetttt dipendente! è una figata ql motore, fidati, ha un tiro impressionante, ti stampa sui sedili!
se poi è una distinctive ... xkè no... :jolly)
passat":1qe6dunj ha detto:
Allora i problemi che hai citato sono sicuramente una rottura di p... però sono facilmente risolvibili: il gioco del cambio anche a marcia inserita è normale a meno che non si muova di parecchio (almeno 2cm a 360°); la frizione che cigola è un problema di tutti (anche mio) e basta mettere un pò di grasso; per il fatto che il pedale sia duro potrebbero esserci dei problemi: o si deve fare la frizione oppure basta solo una regolata; lo sterzo te lo sistema il gommista facendo una bella convergenza (che cmq và fatta quando si compra una macchina usata, anche se ha gomme nuove!); per quanto riguarda i fendinebbia basta sostituire le lampade (te lo fa un qualsiasi elettrauto); per il resto si tratta di qualche lampadina qua e là che sempre un buon elettrauto sà risolvere :OK) Traendo le conclusioni: la spesa per risolvere questi problemi non è eccessiva quindi cerca di parlare col tizio che ti ha dato la macchina e magari fatti fare uno sconto sul prezzo e se hai già pagato falli risolvere a lui :asd) Permutarla e prendere la distinctive è sicuramente un bel passo avanti (gran bel motore il 140cv :OK) ) però devi sborsare sicuramente qualcosa che va ben oltre la spesa per aggiustare la tua :nod)
ok io punterò a farmi aggiustare la mia,ma se il venditore mi propone una permuta ragionevole potrei pure ripensarci. Effettivamente i danni non sono gravissimi,ma nell tutt'uno sono un bel rompicapo...vediamo un pò domani mattina che dice..
ok io punterò a farmi aggiustare la mia,(ovviamente il tutto in garanzia,e ci mancherebbe)ma se il venditore mi propone una permuta ragionevole potrei pure ripensarci. Effettivamente i danni non sono gravissimi,ma nell tutt'uno sono un bel rompicapo...vediamo un pò domani mattina che dice
Cmq ti capisco perchè anche la mia quando l'ho comprata di seconda mano aveva qualche problemino (qualche lampadina da cambiare, qualche graffio più marcato qua e là e 1 cerchio da rettificare) e faticavo a mandarla giù :mecry) ... ma poi dopo che ho risolto tutto è sbocciato un ottimo feeling con tigre! :sarcastic) :OK)
Al massimo 115...non 105....le 105cv jtd erano le 145-146 e le prime 156.....t3o7":1luosbkm ha detto:
Lacco79":2sddfaxx ha detto:Al massimo 115...non 105....le 105cv jtd erano le 145-146 e le prime 156.....t3o7":2sddfaxx ha detto:
lui ha acquistato una impression ce ne sono pochissime e sono jtd da 100cv
Leggi cosa ho quotato e la mia risposta.andrea5887":rucyx0w0 ha detto:Lacco79":rucyx0w0 ha detto:Al massimo 115...non 105....le 105cv jtd erano le 145-146 e le prime 156.....t3o7":rucyx0w0 ha detto:
lui ha acquistato una impression ce ne sono pochissime e sono jtd da 100cv
si ,la mia è un'impression,allestimento (lo ricordo) disponibile su 1.6 105cv TS e JTD da 100(il mio) e da 115...Inoltre la 147 quando è uscita montava il 110JTD,poi arrivò il 115...chiudo questo piccolo OT
Sono andato stamane dal rivenditore ke mi ha fatto parlare direttamente col capoofficina che mi ha assicurato ke tutti i difetti della macchina verrano risolti..gli ho portato un elenco con 16 problemi (tanti anche futili,giusto per aumentare il patos :smokin) ) e mi ha detto ke me li sistemerà tutti,mi cambieranno anche la frizione...unica cosa è ke devo aspettare lunedi prossimo...perkè in officina c'è solo il capofficina e un altro meccanico...
Sono andato stamane dal rivenditore ke mi ha fatto parlare direttamente col capoofficina che mi ha assicurato ke tutti i difetti della macchina verrano risolti..gli ho portato un elenco con 16 problemi (tanti anche futili,giusto per aumentare il patos :smokin) ) e mi ha detto ke me li sistemerà tutti,mi cambieranno anche la frizione...unica cosa è ke devo aspettare lunedi prossimo...perkè in officina c'è solo il capofficina e un altro meccanico...