salve ragazzi mi sono appena iscritto mica conoscete un modo x migliorare la velocità della mia 147 ts 105 cv????
vi ringrazio anticipatamente
vi ringrazio anticipatamente
come aumentare velocita su 1.6 ts 105 cv?
- Autore discussione alfamylife
- Data d'inizio
Ciao e benvenuto nel forum innanzitutto :celebrate) !!
Allora,se vuoi migliorare le prestazioni,senza stravolgere il motore ci sono degli interventi da fare che ti aiuteranno a migliorare le prestazioni del tuo 105...
-Centrale di scarico monopancia e terminale sportivo
-filtro a pannello
-tubo di aspirazione GTA
ed infine per migliorare il tutto,la mappa...quest ultima,ti farà guadagnare dai 5 ai 6 cv,però fidati che li senti eccome...la macchina è molto più reattiva nel salire di giri :nod) io stesso ho il 105 cv,e con questi interventi ora son soddisfatto...!! :OK)
Allora,se vuoi migliorare le prestazioni,senza stravolgere il motore ci sono degli interventi da fare che ti aiuteranno a migliorare le prestazioni del tuo 105...
-Centrale di scarico monopancia e terminale sportivo
-filtro a pannello
-tubo di aspirazione GTA
ed infine per migliorare il tutto,la mappa...quest ultima,ti farà guadagnare dai 5 ai 6 cv,però fidati che li senti eccome...la macchina è molto più reattiva nel salire di giri :nod) io stesso ho il 105 cv,e con questi interventi ora son soddisfatto...!! :OK)
A
autoren
Guest
I collettori devo ancora provarli autoren... :OK) Non posso consigliargli di mettere i 4-2-1,nessuno ha mai provato ad adattarli...quindi prima faccio da cavia (appena si degnano di produrmeli,visto che li sto aspettando da mesi) e poi vi saprò dire :nod)
A
autoren
Guest
autoren":2v6ruw1f ha detto:
:asd) :asd) ...comunque alfamylife io ti ho elencato modifiche soft,che rendono e che puoi realizzare senza spendere un capitale..se hai più disponibilità,allora puoi anche pensare di compiere altri interventi :OK)
Queste modifiche le fai tutte con 650 euro circa..rimappare significa andare a cambiare i parametri della centralina :OK) chiaramente devi andare da chi sa farlo,che ti rullerà l auto prima e dopo,così verificherai l effettivo guadagno..se hai già lo scarico,allora spenderai sui 350 tra mappa,filtro a pannello e tubo GTA..ma tu che scarico hai?un grosso errore è stato togliere il kat,sul 105 toglierlo è solo contro producente,fa perdere ai bassi dove il motore è già di suo "morto"..
M
MAD147
Guest
La mappa su un aspirato 5 o 6 cv non te li da manco se piangi in turco.Alfista88":3vi4mxln ha detto:
A
autoren
Guest
dipende che aspirato :elio)MAD147":3tigipan ha detto:La mappa su un aspirato 5 o 6 cv non te li da manco se piangi in turco.Alfista88":3tigipan ha detto:
MAD147":e237pz8k ha detto:La mappa su un aspirato 5 o 6 cv non te li da manco se piangi in turco.Alfista88":e237pz8k ha detto:
Il guadagno che dà la mappa,facendo le accortezze che ho elencato sopra per me è stato quello...ed ho mappato\rullato da Teo di MP che ha i rulli mooolto tirchi,come tutti sapete
M
MAD147
Guest
Partendo dal presupposto che il banco a rulli non è assolutamente uno strumento di misurazione affidabile, da come l'avevi scritta si evince che i cv in questione li guadagni solo di mappa. Con tutte le modifiche elencate forse 5 o 6 cv li prendi, di sola mappa decisamente no.
A
autoren
Guest
Chi l'ha detto?ci sono banchi e banchi,ma soprattutto mappatori e "mappatori"...MAD147":2gak7pnl ha detto:
ma poi per carità, ognuno è libero di pensarla come vuole, ci mancherebbe...
per per un'inezia val la pena di "stravanare" tutto?
vuoi il sound..posso capire il silenziatore...
per per un'inezia val la pena di "stravanare" tutto?
vuoi il sound..posso capire il silenziatore...
A