Chiave bulloni ruota.Quale conviene di piu'?

[boxer17]

ren mi sa che hai ragione tu, credo siano da 17.
mentre una volta erano tutti 19

già, la 145 era 19

Quelle a croce hanno 19,17 e 22? mahh mai usato.
La quarta in genere è l'attacco da 1/2 per le bussole (comodo anche per infilarci un'eventuale tubo...)

Poi non è che le viti vadano tirate a morte
Già i gommisti a volte fan danni con le pistole...

 

[maxxx147]

salve ragazzi...
ho acquistato la chiave x lo smontaggio ruote...
confermo che e' da 17 la chiave che ci vuole...
l'ho presa al brico,5,50 euro...ho smontato 2 ruote e sembra andar bene...poi se si spezza...ho conservato lo scontrino male che vads gliela riporto in dietro...
non tocca nemmeno al cerchio...guardate :OK)

 

[dotty]

i bulloni Alfa sono da 17 ma i miei con i cerchi in lega aftermarket sono da 19, e si riduce lo spazio tra chiave e cerchio

 

[maxxx147]

i bulloni Alfa sono da 17 ma i miei con i cerchi in lega aftermarket sono da 19, e si riduce lo spazio tra chiave e cerchio

da 19? a me sia quelli aftermarket che quelli originali sono da 17...
sta mattina comunque c'erano dei dadi stretti proprio forte,e certi lenti...ma solo i posteriori,quelli che montai a piacenza dal gommista che mi sballo' tutta l'equilibratura,quelli sull'anteriore si sono svitati senza forza eccessiva,non erano lenti intendiamoci... erano al punto giusto secondo me...i posteriori invece erano stretti troppo...

 

[dotty]

in un'occasione mi avevano stretto talmente i dadi che poi anche con la pistola pneumatica è stato difficile svitarli :wall)

 

[maxxx147]

in un'occasione mi avevano stretto talmente i dadi che poi anche con la pistola pneumatica è stato difficile svitarli :wall)

purtroppo...
dalle nostre parti si dice...
eeeeh...se tutti gli uccelli conoscessero il grano...

 

[boxer17]

in un'occasione mi avevano stretto talmente i dadi che poi anche con la pistola pneumatica è stato difficile svitarli :wall)

pensa che al camion della ditta eran stati capaci di deformare i tamburi (ovviamente li stringono a caso, senza un minimo di ordine...)

A memoria basta una coppia di 10-12 kgm, non è che serva chissà che forza..o che leva...

 

[maxxx147]

in un'occasione mi avevano stretto talmente i dadi che poi anche con la pistola pneumatica è stato difficile svitarli :wall)

pensa che al camion della ditta eran stati capaci di deformare i tamburi (ovviamente li stringono a caso, senza un minimo di ordine...)

A memoria basta una coppia di 10-12 kgm, non è che serva chissà che forza..o che leva...

Scusa 10-12 kgm più o meno quanti kili di sforzo sarebbero? Si potrebbero quantificare diversamente in qualche modo?


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[boxer17]

l'unico modo esatto è una chiave dinamometrica.
se provi una volta ad avvitarne una ti accorgi che normalmente le stringi minimo al doppio

grossomodo se hai una chiave lunga un metro (dal bullone a dove applichi la forza) e applichi in fondo una forza di 10 kg, hai sulla vite una coppia di 10 kgm.
con le dovute e ampie approssimazioni.
però se non hai la dinamometrica è meglio stringere un pelino in più :asd) mica da perder la ruota

non vanno strette a morte da sentire i tac-tac sul filetto...o da dover usare un tubo da due mt per smollarle...

 

[maxxx147]

Vabbe quello no... Molte volte però quando le smontò a casa soprattutto quelli in ferro i tac tac si sentono...


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[boxer17]

vero, ma è anche più facile stringerli tanto, te ne accorgi dopo quando li smonti difatti

 

[°maCHo°]

l'unico modo esatto è una chiave dinamometrica.
se provi una volta ad avvitarne una ti accorgi che normalmente le stringi minimo al doppio
.

esatto a mano arrivi tranquillamente al doppio ..io ho la dina e stringo a 115 nm 15 kgm ma se poi li sviti con la croce non sono duri da svitare ,anzi

poi ho fatto una prova altrove e a mano stringendo un bullone da 17 di testa e poi misurando con la dina sono arrivato a 200 -210 buoni di forza :nod)

quindi non serve stringere a morte !

 

[dotty]

per 11-12€ vale la pena prenderla la prolunga dinanometrica
ovvio spendere oltre 100€ per la chiave non ha senso se non ci si lavora

 

[°maCHo°]

anche una peciotta da 30 € di dina va benissimo per i bulloni ruota !è anche comoda

poi cambiandoci le bussole serve per altro ma fa benissimo il suo mestiere .la consiglio anch'io oltre ad una croce nel proprio garage :spin)

 

[autoren]

questa è la mia..il 22 l'ho rotto mentre il 17 ha un crepo ma lavora ancora bene

 

[°maCHo°]

è come se fosse una chiave aperta a forchetta :asd)

 

[autoren]

:asd) non ricordo dove l'ho spezzata :scratch) comunque ho sempre le bussole e i cricchi della pastorino in valigetta

 

[°maCHo°]

ma era una croce buona marca o sei tu che hai trovato un bullone cocciuto ?

 

[autoren]

non c'è la marca,sò che ha molti anni tipo una ventina che la vedo...se non si smolla uso un tubo,in pratica o si toglie o trancio tutto o spacco le chiavi :asd)

 

[°maCHo°]

o la va o la spacca :elio)