quanto viene visto che é da sostituire solo la posteriore con quella del GTA
CMQ se non mi sbaglio intorno ai 100 euri :OK)
CMQ se non mi sbaglio intorno ai 100 euri :OK)
barra antirollio posteriore si o no?
- Autore discussione diegran
- Data d'inizio
rapidello":35ppuhgm ha detto:
nono, scula eccome..oddio non è che scula proprio, ma come la mia vecchia Bravo, tende sempre a partire di :culo) quando imposti ma un istante dopo ti senti sicuro e...affondi più che puoi.
In un certo senso è anche simpatica come cosa...
Io dietro ho quella della N-tecnology.....
se dovessi tornare indietro non so se la rimetterei, sotto l'acqua mi ha giocato un brutto scherzo :cry:
se dovessi tornare indietro non so se la rimetterei, sotto l'acqua mi ha giocato un brutto scherzo :cry:
Io dietro ho quella della N-tecnology.....
se dovessi tornare indietro non so se la rimetterei, sotto l'acqua mi ha giocato un brutto scherzo :cry:
se dovessi tornare indietro non so se la rimetterei, sotto l'acqua mi ha giocato un brutto scherzo :cry:
a n-tech forse è esagerata...alfaluna":nbikci0s ha detto:
la eibach ha pure la regolazione....
e con un assetto giuto si può anche giocare con l'altezza delle biellette.
io come assetto ho su eibach ed bilstein, barra duomi inferiore e superiore.
cmq ho ordinato la barra posteriore, appena la provo vi saprò dire, mi conforta sapere che cè chi la provata ed ne è stracontento (quella della Gta non è cosi esasperata come quella ntech) e poi pensandoci anche i pesi della gta e del jtd si avvicinano
cmq ho ordinato la barra posteriore, appena la provo vi saprò dire, mi conforta sapere che cè chi la provata ed ne è stracontento (quella della Gta non è cosi esasperata come quella ntech) e poi pensandoci anche i pesi della gta e del jtd si avvicinano
no infatt non èi che scula proprio però diventa un po leggerino :asd)netca":3qiv1ymx ha detto:rapidello":3qiv1ymx ha detto:
nono, scula eccome..oddio non è che scula proprio, ma come la mia vecchia Bravo, tende sempre a partire di :culo) quando imposti ma un istante dopo ti senti sicuro e...affondi più che puoi.
In un certo senso è anche simpatica come cosa...
alfaluna":1v3yjcn0 ha detto:
quindi hai montato solo la posteriore lasciando originale l'anteriore?
AndreTuning147":onu4us4x ha detto:
no tutte e due, anteriore + posteriore....
l'auto va benissimo, però sotto l'acqua bisogna stare attenti con il dosare potenza e velocità nelle curve strette...
pena perdere l'aderenza al posteriore come mi è successo
diegran":171rl178 ha detto:
facci sapere come si comporta.... chiesto consiglio al mio meccanico secondo lui migliora qualcosa senza controindicazioni
allora ragazzi...ieri sera ho montato questa tanto agognata barra antirollio posteriore...che dire e stato semplice da cambiare,avro impiegato circa 1 ora con una pausa per rincorrere mi nipotina con una chiave a crick rubata,in mano :matto)
tornando a noi premetto non sono riuscito a fare tutte le prove del caso,ma vi posso assicurare che dovrebbero assolutamente montarla di serie su tutte le nostre car
la :inocchio) e cambiata notevolmente,le prime impressioni sono molto positive,rollio diminuito in maniera molto marcata,mi da l'impressione d'aver rigenerato gli ammo!!!confort a mio parere migliorato,beccheggio molto diminuito...premetto che sono le prime impressioni...stasera o domani la provo piu a fondo e vi dico...
unico inconveniente,se cosi lo si puo definire e che bisogna rifare la convergenza, perche ho dovuto togliere un bullone che regola la convergenza posteriore...ma dato i miei 83k km senza mai farla ,non mi lamento....mi sono informato e da norauto farla anterio e postriore mi costa 36 eurozzi :nod)
cmq se volete un consiglio oppure foste stati dubbiosi se montarla o no,vi assicuro che non ve ne pentirete affatto....
un ringraziamento speciale a diegran,per avermi procurato codesta benedetta barra!!! :clap) :fluffle)
tornando a noi premetto non sono riuscito a fare tutte le prove del caso,ma vi posso assicurare che dovrebbero assolutamente montarla di serie su tutte le nostre car
la :inocchio) e cambiata notevolmente,le prime impressioni sono molto positive,rollio diminuito in maniera molto marcata,mi da l'impressione d'aver rigenerato gli ammo!!!confort a mio parere migliorato,beccheggio molto diminuito...premetto che sono le prime impressioni...stasera o domani la provo piu a fondo e vi dico...
unico inconveniente,se cosi lo si puo definire e che bisogna rifare la convergenza, perche ho dovuto togliere un bullone che regola la convergenza posteriore...ma dato i miei 83k km senza mai farla ,non mi lamento....mi sono informato e da norauto farla anterio e postriore mi costa 36 eurozzi :nod)
cmq se volete un consiglio oppure foste stati dubbiosi se montarla o no,vi assicuro che non ve ne pentirete affatto....
un ringraziamento speciale a diegran,per avermi procurato codesta benedetta barra!!! :clap) :fluffle)
son contento....
hai impiegato solo 1 ora....
mannaggia a te ma come hai fatto? hai usato una buca?
hai notato se percaso bisogna rifare la convergenza dopo?
la mia è ancora in garage li che penzola insime a frizione e spingidisco.
Hai fatto qualche foto del lavoro o dici che è molto facile da sostiturire ?
P.s OT Dome mi son scordato di darti gli adattatori per le casse che tanto non me ne faccio nulla...
hai impiegato solo 1 ora....
mannaggia a te ma come hai fatto? hai usato una buca?
hai notato se percaso bisogna rifare la convergenza dopo?
la mia è ancora in garage li che penzola insime a frizione e spingidisco.
Hai fatto qualche foto del lavoro o dici che è molto facile da sostiturire ?
P.s OT Dome mi son scordato di darti gli adattatori per le casse che tanto non me ne faccio nulla...
ciao diego...si non ci vuole molto ho usato un cavalletto e un crick pneumatico dall'altra,ho impiegato un ora solo perche mi sono distratto/giocato con mia nipotina :baby)
si l'unico inconveniente e che bisogna farla per forza la convergenza,perche ho dovuto togliere un bullone che attacca la ruota al telaio...senno la barra non viene via...ma non importa dato che in 5 anni e 83k km non la avevo mai fatta....
la differenza tra le due barre(quella originale e quella nuova)e molto evidente,cioe si vede proprio ad occhio mettendole vicine!!!quella originale e piu piccola e leggera,altra e piu grossa e robusta....
purtroppo foto non ne ho fatte,ma se vi servono ne faccio un paio...
si l'unico inconveniente e che bisogna farla per forza la convergenza,perche ho dovuto togliere un bullone che attacca la ruota al telaio...senno la barra non viene via...ma non importa dato che in 5 anni e 83k km non la avevo mai fatta....
la differenza tra le due barre(quella originale e quella nuova)e molto evidente,cioe si vede proprio ad occhio mettendole vicine!!!quella originale e piu piccola e leggera,altra e piu grossa e robusta....
purtroppo foto non ne ho fatte,ma se vi servono ne faccio un paio...