Buongiorno ragazzi :OK)
@:Lele sei propio deciso per i scarichi,anche centrale?scegli Supersprint :OK)
@:Lele sei propio deciso per i scarichi,anche centrale?scegli Supersprint :OK)
<b> SVVC </b> Svizzera Varese Valtellina Como..ecco il Super Virtual Club ad alto tasso di 3.2
- Autore discussione gt140
- Data d'inizio
- Stato
valter gta":1a874h2s ha detto:
Se faccio qualcosa, prendo solo gli scarichi..per il centrale aspetto ancora un po'... :cry:
lelesch81":18payo6a ha detto:
Non ancora ma a pochissimo... spero addirittura sabato. I t230 da 18' + pzero rosso.
:up) :clap) Spettacolo!!!!tino":18payo6a ha detto:
Azzz... allora sarà dura :crepap) Ma ci sarebbe qualcosa che consigli (o altri... ghielmo, valter e lele) della csc?
teknomotion":999dz76s ha detto:Giannizzero il prezzo è ottimo! :nod) xò non è vero che non necessitano di omologazione.. :scratch) in ogni caso sono a norme CEE,ma x l'Italia si sa,è 1 caso a parte.. :specchio) :bonk) cmq a me non è arrivata nessuna mail x ora.. :mecry2) @GT3200 i collettori Supersprint saranno anche belli,ma costano 1 follia!E poi a Rimini non li vendono.. :asd) mentre la convenzione è con la CSC x i soci 147VC...
tino ti consiglio di chiamara la csc direttamente io ho chiamato la signora questa mattina dicendomi che non aveva ancora risposto alla mia e-mail perche aveva avuto e a tuttora una miriade di richieste bisogna confermare entro domani mattina per il ritiro a rimini io vorrei prendere il centrale in inox il problema e che non trovo nessuno che me lo ritiri speriamo nessuno di voi va? il prezzo sarebbe 278+iva scontato del 50%
GT3200":3tg8nyju ha detto:lelesch81":3tg8nyju ha detto:
Non ancora ma a pochissimo... spero addirittura sabato. I t230 da 18' + pzero rosso.
tino":3tg8nyju ha detto:
Azzz... allora sarà dura :crepap) Ma ci sarebbe qualcosa che consigli (o altri... ghielmo, valter e lele) della csc?
Io ho messo il centrale e terminale supersprint,non ho messo il resto per paura che facesse troppo rumore :ka) cmq, se sei interessato ad aumentare i cavalli,compra supersprint,che è quello che dà di più,poi se ai preso una macchina così :love) non devi guardare il prezzo :spin)
teknomotion
Nuovo Alfista
Ok dado mi sa che telefono..3 mail e nessuna risposta... :ka) @GT3200 di cosette ce ne sarebbero,adesso guardo poi ti faccio l'elenco.. :asd)
de nada GT :fluffle)
per la Toscana..mi sa che non posso perchè a maggio inizio la sessione d'esame :mecry)
per la Toscana..mi sa che non posso perchè a maggio inizio la sessione d'esame :mecry)
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Nuovo Alfista
Piccola precisazione..centrale e terminale non danno cavalli... al limite marche diverse/sound diversi..certo gli articoli Supersprint sono fatti molto bene.. :nod) quello che rende eventualmente sono i collettori e l'eventuale lavorazione sportiva sui catalizzatori,tipo montare quelli metallici,che danno 1 minore contropressione allo scarico..cmq anche CSC lavora bene,in modo artigianale :OK) ho prenotato i collettoti!€372 :A) @dado ho tel anche x te,il tuo viene €167,non hai detto alla CSC di essere socio,ti hanno dato il prezzo di listino... :asd)
al limite marche diverse/sound diversi..certo gli articoli Supersprint sono fatti molto bene.. :nod) quello che rende eventualmente sono i collettori e l'eventuale lavorazione sportiva sui catalizzatori,tipo montare quelli metallici,che danno 1 minore contropressione allo scarico..cmq anche CSC lavora bene,in modo artigianale :OK) ho prenotato i collettoti!€372 :A) @dado ho tel anche x te,il tuo viene €167,non hai detto alla CSC di essere socio,ti hanno dato il prezzo di listino... :asd)teknomotion":34gss401 ha detto:Piccola precisazione..centrale e terminale non danno cavalli...
Dipende dalla macchina :nod) sulla GTA il centrale originale ha un filtro,la supersprint no,alla GTA da cavalli :spin)
Se la provi su banco ti accorgi,premetto che provando la GTA originale su banco dichiara 243cv non 250 :spin)
teknomotion
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GT3200,queste sono le proposte x la tua car.. :elio)
Ragazzon finale..
Supersprint inox collettori e finale...
Ragazzon finale..
Supersprint inox collettori e finale...
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CSC
Errata corrige..questo scarico NON è disponibile x la motorizzazione 3.2 sulla GT.. :hail) :matto)
Errata corrige..questo scarico NON è disponibile x la motorizzazione 3.2 sulla GT.. :hail) :matto)
teknomotion
Nuovo Alfista
GT3200 se non vuoi spendere tantissimo ed avere 1 buon sound come finale il CSC va bene,il Supersprint ancora meglio :asd) (ma non è doppio.. :?: ) se invece vuoi 1 bella resa ci sono i collettori,già con quelli 7/8cv dovresti guadagnarli,che abbinati ad 1 filtro sportivo+rimappa sicuramente i 265cv li passi :elio) :OK)
teknomotion
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:clap) :clap) :clap) :clap) :clap) :love) :love) :love) :love) cchibal) cchibal) cchibal)
Che ben di dio..... :sbav) :sbav)
Io vorrei arrivare a fare: rimappa, uno scarico (solo finale) per rendere il suono più cattivo (lo scarico completo mi è stato sconsigliato, altrimenti togliendo i catalizzatori l'auto rende meno e si accende la spia di avaria motore sul cruscotto) collettori e stop.
Il V6 ha una grossa aspirazione..quindi se metto un cda in basso perderà coppia.
Con i collettori dovrei sentire una buona differenza ai bassi regimi e il sound sarà sicuramente ancora più bello. Che ne dite.. vi quadra?
cchibal) cchibal) cchibal) Che ben di dio..... :sbav) :sbav)
Io vorrei arrivare a fare: rimappa, uno scarico (solo finale) per rendere il suono più cattivo (lo scarico completo mi è stato sconsigliato, altrimenti togliendo i catalizzatori l'auto rende meno e si accende la spia di avaria motore sul cruscotto) collettori e stop.
Il V6 ha una grossa aspirazione..quindi se metto un cda in basso perderà coppia.
Con i collettori dovrei sentire una buona differenza ai bassi regimi e il sound sarà sicuramente ancora più bello. Che ne dite.. vi quadra?
GT3200":2cyze6ts ha detto:
Interessante..
Quindi portei aspettare e fare la follia della SuperSprint !?!? Che ne dici Alex ??
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valter gta":1wioh3pw ha detto:teknomotion":1wioh3pw ha detto:Piccola precisazione..centrale e terminale non danno cavalli...
Dipende dalla macchina :nod) sulla GTA il centrale originale ha un filtro,la supersprint no,alla GTA da cavalli :spin)
Se la provi su banco ti accorgi,premetto che provando la GTA originale su banco dichiara 243cv non 250 :spin)
Ok intendevo parti omologate..
cmq se danno ben vengano.. teknomotion
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GT3200":2qaf0vw3 ha detto::clap) :clap) :clap) :clap) :clap) :love) :love) :love) :love)
Che ben di dio..... :sbav) :sbav)
Io vorrei arrivare a fare: rimappa, uno scarico (solo finale) per rendere il suono più cattivo (lo scarico completo mi è stato sconsigliato, altrimenti togliendo i catalizzatori l'auto rende meno e si accende la spia di avaria motore sul cruscotto) collettori e stop.
Il V6 ha una grossa aspirazione..quindi se metto un cda in basso perderà coppia.
Con i collettori dovrei sentire una buona differenza ai bassi regimi e il sound sarà sicuramente ancora più bello. Che ne dite.. vi quadra?
Lo scarico completo mantiene i cat principali..potrebbe rendere meno ai bassi,x le spie ci sono sempre modi x farle stare zitte.. :asd) cmq è 1 operazione che sconsiglio anche io,l'eleminazione dei cat principali..se il centrale Supersprint stappa(scusate ma non lo sapevo.. :worship) ) allora si potrebbe tenere in considerazione... :OK)
teknomotion
Nuovo Alfista
Valter scusa tu parli del tubo diritto..?Io parlavo di quello con il barilotto,e di solito mi riferisco a quelli quando parlo.. cmq il tubo diritto fa 1 bel baccano..meglio il barilotto,e non perde ai bassi..
cmq il tubo diritto fa 1 bel baccano..meglio il barilotto,e non perde ai bassi.. - Stato