ascolta, le gomme sono qualcosa di soggettivo... quindi va a gusti...
per me, le gomme devono avere questi requisiti:
_ devono tenere sull'asciutto
_ non devono fischiare !!
_ devono avere una spalla di acciaio
_ fin quando non mollano la tenuta, non devono assolutamente saltellare, vibrare, eccc...
_ devono avere un bel disegno
_ devono opporre una resistenza al rotolamento minima.
quello di cui non me ne frega nulla
_ durata
_ tenuta sul bagnato
_ tenuta sulla neve
_ tenuta sull'asfalto a -10°
Quindi... le pzero fischiano che alla seconda variante senti le curve che tirano alla ascari (ricordi degli seat emoction days).
Le s03: non mi piace il disgno e mi hanno riferito che hanno troppa resistenza al rotolamento (ovviamente devo verificare.. anche perchè non mi ricordo il periodo della prova e potrebbero trattarsi anche delle s02 o s01)
Ora c'è da vedere il nodo performance sull'asfalto in primavera ed in estate delle gsd3. Perchè se tengono e tengono bene, allora soddisfano tutte le mie richieste in termini di gomme
P.S
ma che ci fai a casa davanti al pc? lo dicevo io che prendevi le ferie, burtto bast :ignore)
