<b>B</b>rescia<i>&</i><b>M</b>antova <b>VC</b> - La Cumpa dei Gnari <b>(moderati)</b>

Cecco*bs":2jt5ts3z ha detto:
bentornato :nod)

è veramente una bella macchina oltre che un affarone....

ma ad una GT o una 159 km0 non ci hai pensato?
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Si ma il problema è che la vorrei benza col cambio automatico... ed è difficile da trovare se non ordinandola :mecry)
 
Questa è la configurazione

Modello:
Saab 9-3 SportHatch 2.0t 175cv Vector Pack Euro 36850
Esterni & Interni:
Blu Fusion metallizzato Euro 750
Sedili in pelle Sport Tech, con inserti in colore contrastante, Grigio Ardesia


Opzioni:
Cambio automatico Sentronic a 5 rapporti Euro 1900
Tetto apribile in cristallo a comando elettrico Euro 1050
Specchietto retrovisore interno antiabbagliamento Euro 200
Chiusura Comfort Euro 220
Specchietti esterni ripiegabili elettricamente Euro 220
Sedili anteriori riscaldati Euro 350
Sedili anteriori a regolazione elettrica, con 3 memorie lato guida
Comandi audio e cambio Sentronic al volante Euro 300
Saab Infotainment Plus con navigatore e controllo vocale (Prestige 300) - Disponibile successivamente Euro 3300
Kit vivavoce per telefoni Bluetooth™ con comandi al volante vocali Euro 800
Allarme antifurto Saab con sensore di sollevamento Euro 400
Saab Parking Assistance Euro 400
Load Pack Euro 100

Totale: Euro 46840


Dotazioni di serie:
PACCHETTI CP - Comfort Package
ESTERNI Cerchi in lega leggera da 17" a 5 razze Twin (ALU50)
Fari supplementari anteriori
Fascia nera (Balance e Linear) / cromata satinata (Artik, Vector Pack e Aero) sotto il parabrezza post.
Gruppi ottici posteriori "effetto ghiaccio"
Maniglie in tinta carrozzeria
Profili aerodinamici laterali in tinta carrozzeria
Specchietti retrovisori esterni in tinta carrozzeria
Spoiler posteriore in tinta carrozzeria


PRESTAZIONI 2.0t 175cv
Assetto sportivo
Sistema Elettronico di Controllo della Stabilità (ESP)
Sistema ReAxs
Sistema di Controllo della Trazione (TCS)


INTERNO E SEDILI Console centrale e portiere con finiture tipo metallo

Sedili in pelle Sport Tech, con inserti in colore contrastante, Grigio Ardesia (K09)
Tappetini in tessuto
Volante sportivo in pelle con inserti in metallo (SLSW)



SISTEMI AUDIO Comandi audio al volante
Componenti audio protetti
Connessione MP3/AUX



COMFORT Alzacristalli elettrici
Anabbaglianti a spegnimento ****Edit da STAFF: alla prossima account sospeso!, funzione Follow-me-home
Bracciolo anteriore regolabile
Climatizzatore Automatico bi-zona con bocchette post.
Comparto portaguanti refrigerabile
Cristalli atermici
Filtro aria elettrostatico nell\'impianto di aerazione
Illuminazione Halo, esterno vettura
Porta tazze estraibile
Sedile ant. lato guida regolabile elettricamente
Specchietti esterni regolabili elettricamente e riscaldabili
Volante regolabile in altezza e profondità



DETTAGLI PRATICI ComSense
Copertura flessibile per il vano di carico
Driving Package - Cruise control e Computer di bordo Saab 2 (SCC2) - Disponibile con Functionality Package
Funzione Night Panel
Info display all\'interno del tachimetro
Posacenere e accendisigari
Presa 12 V, nel vano bagagli
Sedile posteriore sdoppiabile con passaggio sci
Sistema Profiler per impostazioni personalizzate
TwinFloor - Vano di carico a doppio fondo




SICUREZZA E PROTEZIONE Agganci Isofix per seggiolino bambini nel divano posteriore
Airbag a tendina passeggeri ant. e post., sinistra e destra
Airbag anteriore adattivo lato guida
Airbag anteriore adattivo, passeggero
Airbag laterali anteriori per testa e torace
Assistenza meccanica alla frenata di emergenza (MBA)
Bloccasterzo elettronico
Cellula di sicurezza
Chiave elettronica con telecomando
Cinture di sicurezza a tre punti per tutti i posti
Controllo della frenata in curva (CBC)
Distribuzione elettronica della forza frenante (EBD)
Fari Bi-xenon con regolazione automatica dell’altezza
Immobilizer
Lavavetri ad alta pressione
Poggiatesta Attivi Saab di seconda generazione (SAHR2), posti anteriori
Poggiatesta centrale posteriore
Pretensionatori cinture di sicurezza, posti anteriori
Regolazione livello fari dal cruscotto
Serrature di sicurezza
Sistema frenante antibloccaggio (ABS)
Terza luce stop centrale posteriore



Motore:

Motore a benzina 4 cilindri in linea, testa e basamento in alluminio. Turbo e intercooler, 2 assi a camme in testa, 16V. Contralberi di equilibratura

Accensione/Iniezione Sistema gestione motore Saab Trionic 8. Accensione diretta, iniezione multipoint..


Cilindrata (cc) 1.998


Diametro/Corsa (mm) 86 / 86


Rapporto di compressione 9,5:1


Pressione max sovralimentazione (bar) 0,7


Potenza max 129 kW (175 cv) a 5500 giri/min


Coppia max 265 Nm a 2500 - 4000 giri/min


Velocità max (km/h) Cambio manuale a 5 marce (M5) 215; Automatic 5-speed (A5) 210


0-100 km/h (sec) M5 8,8; A5 10,0


60-100 km/h in quarta (sec) M5 8,9


80-120 km/h in quinta (sec) M5 13,2


Consumo carburante(l/100 km)* M5 11,2/6,3/8,1; A5 13,7/7,2/9,6




Dimensioni, volumi e pesi

Bagagliaio Volume: 419 dm3 (VDA) con sedili in posizione. 1273 dm3 (VDA) con sedili ripiegati. Gli schienali dei sedili posteriori possono essere ripiegati completamente o parzialmente (60/40%), passaggio nello schienale per oggetti lunghi.


Capacità serbatoio carburante 62 litri

Massa a vuoto 1440-1690 kg a seconda del modello (EU). Distribuzione pesi: 58/42% (asse anteriore/asse posteriore)

Trazione Anteriore

Cambio automatico Sentronic a 5 marce Trasmissione automatica con funzione sequenziale con blocco meccanico del convertitore


Freni Sistema frenante antibloccaggio (ABS) con controllo elettronico della trazione (TCS), distribuzione elettronica della forza frenante tra gli assi (EBD), assistenza meccanica alla frenata (MBA) e controllo della frenata in curva (CBC). Doppio circuito idraulico, servofreno a depressione.

Sterzo A cremagliera, servoassistenza idraulica. Diametro di sterzata: 10,8 m (tra marciapiedi); 2,97 giri la rotazione volante (a fine corsa).

Sospensioni Anteriore: Montanti McPherson con molle elicoidali, ammortizzatori a gas e barra antirollio. Sottotelaio ausiliario idroformato. Posteriore: indipendente, multilink a 4 punti di ancoraggio per ruota. Molle elicoidali. Ammortizzatori a gas. Barra antirollio. Sottotelaio ausiliario

Il tutto verrà condito con la solita mappa SAAB (che fa solo per i clienti fidati) da 220cv :asd) :elio) :ciao)
 
lebin":3dnpd8wf ha detto:
heheeh non ci credo che ti fermerai a soli 220!!! :asd)
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Prima in famiglia avevamo la 9-5 2.3t 170cv mappata a 220cv e ti garantisco che sono sufficenti :asd) faceva i 240 e da 0/100 in 7,3 :asd) :elio)
 
andate su lanciavyp.it

miraccomando.. inserite il num di cell e tenetelo acceso.




:crepap) :crepap) :sedia) :sedia) :rotolo) :rotolo) :lol: :lol: :matto) :matto) :matto) :hail) :hail) :hail) :love) :love) :love) :jaw) :jaw) :hone) :hone) :schok) :schok) :schok) :ubriachi) :ubriachi) :muaha) :muaha) :muaha) :26) :26) :appa) :appa) :celebrate) :celebrate) :champion) :champion) :emoticons_dent2051) :emoticons_dent2051) :eyecrazy) :eyecrazy) :lol2) :lol2) :lol21) :lol21) :nuovi010) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :sbav) :sbav) :sbav) :eek:o) :eek:o) :bravo) :bravo) :bravo)
 
°Zan°":2j6jmeqq ha detto:
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devo ancora capire perche mettono 3 troie e solo 1 viene colorata!! ba!!
sti web master de figa!!! :asd)
 
Show Van Truckster

Realizzato dal Centro Stile Fiat con la collaborazione di Bosch SpA, Behr GmbH, SEWS CABIND SpA (Gruppo Sumitomo) e Denso Thermal System SpA, l’originale concept è caratterizzato, all’esterno, da dimensioni generose: è lungo 6,48 metri, alto 2,55 m e largo 2,49 metri. Il tutto espresso attraverso uno stile moderno ed “esuberante”, dettato da una silhouette che enfatizza il concetto di “sportività” applicato ad un veicolo commerciale. Come dimostrano, per esempio, le ruote da 28 pollici, i proiettori a led, le porte idrauliche che si aprono ad ala di gabbiano, i vetri oscurati e lo spoiler aerodinamico. La stessa caratterizzazione sportiva si ritrova anche nell’abitacolo, accentuandone le doti di “road racer”.
Chiara espressione di forza e sportività, quindi, il Ducato "Truckster" eredita i tratti stilistici del Nuovo Ducato, enfatizzandoli in chiave estrema. Come Ducato è inoltre un mezzo modulare dalle innumerevoli possibilità di utilizzo: puramente show car oppure veicolo "Adventure" per il trasporto di auto da corsa o motociclette, perfino “passerella” per sfilate di moda. Del resto il Ducato è il veicolo nato per le più svariate trasformazioni: una per tutte, quella in camping car, che lo incorona leader nel settore (due autocaravan camper su tre sono allestiti su base Ducato). Merito delle caratteristiche tecniche di un veicolo che è stato progettato anche per consentire facili elaborazioni da parte dei carrozzieri.
 
lebin":jfc09rxk ha detto:
°Zan°":jfc09rxk ha detto:
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:crepap) :crepap) :sedia) :sedia) :rotolo) :rotolo) :lol: :lol: :matto) :matto) :matto) :hail) :hail) :hail) :love) :love) :love) :jaw) :jaw) :hone) :hone) :schok) :schok) :schok) :ubriachi) :ubriachi) :muaha) :muaha) :muaha) :26) :26) :appa) :appa) :celebrate) :celebrate) :champion) :champion) :emoticons_dent2051) :emoticons_dent2051) :eyecrazy) :eyecrazy) :lol2) :lol2) :lol21) :lol21) :nuovi010) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :sbav) :sbav) :sbav) :eek:o) :eek:o) :bravo) :bravo) :bravo)
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devo ancora capire perche mettono 3 troie e solo 1 viene colorata!! ba!!
sti web master de figa!!! :asd)
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eh sisisi...

ma alla fine.. hai ricevuto la telefonata :sedia) o l'sms?

:lingua) :lingua) :lingua) :lingua)
 
dio marisa che trittico di tope purulente... e pure la telefonata!!! ma dio bellissimo :capotto) :capotto) :capotto) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :lingua) :handclap) :handclap) :handclap) :Ball) :Ball) :Ball) :Ball) :Ball) :26) :26) :26)

ce l'ho barzotto a palla!!!! :evil: :evil:
 
e perchè il video senza veli? che non è senza veli ma christo che trittico di coppie di tette turbo incisive, mi metterei a leccare quei sei capezzoloni fino a farli diventare lunghi 2 cm! :sedia) :evil: :evil:

ahhhhhh so già cosa fare stasera prima di andare a nanna! :crepap)
 
maurovoice":38ud3j5x ha detto:
e perchè il video senza veli? che non è senza veli ma christo che trittico di coppie di tette turbo incisive, mi metterei a leccare quei sei capezzoloni fino a farli diventare lunghi 2 cm! :sedia) :evil: :evil:

ahhhhhh so già cosa fare stasera prima di andare a nanna! :crepap)
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:D :D :D :quote)
 
se si fa qualcosa io ci sono :)
...altrimenti esco coi miei soci, non c'è nessun problema ;)

dò l'ultima occhiata alle 17.30 quando esco dal lavoro..

ciao
 
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