Aumentare ancora il sound della mia bellona? Consigli

[teknomotion]

Esatto,quell'attacco dovrà essere eliminato ed unito in un'unico pezzo..

 

[lelesch81]

sì sulla GTA :asd)

Io sopo partito dai colli, solo modificandli (aggiungendo i supporti per le sonde)

POi ho modificato il mio flessibilie con quelli dei colli :

così facnedo ero sicuro di trovare le curve giuste.

 

[BonOVoxX81]

Scusa lelesh so che tu hai la GTA...ma hai montato anche te i collettori della 145? Sulla gta? :sgrat)

 

[teknomotion]

No,son quelli del 2.5 V6

 

[lelesch81]

Scusa lelesh so che tu hai la GTA...ma hai montato anche te i collettori della 145? Sulla gta? :sgrat)

è semplicemente un esempio su come si possono fare i lavori...

 

[BonOVoxX81]

Scusa lelesh so che tu hai la GTA...ma hai montato anche te i collettori della 145? Sulla gta? :sgrat)

è semplicemente un esempio su come si possono fare i lavori...

:OK)

 

[vexator]

Scusa lelesh so che tu hai la GTA...ma hai montato anche te i collettori della 145? Sulla gta? :sgrat)

poi gli altri due cilindri li ha riempiti col silicone :asd)

 

[BonOVoxX81]

Scusa lelesh so che tu hai la GTA...ma hai montato anche te i collettori della 145? Sulla gta? :sgrat)

poi gli altri due cilindri li ha riempiti col silicone :asd)

E che ne so....magari li ha chiusi con stagno e saldatore :sarcastic)

 

[teknomotion]

Tanto va in giro con la Panda..

 

[BonOVoxX81]

Per curiosita' ma su questa foto non manca il catalizzatore?

:confusbig)

 

[teknomotion]

Il catalizzatore non fa parte dei collettori.. :OK) cmq,potrebbe essere stato allungato,eliminandolo(cosa sconsigliata..) x arrivare al centrale..

 

[Xp2200]

Si con i colli in quella foto si elimina anche il Kat

 

[vexator]

Per curiosita' ma su questa foto non manca il catalizzatore?

:confusbig)

questi sono quelli in vendita di ebay, vero?

premettendo che il kat secondo me è eticamente scorretto eliminarlo, però, le auto di prima non lo avevano e andavano di +, quindi, se su quelle odierne si elimina e si rimappa (alla perfezione) non è tutto guadagnato? cosa cambia nei nuovi motori? :scratch)
secondo quello che dite (cioè che togliendo il kat si perde) allora mettendo il kat su una vecchia auto, questa dovrebbe guadagnare? :ka)

 

[147jet]

Prima erano anche più leggere, e con meno chili si sentiva meno la mancanza di prestazioni ai bassi(tra l'altro c'erano anche cammes diverse, quindi perdita in basso magari neanche c'era)

 

[BonOVoxX81]

Per curiosita' ma su questa foto non manca il catalizzatore?

:confusbig)

questi sono quelli in vendita di ebay, vero?

premettendo che il kat secondo me è eticamente scorretto eliminarlo, però, le auto di prima non lo avevano e andavano di +, quindi, se su quelle odierne si elimina e si rimappa (alla perfezione) non è tutto guadagnato? cosa cambia nei nuovi motori? :scratch)
secondo quello che dite (cioè che togliendo il kat si perde) allora mettendo il kat su una vecchia auto, questa dovrebbe guadagnare? :ka)

Secondo me se togli il collettore non passi i test inquinamento....

 

[Xp2200]

Prima erano anche più leggere, e con meno chili si sentiva meno la mancanza di prestazioni ai bassi(tra l'altro c'erano anche cammes diverse, quindi perdita in basso magari neanche c'era)

Quoto :OK)

 

[teknomotion]

Secondo me se togli il collettore non passi i test inquinamento....

Con i 4-2-1 CSC il test lo passi.. :OK)
i pre-kat lavorano solo a freddo,la funz. principale la fa il kat centrale..

 

[BonOVoxX81]

Ma quindi oltre a gabry l'ha fatto qualcun'altro questo lavoretto?

 

[teknomotion]

Menelao... :OK)

 

[BonOVoxX81]

Menelao... :OK)

Ok...

Tra il motore e il collettore c'e pure una guarnizione di tenuta....con il famoso tasto search :sarcastic) ho trovato pure il codice "60812729 guarnizione tenuta " sarebbe meglio cambiarla immagino...

Tra collettore e catalizzatore nessuna guarnizione?