power147 ct":5o5q4ngh ha detto:bejita":5o5q4ngh ha detto:mmm io credevo che avrei avuto problemi con rampe e dossi artificiali con il -3,5 però al momento non ho mai toccato una volta
beato te...io con l'assetto suv ho toccato innumerevoli volte il para anteriore :mecry2)
ma credo dipenda dal fatto che con un assetto più rigido la macchina ha meno la tendenza ad abbassarsi quando ammortizza il colpo, per esempio se prendendo un dosso le molle originali si flettevano di 8 cm, facendomi scendere la macchina di 8 cm, ora anche se in condizioni normali è -3,5, anche se prendo un dosso non si flette per più di 2 cm, con un abbassamento totale di 5,5 (sono numeri a caso per rendere l'idea)