teknomotion
Nuovo Alfista
Considerato il ribassamento mimnimo dato dalle molle GTA(e non solo) ci si potrebbe anche buttare su ammo a stelo normale..ma non è il max,nè come durata,nè come comportamento..
Ammortizzatori sostituire gli originali
- Autore discussione caesar70
- Data d'inizio
il problema mio è quel cavolo di assetto confort....dell'altezza non me ne sbatte + di tanto...ma è troppo soft...imbarca parecchio..ora ordino i kyb.. e vedremo...dovrò fare anche i bracci anche se il ricambista mi ha storto il naso quando gli ho detto che non voglio i trw...teknomotion":13iqjag1 ha detto:
qui non c'è nessuno che faccia un buon lavoro.. e poi visti i prezzi di manodopera conviene montare ammortizzatori che durano...il meccanico mi ha fatto il preventivo sulla manodopera...Fonzie444":iv0g41i7 ha detto:erpatata":iv0g41i7 ha detto:
puoi sempre farti fare dei ritarati a stelo normale ma più rigidi
sostituzione dischi+ pastiglie, sostituzione dei 4 ammortizzatori, sostituzione dei braccetti sup e inferiori revisione barra sbab. anteriore e posteriore...
totale sono 200 zucchine...
Fonzie444":hmvv1to7 ha detto:
Per montare montano, solo che in genere sono abbinate a motorizzazioni diverse da quelle della 156.
Quanto agli ammo, io ho montato dei Boge e devo dire che sono molto simili agli originali (delle sospensioni non comfort ma standard, avendo io una serie 0) per cui te li consiglio... prezzo buono, qualità ok... e con gli ammo nuovi la macchina sembra rinascere!
teknomotion
Nuovo Alfista
Ma questo assetto "comfort" era montato di serie o andava richiesto? Se io faccio cambiare i miei 4 ammo della mia 147 JTD 16V del 2003 con gli originali Alfa mi ritroverei questi "molli"?? No eh...teknomotion":1kaf2xrl ha detto:
Io ho cambiato i miei originali (scarichi) con i Bilstein B4 e mi sembra di guidare una barca nelle rotonde/curve, fanno cagare. Quelli originali erano da rally in confronto, ora mi viene il dubbio che la Bilstein non abbia fatto null' altro che tararli su questo assetto "comfort" che citi e che mi ritroverei ricambiandoli con gli originali... qualcuno sa il codice preciso che avevano gli ammo originali ant e post di una 147 JTD 16v 2003 (140CV) euro 3?
Grazie!
erano di serie sulle JTD 150cv distinctive nel 2005-2006 poi non so ma mi pare li abbiano tenuti solo su opzione. Io ho un dist. 150cv 2006 e ce li ho, la macchina un pò "s'imbarca" per modo di dire, è e rimane un'auto rigida e sullo sconnesso con i 17" mi pare cmq dura..non oso immaginare quelle che hanno l'assetto normale :splat). Questo non vuol dire che tiene di meno eh..la macchina si corica un pò ma non si schioda manco a morireWall":23zj1lw5 ha detto:
Se si potesse (ma è contronatura :asd) ) preferirei averla più bassa per estetica ma ancora più morbida per aumentare il confort.
Quindi suppongo che i miei Bilstein B4 siano stati fatti equivalenti a questi più morbidi che hai tu e non a quelli che montava la mia. Bhè ti assicuro che c'è un abisso!! Il piacere di guida se ne è andato tutto, prima nel misto era uno spasso, ora si corica, fa pietà...