Alfa Romeo Giulia

Malore del CEO di bmw sul palco al Salone di Francoforte. ... Sarà perché ha visto la Giulia ? :))
 
Se fosse così un buon diesel lo si prenderebbe sotto i 40 mi sa. Aggiorno 72.000 in Germania e la versione lancio 90.000 che dovrebbe essere full carbon
 
aaaahh ecco da 72k a 90k ne passano pero.... vedremo

son curioso le versioni umane forse sotto i 40k andra il piccolo benzina base , forse anche allestimento intermedio ed il diesel base




ufficiale il tempo al ring


La conferma è arrivata pochi istanti fa da Francoforte: l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ha girato al Nürburgring in 7 minuti e 39 secondi. Come dire quattro secondi meno del tempo non ufficiale sul quale s'era speculato parecchio qualche settimana fa. Il dato del tempo al 'Ring è solo una delle informazioni diffuse stamattina: la Giulia Quadrifoglio tocca i 307 km orari di velocità massima, un altro record per il suo segmento, e ha un rapporto peso/potenza di 2,99 kg per cavallo con il Competition Package, che permette di stare sotto i 1.530 kg complessivi.

Motore . Il motore è interamente di alluminio: un V6 di 2.9 litri di cilindrata capace di erogare una coppia massima di 600 Nm da 2.000 giri al minuto, con sistema di disattivazione dei cilindri ed emissioni di CO2 inferiori ai 200 grammi per chilometro.

Prezzi. La potenza massima è stata confermata in 510 CV. L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sarà ordinabile praticamente da domani al prezzo base, in Germania, di 72.000 euro: prevista anche una ricchissima Launch Edition full optional a 90.000 euro.

da
http://www.quattroruote.it/news/novita/ ... _ring.html
 
"Prezzi. La potenza massima è stata confermata in 510 CV. L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sarà prenotabile oline già dai dai prossimi giorni e ordinabile nell'ultimo trimestre del 2015 al prezzo base in Italia di circa 79.000 euro, ma è prevista anche una ricchissima Launch Edition full optional da circa 95.000 euro. A Francoforte la Giulia Quadrifoglio viene presentata nelle tinte Rosso Competizione, Bianco Trofeo, Nero Vulcano , Grigio Vesuvio e Blu Montecarlo con interni in pelle e Alcantara, ma non è dato sapere al momento se queste saranno le uniche opzioni offerte."

da http://www.quattroruote.it/news/novita/ ... _ring.html
 
Qualche fotina da Francoforte :OK) c'è anche con il cofano aperto e il V6 ben in vista finalmete :elio)
 

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e le altre 5 foto :OK)
 

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squalettoge":a2bpp80b ha detto:
ufficiale il tempo al ring


La conferma è arrivata pochi istanti fa da Francoforte: l'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ha girato al Nürburgring in 7 minuti e 39 secondi. Come dire quattro secondi meno del tempo non ufficiale sul quale s'era speculato parecchio qualche settimana fa. Il dato del tempo al 'Ring è solo una delle informazioni diffuse stamattina: la Giulia Quadrifoglio tocca i 307 km orari di velocità massima, un altro record per il suo segmento, e ha un rapporto peso/potenza di 2,99 kg per cavallo con il Competition Package, che permette di stare sotto i 1.530 kg complessivi.

Motore . Il motore è interamente di alluminio: un V6 di 2.9 litri di cilindrata capace di erogare una coppia massima di 600 Nm da 2.000 giri al minuto, con sistema di disattivazione dei cilindri ed emissioni di CO2 inferiori ai 200 grammi per chilometro.

Prezzi. La potenza massima è stata confermata in 510 CV. L'Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio sarà ordinabile praticamente da domani al prezzo base, in Germania, di 72.000 euro: prevista anche una ricchissima Launch Edition full optional a 90.000 euro.

da
http://www.quattroruote.it/news/novita/ ... _ring.html

"Intanto, Harald Wester da Francoforte ha anche confermato il tempo fatto registrare dalla versione Launch Edition dell’Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio: la berlina ha girato in 7’39” (non è stato specificato ma immaginiamo sul giro completo, non bridge to gantry). Lieti che sia arrivata la conferma da Alfa Romeo dopo le tante speculazioni (e le tante sciocchezze) apparse sul web nelle ultime settimane. Anzi, la Giulia Quadrifoglio è anche più veloce di quel 7’43” che era stato sbandierato inizialmente in modo non ufficiale (e sul quale avevamo espresso parecchie perplessità). Insomma, la Giulia Quadrifoglio è più veloce di 1 secondo rispetto alla Lamborghini Murcielago, della McLaren Mercedes SLR e della Porsche 911 GT3, di 13 secondi rispetto a Porsche Panamera Turbo S, Bmw M4 Coupé e l'elenco delle auto che si lascia indietro continua a lungo. Avanti così, Alfa Romeo!"

Lieto di leggere che adesso ci "devon" credere :worship)
:lol:
 
Dal sito alfaromeo.it:
"EFFICIENZA
Nuova Giulia Quadrifoglio unisce straordinarie prestazione a una grande efficienza. Grazie all'aerodinamica, raggiunge un ottimo coefficiente di resistenza. E grazie al sistema di deattivazione dei cilindri, il motore 2.9 V6 può viaggiare con soli 3 cilindri attivi, selezionando la funzione Advanced Efficiency sull'Alfa DNA Pro.
In questo modo si attiva la modalità "Sailing" che rende docile, scorrevole e piacevole la guida anche quando si sceglie di utilizzare il cruise control. In più, il sistema Start&Stop di ultima generazione, garantisce un ulteriore risparmio di carburante nel traffico cittadino. "

www.alfaromeo.it/modelli/giulia/dinamismo

Inviato dal mio NGM Dynamic Star
 
intanto ingiro per i forum e' pieno di rosiconi e gente incredula ... la diatriba si sta' spostando sulle versioni normali e sull' affidabilita....
 
Mi dicono che ieri per tutta la notte han girato a Balocco 4 giulia non erano le qv ma 4 versioni che si differenziavano per sound e nr di scarichi
 
166V6TBGPL":3ftr377z ha detto:
intanto ingiro per i forum e' pieno di rosiconi e gente incredula ... la diatriba si sta' spostando sulle versioni normali e sull' affidabilita....

in attesa di un camera car integrale del giro record (che molti registrano sulle proprie auto per poi pubblicarlo online), rimane il fatto che fino a Ginevra la gamma completa non sarà presentata. Quindi a parte i nuovi colori mostrati ieri (belli peraltro, soprattutto il blu montecarlo) e il listino della QV, da qui alla fine dell'inverno non vi è altro su cui discutere. (se qualcuno fa discorsi di affidabilità allora non ha altro di meglio da fare nella vita, visto che non c'è nulla in mano e in commercio su cui fare valutazioni).
 
"FRANCOFORTE, Alfa Romeo come Ferrari e Maserati.
E' andato più che bene il primo contatto ravvicinato con il grande pubblico per la nuova Alfa Romeo Giulia"

"Nel padiglione 6 del Salone di Francoforte l'adrenalina è salita a mille nel momento in cui i tre brand
più emozionali del Gruppo FCA hanno svelato, in una sorta di 'cerchio magico' di un centinaio di metri, le loro novità."

"Un bagno di folla soprattutto per la nuova Giulia Quadrifoglio"

Wester:
"Le dichiarazioni di interesse all'acquisto sono già 'oltre 5.000, arrivate dopo la presentazione del 24 giugno, da tutto il mondo.
Spero che entro il 2015 riusciremo a consegnare qualche vettura in Europa"


:OK) http://www.ansa.it/canale_motori/notizi ... 244da.html :OK)
 
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